宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测b卷 (含答案)

上传人:shaoy****1971 文档编号:106202677 上传时间:2019-10-14 格式:DOC 页数:15 大小:41KB
返回 下载 相关 举报
宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测b卷 (含答案)_第1页
第1页 / 共15页
宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测b卷 (含答案)_第2页
第2页 / 共15页
宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测b卷 (含答案)_第3页
第3页 / 共15页
宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测b卷 (含答案)_第4页
第4页 / 共15页
宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测b卷 (含答案)_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测b卷 (含答案)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《宁夏一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测b卷 (含答案)(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、宁夏一级建造师民航机场工程管理与实务考前检测B卷 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点,在作业段上拌合摊铺碾压成型,其工艺流程为( )、洒水、拌合、整形、碾压。A. 运输粗骨料B. 摊铺洒水C. 初压D. 运输摊铺细骨料E. 筛选2、在机场分部、分项工程施工之前,(

2、 )应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位3、甚高频全向信标仪(VOR)常和( )配合使用,形成极坐标定位系统,直接为民航飞机定位。A. 无方向信标台(NDB)B. 全球定位系统(GPS)C. 指点信标机(MARKER)D. 测距仪(DME)4、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、( )和显示四部分组成。A.传输、控制B.监听、传输C.控制、存储D.存储、监听5、民航机场建设工程中,预验由( )组织。A建设单位B机场上级主管部门C竣工验收单位D民航地区管理局6、飞行区指标按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距,分为

3、( )。A. 1、2、3、4四级B. 1、2、3、4、5五级C. A、B、C、D、E、F六级D. A、B、C、D、E五级7、四类双绞线的传输频率为20MHz,用于语音传输和最高传输速率( )Mbps的数据传输。A. 12B. 14C. 16D. 188、航站楼电视监控系统应采用符合( )制式的摄像机。A. NTSCB. SECAMC. PA1D. HDTV9、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A清除腐质土、挖运土、平整、压实B挖运土、清除腐质土、平整、压实C平整、压实、挖运土、清除腐质土D挖运士、压实、平整、清除腐质土10、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足( )等方面要求。A

4、构形、颜色、光强和光的有效范围B构形、颜色、照度和灯的安装位置C照度、颜色、光强和光的有效范围D照度、构形、光强和灯的安装位置11、各种导航雷达设备在使用之前,都必须进行地面检查、测试和( )检验。A. 滑行B. 飞行C. 规格D. 工程12、( )能够反映一条UTP链路中从一对线到另一对线的信号耦合程度。A. 衰减B. 波特率C. 绝缘阻抗D. 近端串扰损耗13、民用航空气象信息综合服务系统的核心是( )。A、航空气象情报 B、气象信息数据库C、气象信息数据采集系统 D、气象数据综合分析系统14、停止道供飞机( )时使用。A、停放 B、上下旅客 C、中断起飞 D、加油15、塔台空管设备配置中

5、必需配置的设备是( )。A. 甚高频通信设备B. 空管雷达终端显示设备C. 气象信息显示设备D. 飞行数据输入输出设备16、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。A机位探测引导B机位中线引导C机位滑行引导D机位进近引导17、离港系统通过国际民航通信委员会( )网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A. SITAB. TASIC. TISAD. ASIT18、属于民航气象系统的是( )。A. 一次雷达系统B. 二次雷达系统C. 场面监视雷达系统D. 风廓线雷达系统19、在工作区墙面上的电源应采用( )的电源。A. 单相B. 脉动C. 三相

6、D. 直流20、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49229,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。A. 东北向西南B. 西南向东北C. 东南向西北D. 西北向东南 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,用( )表示。A仪表精度B跑道视程C飞机性能D决断高度E跑道灯光2、围界入侵探测系统的主要技术指标包括( )。A. 漏报率B. 探测概率C. 误报率D. 错报率E. 拒绝率3、工作区子系统由配线(水平)布线系统的信息插座延伸到工作站终端设备处的( )及组成。A. 配线设备B. 连接光缆C. 设备间的跳线

7、D. 连接电缆E. 适配器4、下列关于ILS的说法中,正确的是( )。A、 ILS是导航系统 B、 ILS必须设置中、外指点信标C、 ILS按运行标准分为三类 D、 ILS需定期校验E、 航向信标位于跑道中心线上5、仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括( )。A. 航行通报信息B. 下滑道信息C. 距离信息D. 速度信息E. 航向道信息6、航站楼计算机信息管理系统中,在设置远端访问服务的情况下,( )。A. 必须选择主备双机热备份B. 应考虑与本地系统之间设置防火墙C. 本系统网络应与外部网络进行物理隔离D. 必须采用专用的操作系统E. 必须选用专用的显示器7

8、、综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。如( )的安装等都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作;这样既能加快施工进度,又能提高施工质量。A. 匹配电阻B. 配管C. 配线D. 配线架E. 配线柜8、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。A. 飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B. 飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C. 用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD. 标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E. 用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m9、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标

9、准有( )。A. 企业近5 年承担过2 项以上合同额2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B. 企业经理具有5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C. 企业总工程师具有5 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D. 企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E. 企业注册资本金800 万元以上10、空中交通管制中程序管制的基本依据是( )。A. 飞行规则B. 雷达监视C. 通信频率D. 语言规定E. 间隔标准 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程

10、180万元。 由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。 在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程-道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。 由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备

11、相应企业资质条件的公司承担施工任务。 问题:(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么? (2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责? (6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么?2、某机场工程建设项目,经国家有关部门批准后,开始对本项目筹集资金和施工图设计,该

12、项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成,自筹资金已经全部到位,银行贷款预计于2007年7月30日到位。2007年3月18日设计单位完成了初步设计图纸,12日进入施工图图纸设计阶段,预计5月8日完成施工图设计,该空军部队考虑到该项目要在年底前竣工。遂决定于3月19日进行施工招标,招标方式采用邀请招标方式,并于3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。 问题:(1)建设工程施工招标的必备条件有哪些?(2)本项目在上述条件下是否可以进行工程施工招标,为什么?(3)在何种情况下,经批准可以采用邀请招标方式进行招标? (4)招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?说明理由。3、在民航机场

13、工程项目施工过程中,监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设,故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。问题:(1)监理工程师的做法合法吗?(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况: (1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底,由施工员代

14、表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。 问题:(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?5、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。摄像机由建设单位供货。事件一:由于工期紧,且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界,为保证工程进度符合计划工期要求,丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理工程师认可。事件二:建设单位采购的摄像机提前到货,要求丙参加验收,并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。事件三:某工作日,施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆,欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区,被安检员阻止。事件四:施工人员发现个别摄像机安装位置微调,于是手动打开镜头盖,通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置,被监理

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 管理

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号