《青海省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测（ii卷） （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《青海省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测（ii卷） （含答案）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、青海省一级建造师民航机场工程管理与实务综合检测（II卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、在旅客航站楼的广播配线工程中，（ ）可不使用阻燃线缆。A. 线缆沿弱电系统桥架敷设B. 线缆穿管敷设C. 自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线D. 广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆2、甚高频全向信
2、标常和测距仪配合使用，形成（ ）定位系统，直接为民航飞机定位。A. 三维坐标B. 直角坐标C. 极坐标D. 空间坐标3、在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑（ ）所占用时间。A. 处理临时接坡B. 沥青混凝土硬化C. 喷沥粘层油D. 沥青混凝土冷却4、下列工程中属于飞行区场道工程的是（ ）工程。A. 机坪服务车道B. 机场进场路C. 机场围界D. 航站楼高架桥5、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。A机位探测引导B机位中线引导C机位滑行引导D机位进近引导6、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（ ）及以下机
3、场工程建设项目的建设监理。A3DB4CC4DD4E7、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（ ）和显示四部分组成。A.传输、控制B.监听、传输C.控制、存储D.存储、监听8、滑行道与滑行道交叉处应设（ ）。A增补面B过渡面C扩展面D加宽面9、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是( )。A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装10、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布( )天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1411、气象自动观测系统中的云高仪安装在（ ）内，且避开航空器起降航线的地方。A. 中指点标台B. 下滑台C.
4、 航向台D. 外指点标台12、机场建设工程验收前，施工资料应由（ ）负责编制。A. 建设单位B. 施工单位C. 监理单位D. 设计单位13、飞行区指标按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为（ ）。A. 1、2、3、4四级B. 1、2、3、4、5五级C. A、B、C、D、E、F六级D. A、B、C、D、E五级14、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（ ）个等级。A. 三B. 四C. 五D. 六15、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过（ ）。A. 6%B. 8%C. 10%D. 12%16、管制员可通过观察（ ）显示器上航空器的位置信息
5、，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达17、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（ ）的优先权分配方式等。A使用单位、使用区域及以控制器为主B使用区域、以摄像枷及控制器为主C使用单位、以摄像机及控制器为主D使用单位、使用区域及以摄像机为主18、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（ ）子系统。A. 建筑群主干布线B. 航站楼主干布线C. 支线布线D. 工作区布线19、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（ ）m。A. 1.0B. 1.
6、5C. 2.0D. 2.520、机场管制服务由（ ）来完成。A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心) 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息。A航向道B速度C距离D下滑道E通信2、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（ ）。A. 飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B. 飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C. 用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD. 标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E. 用来标出引入线、转弯
7、线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m3、航站楼弱电系统设备间的位置应（ ）。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置4、关于目视助航标志线的叙述正确的含（ ）。A. 各种标志线涂刷时，应及时纠正偏差，允许偏差为20mmB. 标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为2。C. 标志线线宽允许偏差为0+5%。每线段纵向允许偏差为+50mmD. 各种道面标志线复画时，必须与原线重合，横向允许偏差为0+10mmE. 各种道面标志线复画时，必须与原线重合，纵向允许偏差为0+10mm5、空中交通管制中程序管制的基本依据是（ ）。A
8、. 飞行规则B. 雷达监视C. 通信频率D. 语言规定E. 间隔标准6、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别，以下表述正确的是（ ）。A. 跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B. 仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类C. 精密进近跑道可分为工、三类D. 跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道E. 类精密进近跑道可分为A、B、C三类7、具有易折性要求的灯具包括（ ）。A. 跑道上的滑行道中线灯B. 等待位置灯C. 跑道末端灯D. 滑行道边灯E. 跑道入口灯8、砖石材料强度、规格应符合设计要求。（ ）的施工质量标准应符合有关规定。A. 砖石砌筑B. 砂浆拌制C. 勾缝抹面D.
9、地基处理E. 土坡加固9、航站楼各类信息系统工程中，网络部分硬件检测验收的主要内容有（ ）。A设备供电是否正常B标签是否完整C报警指示工作是否正常D硬件通电有无故障E设备器材是否齐全10、在航站楼广播系统安装工序中，需在线槽安装工序之前完成的工序有（ ）。A扬声器定位B绝缘测试C调音台安装D预埋管线E箱盒定位 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、注：各月各项目施工计划完成量相等。 2每月按30d计。 3空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始，土石方工程量占场道工程总量的60%，第3月底完成土石方工程施工。 截至第5月底，各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程
10、量的百分比见下表。 问题 (1)定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。 (2)计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间。 (3)如第6月以后(含第6月)实际月进度与计划月进度相等，计算预计总工期拖后的时间。 (4)要加快施工进度，需要哪些技术保障措施?(5)分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。2、某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从2015年6月1日至10月31日。事件一：在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现，施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可施工。事件
11、二：施工期间，七月雨天数共计22天，导致不能正常施工，施工单位向监理单位提供工期索赔22天。事件三：本工程塔台安装5部甚高频电台，塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。在调试过程中，发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。事件四：工程竣工后，施工单位依据监理单位核定的工程（核定工程量见表1）与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程计算，合同相关条款规定“增加工程量15% 以内（含）或工程量减少时，按投标单价认定；增加工程量超过15%时，15%以内部分工程量单价按认定，超过15%的工程量，按投标单价下浮3%认定”。问题1 .航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些？2.施工单位提出
12、的工期索赔是否合理？ 说明理由。 指出应补充哪些材料支持索赔要求？3.分析造成电台互相干扰的原因， 指出解决措施。4.计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价 （写出计算过程，保留小数点后两位）。3、某机场就其航站楼闭路电视监控系统扩建工程向社会公开招标，规定投标截止时间为2009年3月12日15点。某外地建筑安装公司代表因公路交通事故未能赶上当日航班，于2009年3月13日赶到该机场，向机场说明了情况并递交了投标文件及保证金。后该建筑安装公司代表发现其拿错了投标文件，该份投标文件中报价估算存在严重问题，即于2009年3月15日上午8点递交了一份书面说明，要求撤标。机场方
13、于2009年3月15日8点30分准时开标。 问题：(1)在招投标过程中机场有哪些违法行为存在?(2)该建筑安装公司代表递交的投标保证金可以退还吗?4、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理。问题：1指出在第一阶
14、段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？2对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收？5、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。摄像机由建设单位供货。事件一：由于工期紧，且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界，为保证工程进度符合计划工期要求，丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理工程师认可。事件二：建设单位采购的摄像机提前到货，要求丙参加验收，并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。事件三：某工作日，施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆，欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区，被安检员阻止。事件四：施工人员发现个别摄像机安装位置微调，于是手动打开镜头盖，通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置，被监理工程师发
