湖北省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(ii卷) 含答案

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1、湖北省2020版一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷(II卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、项目经理部的技术交底工作是( )。A.由项目经理组织,项目总工程师主持实施 B由项目总工程师组织,项目经理主持实施.C,由项目经理组织,技术主管主持实施D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施2、填隙碎石干法

2、施工部分工艺的先后顺序,正确的是( )。 A初压撒布填隙料振动压实摊铺粗碎石B摊铺粗碎石振动压实撒布填隙料初压C摊铺粗碎石初压撒布填隙料振动压实D摊铺粗碎石初压振动压实撒布填隙料 3、路基“弹簧”的防治措施不包括( )。A、对路基边坡采取综合防护措施,如植草或植树,采用砌石或混凝土块对边坡进行防护B、避免天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于8,含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料C、清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压D、对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压4、在陆地工程的安全管理中,所指的环境的安全管理

3、是( )。A.各种安全防护 B.机械设备状况 C.人员教育情况 D.资金到位情况5、现场经费不包括( )。A、临时设施费B、职工取暖补贴C、沿海地区施工增加费D、工地转移费6、下列有关弯沉值说法不正确的是( )。A、现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的B、弯沉值的大小反映了路面的强弱C、回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系D、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据7、由于受地下水的影响,围岩分类时,采用了“遇水降级”的经验处理方法,一般情况下,围岩应按降( )级考虑。A、1B、2C、3D、48、建筑施工中的电梯

4、口必须设置高度不低于( )m的金属防护门。A. 1.0 B. 1.05 C. 1. 2 D. 1.59、一般情况下,脚手架属于( )。A.主要材料 B.辅助材料C.周转性材料 D.其他材料10、三线电缆中的红色线是( )。A.零线B.火线C.地线 D.其他11、根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的的就是为了( )。 A.计算流水工期 B.消除流水施工中存在的窝工现象 C.统计资源需要量 D.分析流水强度 12、关于测量仪器使用和保管的说法,错误的是()。A. 仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B. 仪器档案的原件必须随仪器装箱C. 超过了规

5、定的周检时间确认问隔的仪器必须停止使用D. 仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上13、按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是( )。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC14、关于打桩船作业的说法中,错误的是( )。A.打桩架上的活动物件应放稳、系牢,打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求C.穿越群桩的前缆应选择合适位置,绞缆应缓慢操作,缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入D.打桩船作业应统一指挥15、机械设备操作前要进行检査,首先进行( )运转。 A.实验 B.空车 C.实际 D.计算16、某工程合同价为500万元,合

6、同价的60%为可调部分。可调部分,人工费占35%, 材料费55%,其余占10%。结算时,人工费价格指数增长10%,材料费价格指数增长 20%,其余未发生变化。按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为( )万元。A. 610. 00 B. 543. 50C. 511.25 D. 500. 0017、下列路面结构层中,属于柔性基层的是( )。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层18、适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是( )。A. 挖孔灌注桩B. 钻孔灌注桩C. 钢管桩D. PHC 桩19、在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中

7、,其施工工艺中最后一个步骤是( )。 A割断塑料排水板 B拔出套管 C. 摊铺上层砂垫层 D. 机具移位20、桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固,正确的工艺顺序是( )。 A转盘封固转动脱架撤锚合龙B转动转盘封固撤锚合龙脱架C转盘封固转动撤锚合龙脱架D脱架转动转盘封固撤锚合龙 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、标线涂料的适用性是( )。A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工D、加热型涂料适用于积雪严寒地带E、常温型涂料适用于交通量

8、小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工2、施工人员管理要素有( )。A.劳动组织 B.劳动工资C.劳动纪律 D.劳动保护 E.培训和考核与激励3、桥梁按受力特点的不同,通常分为( )基本体系以及它们之间的各种组合。A梁式 B刚构式C拱式 D斜拉式E悬吊式4、路面基层的主要检验内容包括( )。A、基层的高程、厚度B、基层的宽度、横坡度和平整度C、基层的压实度和强度D、基层压实方法E、基层抗滑构造深度5、路基压实度的常用检测方法有( )。A. 贝克曼梁法B. 灌砂法C. 环刀法D. 核子密度湿度仪法E. 超声波检测6、按照通风、防尘安全要求,应每月至少取样分析或检测一次的指标有( )。

9、A.空气成分 B.施工人员数量 C.施工机械数量 D.风速E.含尘量7、热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。 A.材料品种 B.配合比 C.渗水系数 D.矿料级配 E.最佳沥青用量 8、对沿河路堤进行间接防护的设施有( )。A丁坝 B浸水挡土墙C石笼 D顺坝E改河营造护林带9、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有( )。A.集料级配中细料偏少 B.碾压时含水量偏大C.成型温度较低,强度形成较慢 D.碎石中含泥量较高E.路基发生不均匀沉降10、资格预审办法分为( )。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有

10、限数量制 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。问题:(1)简述公路工程造价由哪些部分构成?(2)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(3)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?2、某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680-ZKlO+303,全

11、长623m;右线起讫桩号为YK9+683-YKIO+305,全长622mo隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49mo该隧道右线(地质)纵断面图如图6所示。图6中水文、地质概况如下:A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋层。 BQ=280-300存在少量裂隙水。B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体,完整性好。 BQ =390-400存在裂隙水,以渗水为主。C段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体、破碎状,存在Fl断裂破碎带。BQ =220-2450 以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有、 、 V级围岩。为确定YK9+730-

12、YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较见表1,结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用断面开挖施工。初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝+锚杆”方案【问题】1.根据背景资料中水文、地质概况,分别判断A、 B、 C段围岩级别2.改正袁1中的错误描述(按“XX (方案)的XX (比较项目)改为.”描述)3.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理?结合水文、地质概况简要说明理由4.结合资料中的水文、地质条件,指出右线隧道施工中的潜在安全事故5.当Fl

13、断裂破碎带产生瞬时涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方发按3、A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3日下起了大雨,第4日上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青

14、混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。2事件3中的施工是否正确,如不正确,指出问题所在。3针对事件4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。4、某高速公路左右线隧道,洞口间距42 m,左长线3316 m,右线长3200 m,隧道最大埋深460 m,净空宽度9.64 m,净空高度6.88 m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属IVV级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工,左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。针对开挖时右侧

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