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1、江苏省一级建造师民航机场工程管理与实务综合检测A卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、仪表着陆系统运行标准根据（ ）分为三类。A. 仪表精度B. 跑道视程C. 飞机性能D. 决断高度E. 跑道灯光2、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（ ）。A. 灯具的耐压测试B. 指点标性能测试C.
2、接地电阻测试D. 泊位系统功能测试3、某机场现有跑道的磁方向角为177357，现在此跑道东侧再建一条平行跑道，则新建跑道南端识别标志为（ ）。A. 18RB. 36LC. 36CD. 36R4、在机场场道工程施工中，可选择（ ）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉5、相邻放置的两个磁场式安全门，（ ）。A. 可采用12kHz频率B. 可采用11.5kHz和12kHz频率C. 可采用11.5kHz频率D. 不得采用同一频率6、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（ ）。A接地B屏蔽C滤波D隔离7、航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室
3、内广播线路必须（ ）敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A. 明装B. 暗装C. 架空D. 埋地8、目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括（ ）。A、灯具发光颜色 B、顺序闪光灯的闪光顺序C、灯具的发光朝向 D、立式灯具的高度9、跑道边灯的颜色是（ ）。A. 白色B. 橙色C. 红色D. 蓝色10、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（ ），在水平面内的投影与跑道中心线重合。A. 02B. 1o3C. 2o4D. 3o511、在机场施工设计中，（ ）的设计仍归在飞行区设计中。A. 站坪B. 航站楼C. 车道边D. 站前停
4、车场12、灯具和设备安装项目内容包括（ ）。A. 泊位系统安装B. 指点标安装C. 导航系统安装D. 风兜安装13、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（ ）处。A. 510B. 49C. 38D. 2714、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括（ ）。A. 检查灯具的发光颜色B. 指点标安装牢固C. 导航系统表面清洁D. 泊位系统易折件15、按技术要求，滑行道桥宽度应（ ）桥外滑行道宽度。A. 不大于B. 等于C. 不小于D. 小于16、水泥混凝土混合料由水泥、（ ）、粗骨料、水与外加剂组成。 A. 细骨料B. 石灰C. 黏土D. 粉煤灰17、为了保证稳定土基础混合料的含水量接
5、近最佳，应在（ ）调控含水量。A摊铺作业面上B运输车辆上C中心搅拌站内D料场内18、航站区空侧应根据飞机运行架次、（ ）等因素进行合理规划。A. 机型组合和地面保障服务设施B. 机型组合和机坪加油设施C. 最大机型尺寸和地面保障服务设施D. 飞机载客量和飞机几何尺寸19、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（ ）的优先权分配方式等。A使用单位、使用区域及以控制器为主B使用区域、以摄像枷及控制器为主C使用单位、以摄像机及控制器为主D使用单位、使用区域及以摄像机为主20、民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场（ ）附近天气情况的位置。A. 跑道
6、B. 停机坪C. 滑行道D. 候机楼 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、砖石材料强度、规格应符合设计要求。（ ）的施工质量标准应符合有关规定。A. 砖石砌筑B. 砂浆拌制C. 勾缝抹面D. 地基处理E. 土坡加固2、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用（ ）表示。A仪表精度B跑道视程C飞机性能D决断高度E跑道灯光3、目前机场道面主要采用（ ）作为封缝材料。A. 沥青B. 聚氯乙烯胶泥C. 聚氨酯胶泥作D. 油毡E. 木条4、民用机场的道面可按道面的（ ）分类。A. 构成材料B. 使用品质C. 力学特征D. 厚度E. 承重载荷5、在航站楼广播
7、系统安装工序中，需在线槽安装工序之前完成的工序有（ ）。A扬声器定位B绝缘测试C调音台安装D预埋管线E箱盒定位6、对于航站楼计算机信息管理系统，下列哪些说法中正确的是（ ）。A. 机房应限制电磁干扰源B. 主干光缆只能用多模光缆C. 机房应满足照度要求D. 机房净高大于1.8mE. 机房环境温度范围是18287、砖砌沟墙时，应（ ）。A. 水平分层B. 内外搭接C. 上下错缝D. 不得有横向通缝E. 墙面应平整垂直8、围界入侵探测系统的主要技术指标包括（ ）。A. 漏报率B. 探测概率C. 误报率D. 错报率E. 拒绝率9、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（
8、）作为外加剂。A. 缓凝剂B. 塑化剂C. 减水剂D. 早强剂E. 疏水剂10、灯具和设备安装项目内容包括（ ）。A. 泊位系统安装B. 风向标安装C. 灯箱安装D. 标记牌安装E. 隔离变压器安装 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中，有人提出该机场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收程序，适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?2、某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。在
9、施工过程中，理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。问题：(1)由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担?(2)经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款，机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。建筑安装公司可采取哪些措施?3、某单位总承包了某机场的场道工程任务，该工程基础为两层水泥稳定碎石，要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基
10、础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。 问题：(1)在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理?(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?4、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质
11、量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理。问题：1指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？2对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收？5、某新建机场水泥混凝土跑道长3200m，跑道运行等级为 I类精密进近，装有跑道中线灯。该工程资金来源为民航机场建设基金。事件一：施工单位甲完成了 A25-A35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收，验收合格。事件二：甲单位制作了全部补强钢筋笼，与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认
12、程序。事件三：乙单位在嵌入式灯具安装施工中，已完成测量埋桩作业。问题：1 .事件一中，应由谁组织验收？说明理由，指出参与验收的单位有哪些？2 .跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套？写出计算过程。3.事件二中，甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容？4.事件三中，补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。第 13 页 共 13 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、B,D2、C3、D4、A5、D6、C7、B8、D9、D10、C11、A12、D13、A14、A15、C16、A17、C18、A19、D20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1
13、、A,B,C2、BD3、B,C4、A,B,C5、ADE6、A,C,E7、A,B,C,E8、A,B,C,D9、A,D10、B,C,D,E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、(1)由于该机场完全由国家投资，且飞行区指标为4D，竣工验收应由民航总局组织实施。(2)对于改扩建机场，如果简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件，与民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定(1997年民航总局第69号令)的相关规定不符。该规定明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。由此可见，对于改扩建机场，简化验收程序，适当放宽验收条件是不可取的。(3)机场竣工验收的程序：预验收，导航、灯光设备
14、校验，初验，试飞，竣工验收。2、(1)由建筑安装公司承担。(2)建筑安装公司可向机场发出要求付款的通知，若机场仍不支付，建筑安装公司可在发出通知5天后停止施工。3、(1)采取步骤： 1)出现上述问题后，监理工程师应向总监理工程师汇报，指令施工单位暂停施工上基层。 2)如果自己具有相应的技术实力及设备，通知施工单位参加，进行钻心取样，根据民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工规范(MH 5014-2002)的要求，对于无机结合料稳定基层，应钻取试件检查其整体性。水泥稳定基层的龄期710天时，应能取出完整的芯样。 3)根据取样结果决定处理方式，实验证明，本段基础取不出完整的芯样，可判定未达到设计指标。 4)指令施工单位进行返工，监理方应跟踪监督。 5)处理后，施工单位自检合格，监理工程师复检合格加以确认。 (2)造成以上质量问题的
