《陕西省2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习b卷 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《陕西省2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习b卷 附答案（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、陕西省2019版一级建造师港口与航道工程管理与实务综合练习B卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区2、在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（ ）处最为稳定。A.重心B.浮心C
2、.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右3、在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用。A排水B隔离C防护D防渗4、爆破排淤填石法(简称爆填法)是采用爆破方法排除淤泥质软土换填（ ）的置换法。A.碎石B.砂石C.块石D.条石5、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于（ ）。A. 补抛B. 细抛C. 粗抛D. 散抛6、观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（ ）倍。A. 1.2B. 1.5C. 1.4D. 2.07、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。A.应继续保持其领先地位B.对于保
3、证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D.可能转化为关键线路8、基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（ ）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm9、在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值158的土的天然状态为（ ）。 A. 坚硬B. 中等C. 软D. 硬10、后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（ ）。A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施11、重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（ ）方向填筑
4、。A. 由岸往墙后B. 由墙后往岸C. 由一端向另一端D. 由一角向另一角12、影响挖泥船时间利用率的因素有（ ）。A. 土质B. 挖宽C. 挖深D. 水流13、单位工程完工后应由（ ）组织进行质量检验。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督部门14、高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。A. 严格按设计桩位下桩B. 严格按设计桩位下桩并削坡C. 恰当偏离桩位按顺序沉桩D. 恰当偏离桩位，削坡并分区跳打15、港口与航道工程安全生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（ ）后方可上岗。A.
5、有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书16、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（ ）、集中水流冲刷航槽。A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲17、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（ ）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A.建设单位B.总包单位C.施工单位D.分包单位18、工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是（ ）。A.项目安全总监B.项目安全副经理C.项目经理D.项目书记19
6、、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（ ）mm。A.100B.200C.300D.40020、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（ ）推进的施工方法。 A. 由岸向水域方向B. 由水域向岸方向C. 顺水流方向D. 逆水流方向 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、治理管涌和流沙的基本方法有（ ）。A土质改良B打设砂桩C截水防渗D人工降低地下水位E出逸边界措施2、链斗式挖泥船挖掘机具均采用可变速装置，使之在挖泥作业中改变不同的（ ）。A.挖深B.挖宽C.航速D.斗速E.切削力3、配制混凝土时，选定坍落度应考虑的因素有（ ）。
7、A结构物断面B运输距离C浇筑方法D养护条件E环境气候4、工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的（ ）进行维修。A、自然损坏B、工程缺陷C、运营损坏D、意外损坏E、不符合合同约定的质量问题5、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（ ）。A、无严重风化B、不成片C、有良好的级配D、有适当的级配E、含泥量小于5%6、水运工程施工招标方式有（ ）。A. 公开招标B. 邀请招标C. 公开议标D. 有限竞争招标E. 邀请议标7、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（ ）。A.产品形态指标B.物理力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐
8、久性指标8、近岸海流一般以（ ）为主。在某些情况下，其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A. 潮流B. 风海流C. 迳流D. 盐水楔异重流E. 气压梯度流9、港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如（ ）等，包括施工现场的地形、地貌、水域隋况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。A. 被吊物的外形尺寸B. 被吊物的重量C. 被吊物的颜色D. 被吊物的起吊高度E. 被吊物周围环境10、港口与航道工程配制混凝土的基本要求有（ ）。A强度要符合设计要求B耐久性要符合
9、设计要求C应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求D应满足施工中对于坍落度损失的要求E应经济合理 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m，设计底宽250m，设计边坡1:8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土，天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。施工开始前，施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖
10、、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m3距时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1.32.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km/h，挖泥装舱时间1.6h，泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h，挖泥及抛泥时转头时间0.1h，吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h，吹泥时泥泵流量16200m3/h，吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情
11、况调节波浪补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)。5.根据疏浚与吹填工程施工规范(JTS207-2012)的相关规定，计算本工程双方确认的疏浚工程量。2、某吹填工程，吹填区面积2.5km2量，吹填工程量2000万万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土。吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期间挖泥船施工参数见表2。【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工，
12、其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。(计算结果保留小数点后2位)。3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?3、某新建港口工程，其中包括一条600m长防波堤，二座5万吨级码头。防波堤为抛石斜坡堤结构，大块石护面，堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥，码头为重力式沉箱结构。该项目EPC承包商经过技术经济比较确定：（1）防波堤堤心石填筑采用爆炸（爆破）排淤方案实施。（2）沉箱在现场预制，采用半潜驳加方驳出运安装方案，已知沉箱为矩形，平立面均轴对称，单件重2000t。经计算，沉箱重
13、心到沉箱顶面距离为9.45m，浮心到沉箱顶面距离为9.75m，定倾半径为0.45m。经过承包商强化技术管理，精心组织施工，本项目顺利完成。问题1堤心石爆炸（爆破）排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定？2写出预制沉箱的模板可采用的几种形式。3写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。4判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求，并说明理由。如果提高其浮游稳定性，可采用哪些措施？4、潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道 疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下(高程全 部以理论深度基准面起算)，平均高潮位为2.8
14、m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶 标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9 级土，满载吃水为8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m， 事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。问题1.在平均潮位及以上时，能否全线施工?为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里?计算 说明理由。2.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000，是否妥当?为什么?如果合同中约定采 用的比例尺与规范要求不一致，则应选择哪个比例尺进行施工测量。5.施工中发生触礁事故，属于什么事故等级?为什么?5、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4m 6m，分段长度为10m。施工单位进场后，项目经理部在编制好施工组织设计后，报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全
