《贵州省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《贵州省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、贵州省2020年一级建造师公路工程管理与实务测试题A卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（ ）。A.种草 B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡 D.干砌石石护坡2、项目部编制材料供应计划时，主要依据是（ ）。A.材料用款计划 B.材料需用量计划 C.材
2、料采购计划 D.材料价格调整计划 3、施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用，一般不低于工程造价的 ( ),且不得作为竞争性条件。 A. 0. 5% B. 1%C. 1.5% D. 2%4、特种设雜用、注销、过户、迁移、重新启用应到特种设备（ ）办理相关手续。A,所有权单位 B.使用单位 C.租赁单位 D.安全监督管理部门5、关于交通标志施工安装的说法，错误的是（ ）。A在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案 B在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D门架标志结构整个安装过程应
3、以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业 6、在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后，监理工程师应在当期进 度付款证书中向承包人支付开工预付款的（ ）的价款；在承包人承诺的主要设备进场 后，再支付预付款的剩余部分。A. 65% B. 70%C. 75% D. 80% 7、下列路面结构层中,属于柔性基层的是（ ）。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层8、主、副食运费补贴属于工程预算中的（ ）。A、其他直接费 B、现场经费C、间接费 D、直接费9、某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用（ ）进
4、行软土处理较为合理。A排水砂垫层 B抛石挤淤C土工织物铺垫 D反压护道10、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、（ ）、时钟等的通信。A. 紧急电话B. 视频会议C. 费率D. 办公信息11、石灰稳定基层分层施工时下列描述正确的是（ ）。A、下层石灰稳定层碾压完成后可立即铺上一层石灰稳定土，不需专门养生B、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生7d后才可铺筑上一层石灰稳定土C、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生14d后才可铺筑上一层石灰稳定土D、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生21d后才可铺筑上一层石灰稳定土12、下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（
5、）。A横道图 B“S”曲线 C垂直图 D斜率图 13、根据公路工程施工分包管理办法，下列情形属于违法分包的是（ ）。 A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的 B.分包人以他人名义承揽分包工程的 C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的 14、关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是（ ）。 A.两者均应有侧面临空面 B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药 C.两者均在主炮爆破前起爆 D.两者均属于定向爆破 15、公路施工过程组织方法中，顺序
6、作业法的主要特点不包括（ ）。A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工， (总)工期较短C.不强调分工协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作16、按照测量仪器工具的使用和保管的要求，仪器的配置与使用范围应经（ ）签认确定。A.项目总工程师 B.项目经理 C.测量组长 D.监理工程师17、根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的的就是为了（ ）。 A.计算流水工期 B.消除流水施工中存在的窝工现象 C.统计资源需要量 D.分析流水强度 18、工地的小型油库应远离生活区（ ）以外，并外设围栏。A
7、. 20m B. 30m C. 40m D. 50m19、可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（ ）。A.天然砂砾B.级配碎石C.泥结碎石D.填隙碎石20、爆破作业中，下列说法错误的是（ ）。A.爆破时，应点清爆炸数量与装炮数量是否相符B.爆破时，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点C.爆破作业必须有专人指挥D.人工打眼时，使锤人应站在掌钎人的对面，严禁侧脸使锤. 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的有（ ）。 A.洞内爆破必须统一指挥，由专业人员进行作业 B.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点 C
8、.发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理 D.可用自卸汽车运送爆破器材 E.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种 2、对于施工完毕的标志，主要应进行（ ）等检测。A.标志板安装平整度 B.立柱垂直度 C.基础尺寸 D.标志板下缘至路面净空高度 E.金属构件的防腐3、关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。 A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实 B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线 4、按照原国家经贸委发布的特种作业人员安全技术培训考核管理办法的界定， 下列属
9、于特种作业人员的是（ ）。A.爆破作业员 B.登高架设作业员 C.电工 D.驾驶员 E.企业内机动车辆驾驶员5、路面基层的主要检验内容包括（ ）。A、基层的高程、厚度B、基层的宽度、横坡度和平整度C、基层的压实度和强度D、基层压实方法E、基层抗滑构造深度6、以下属于路基干湿类型的是（ ）。A、干燥B、中湿C、潮湿D、过湿E、湿润7、为提高成本管理的有效性，可以采取的方法有（ ）。 A.行政方法 B.经济方法 c,法制手段 D.以最少的人力和财力完成较多的管理作 E.以减少安全投人节约成本支出8、隧道防尘应做到（ ）。A:湿式凿岩标准化 B:机械通风经常化C:喷雾洒水正规化D:个人防护普遍化9、
10、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（ ）。A.混凝土配合比不合理 B.切缝深度过浅C.水灰比大 D.未设置拉杆E.材料计量不准确10、下列软基处理方法中，属于排水固结法的有（ ）。 A.水泥土桩 B砂井 C塑料排水板 D袋装砂井 E.粉喷桩 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工
11、程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？2、某施工单位承接了一段路基工程施工,其中K8+780-K8+810为C20片石混凝土重力式挡土墙,墙高最高为12m,设计要求地基容许承栽力不小于0.5MPao片石混凝土挡土墙立面示意图如图5所示。挡土墙施工流程为:施工准备测量放线一基槽开挖一验基一地基承载力检测一测量放线一搭脚手架一立模加固一浇筑混凝土并人工摆放片石一拆除模板交验一养护。施工中,采用挖掘机开挖基槽,分段开挖长度根据现场地质情况确定。机械开挖至基底设计标高以上O.3m时,重新进行测量
12、放线,确定开挖正确且不偏位的情况下改用人工清理基底,开挖至设计标高后,用蛙式电动夯将基底夯实,使压实度达到90%以上,检测基底承载力,发现部分基底承栽力为0.45MPao地下水对该基槽无影响。模板采用钢模板分片拼装后,再按设计位置分段拼装,模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。施工单位采用拌和站集中拌制混凝土,搅拌运输车运输混凝土,混凝土到达现场后,通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2mo采用插入式振动棒振捣密实。混凝土分层浇筑,每层混凝土浇筑完成后,加填一层片石。片石在填放前用水冲洗干净,片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大
13、于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。施工单位在施工中注重控制片石投放质量,保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm,片石体积不超过片石混凝土总体积的30%。拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行,同时考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高。模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。拆模后,混凝土表面局部出现蜂窝缺陷,但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。【问题】1.判断挡土墙位于路基左侧还是右侧,并说明理由。写出图中构造A的名称2.提出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施3.指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正4.分析混
14、凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因5.除测量工与实验工外,写出该挡土墙施工还需要配置的投术工种。3、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在
