《安徽省2020版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题（ii卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安徽省2020版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题（ii卷） 附答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、安徽省2020版一级建造师港口与航道工程管理与实务模拟试题（II卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列试验方法中不属于原位试验的是（ ）。A十字板剪切试验B静力触探试验C荷载试验D土工钻孔取样2、强夯法适用于处理碎石、砂土、（ ）湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。 A. 高饱和度的黏性土B. 淤
2、泥质土C. 高饱和度的粉土D. 低饱和度的粉土与黏性土3、工程勘察报告地貌中应包括：港湾或河段地形特征，各地貌单元的成因类型、特征及分布。与工程有关的微地貌单元(如岸坡区、填土区、掩埋的古冲沟分布区等)的（ ）。 A. 地形特征B. 特征与分布C. 成因类型D. 标高与范围4、重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（ ）方向填筑。A. 由岸往墙后B. 由墙后往岸C. 由一端向另一端D. 由一角向另一角5、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（ ）。A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域6、
3、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（ ）。A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上，其位置偏差不应超过100mmD.同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm7、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（ ）。A、由岸侧向水域分层进行B、在基桩处，沿桩周对称抛填C、桩两侧高差不得大于1mD、如设计另有规定，应满足设计要求8、地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线，它是一系列的闭合曲线，能表示出地面高低起伏的形态。等高线之间越疏，表示（ ）。A.地面坡度越小
4、B.地面坡度越陡C.地面坡度越曲折D.地面海拔越高9、大中型工程的地质勘察可分为（ ）三个阶段。A.预可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察B.可行性研究阶段勘察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察C.可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察D.立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察10、在淤泥性土的分类中，含水率3655的土为（ ）。A.浮泥B.淤泥C.流泥D.淤泥质土11、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（ ）范围之内。A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形12、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率
5、统计资料，其设计高水位也可采用历时累积频率（ ）的潮位。A.1B.2C.5D.1013、预制混凝土护面块体的底模可根据（ ）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量14、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D.可能转化为关键线路15、经审批后的预可行性研究报告是编报（ ）的依据。A. 项目建议书B. 设计计划任务书C. 可行性研究D. 工程可行性研究16、陆域形成的吹填工程可按（ ）的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施
6、工分区D.检验阶段17、最普遍、最常见和容易被对方接受的担保是（ ）。A. 不可撤销的银行备用信用证B. 保险公司的担保书C. 银行保证书D. 第三者保证书18、根据水运工程质量检验标准JTS 2572008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（ ）。A、补充检验B、查看检验记录C、平行检验D、验证性检验19、同一配合比混凝土连续浇筑不超过1000m3时，混凝土的取样要求是（ ）。A.每50m3及余下的不足50m3取一组B.每100m3及余下的不足100m3取一组C.每150m3及余下的不足150m3取一组D.每200m3及余下的不足200m3取一组20、港口建
7、设管理规定第二十九条规定拆迁工作（ ）时，港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、施工期监理工作内容包括（ ）。A.工程进度控制B.参加设计交底会C.安全控制D.合同管理E.参加开标和评标工作2、钢筋混凝土板桩码头沉桩施工过程中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可采用（ ）的方法进行调整。A调整打桩架侧向斜度B调整导向架C调整导向梁D修凿桩尖斜度E加楔形板桩3、沉桩控制应包括（ ）控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损4、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（ ）。A.产品
8、形态指标B.物理力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标5、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例(国务院1983年12月29日发布)第四条规定禁止在中华人民共和国管辖海域、海港内排放的物质有（ ）。A. 油类B. 油性混合物C. 冷却循环水D. 废弃物E. 其他有害物质6、风玫瑰图是指用来表达风的（ ）等量的变化情况图。A.风力B.风速C.时间段D.风向E.频率7、内河航运建设单位工程预算中其他直接费包括（ ）。 A. 冬、雨期施工增加费；夜间施工增加费B. 材料二次倒运费C. 施工队伍进退场费(调遣费)D. 浚前扫床费E. 外海工程拖船费8、水工建筑物施工，在施工前及施
9、工过程中应按要求测设一定数量的（ ），并应定期检测。A. 永久控制点B. 水位观测站C. 沉降观测点D. 位移观测点E. 地下水观测点9、港航工程预应力混凝土结构用钢有（ ）。A. 热轧带肋钢筋B. 矫直回火钢丝C. 冷拉钢丝D. 冷拉钢筋E. 预应力钢绞线10、水上水下施工作业前，应由工程经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行（ ）。A. 清除B. 调查C. 实地勘察D. 标注E. 制定防护性安全技术措施 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及
10、堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。2.在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业，能否承担该项目?说明理由。4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?5.计算面层混凝土的施工配制强度(=3.5MPa)，并解释计算公式中各项参数
11、的含义。2、某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h，自浇筑开始测温。累计168h测温读书曲线如图3。第56h内部温度为56，表面温度为30;第156h内部温度为41，表面温度为29。本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。【问题】1.简述表面温度，内表温差的含义。2.大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线，分析判断本次温控是否满足该标准;如不满足，分析其原因。3.根据测温曲线，评估温控施工措施的效果，并对其中的不足之处提出改进意见。4.如对混凝土采用洒水养护，在温控方面应注意什么问题?并说明原因。3、潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚
12、工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算)，平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。问题：1.在平均潮位及以上时，能否全线施工?为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里?计算说明理由。2.2、3、8、9级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下
13、游施工有利，还是从下游往上游施工有利?为什么?4.疏浚工程设计图纸比例1:10000，是否妥当?5.施工中发生触礁事故，属于什么事故等级?为什么?4、某港池疏浚工程，疏浚工程量2000万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期间施工参数如下表所示。问题1.本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?2.本工程挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?3.针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?4.简述挖掘生产率的影响因素，并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。5、某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m，采用常规的
14、爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用自上而下规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰取代15%的水泥，采用超量取代，k=1.3，优化后混凝土的胶凝材料用量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万1323。合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题1.简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。2.根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。3.优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?4.实际完成的堤心石工程款是多少万元?第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、D2、D3、B
