《广西2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习（i卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《广西2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习（i卷） 附答案（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、广西2019版一级建造师港口与航道工程管理与实务综合练习（I卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（ ）。A.1020B.35C.810D.25以上2、沿海港口水工建筑工程定额是沿海港口建设工程编制（ ）的主要依据。A、生产经营计划B、年度计划目标
2、值C、概算、预算目标值D、工程结算款值3、工程勘察报告地貌中应包括：港湾或河段地形特征，各地貌单元的成因类型、特征及分布。与工程有关的微地貌单元(如岸坡区、填土区、掩埋的古冲沟分布区等)的（ ）。 A. 地形特征B. 特征与分布C. 成因类型D. 标高与范围4、下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（ ）。A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土5、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（ ），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A. 3%B. 5%C. 4%D. 6%6、港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。A水泥用量
3、B用水量C水灰比D细骨料用量7、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（ ），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩8、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（ ）倍。A.0.70B.0.75C.0.80D10.859、强夯法的单位夯击能量，应根据地基的类别、结构类型、荷载大小和要求处理的（ ）等综合考虑，可通过现场试夯确定，一般情况下对砂性土取10005000kNH/m2，黏性土可取15006000kNm/m2。A. 宽度B. 难度C. 深度D. 进度10、船舶回旋水域是以数倍船长（ ）。A. 为边
4、长的方形水域B. 为长边的矩形水域C. 为边长的多边形水域D. 为直径的圆形水域11、抓斗挖泥船挖淤泥时宜选用（ ）。A. 斗容较小平口抓斗B. 斗容较大平口抓斗C. 带齿抓斗D. 全齿抓斗12、对有抗冻性要求的混凝土，如抗冻性要求高时，浪溅区范围内（ ）应随同水位变动区抗冻性要求确定其水胶比。A.上部1mB.下部1mC.上部2mD.下部2m13、疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（ ）的7%计算。A.定额直接费+间接费B.直接工程费+财务费用C.直接工程费+间接费D.定额直接费+财务费用14、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构
5、形式的防波堤工程，可按（ ）划分为一个单位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右15、沿海水工工程在编制概算时需在套用沿海港口水工建筑工程定额计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数，直立式防波堤取（ ）。A.101103B.102104C.102105D.10310516、对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（ ）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A.成本B.成本加利润减管理费C.成本加利润D.成本加利润加管理费17、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（ ）。
6、A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm18、一级建造师报考条件中自航耙吸挖泥船施工时应根据（ ）选择合理的挖泥对地航速。A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质19、单位工程、分部分项工程的划分应由（ ）组织进行。 A. 监理单位B. 施工单位C. 建设单位D. 质量监督部门 20、混凝土的砂率是指（ ）。A.砂体积与水泥体积之比B.砂体积与混凝土体积比C.砂体积与砂石体积之比D.砂体积与石子体积之比 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、水运建设市场监督管理办法第二十条规定（ ）应当加强工程款管理，专款专用。A.监理单位B.项目单位C.主管部门D.施工单位
7、E.代建单位2、陆上水泥搅拌桩钻孔取样的数量为（ ）。A.桩总数的1B.桩总数的2C.桩总数的3D.取芯桩数不少于2根E.取芯桩数不少于3根3、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是（ ）。A.施工单项合同估算价在100万元人民币以上的B.重要设备的采购，单项合同估算价在100万元人民币以上的C.重要材料的采购，单项合同估算价在200万元人民币以上的D.设计单项合同估算价在50万元人民币以上的E.监理单项合同估算价在50万元人民币以上的4、港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括（ ）。A. 施工过程中，应定期对施工水准点进行校核B. 码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低
8、于四等水准精度要求C. 码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D. 施工水准点数量不应少于4个E. 施工水准点数量不应少于2个5、港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如（ ）等，包括施工现场的地形、地貌、水域隋况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。A. 被吊物的外形尺寸B. 被吊物的重量C. 被吊物的颜色D. 被吊物的起吊高度E. 被吊物周围环境6、重力式码头沉箱接高方式一般有（ ）。A.座底接高B.漂浮接高C.现场接高D.台式接高E.移动接高7、潜水作业前
9、，应充分了解作业现场的（ ），严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A.水深B.流向C.流速D.风速E.水质8、港口与航道工程常用的水泥品种有（ ）。 A. 硅酸盐水泥B. 普通硅酸盐水泥C. 烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D. 粉煤灰硅酸盐水泥E. 矿渣硅酸盐水泥9、常用的吹填区排水口结构形式有（ ）等。A. 溢流堰式排水口B. 钢板桩式排水口C. 闸箱埋管式排水口D. 薄壁堰式排水闸E. 围埝埋管式排水口10、驳船装运预制构件时，应注意甲板的强度和船体的稳定性，宜采用（ ）装驳。A.连续式B.按序排列式C.间隔式D.宝塔式E.对称的间隔方法 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、南方某斜坡式
10、结构防波堤工程总长3000m，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4m 6m，分段长度为10m。施工单位进场后，项目经理部在编制好施工组织设计后，报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观。胸墙为素混凝土结构，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在混凝土配合比设计中掺入了级粉煤灰，超量取代15%的水泥，超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6，拌合水用量为180kg/m3。胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土入模温度为38，混凝
11、土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护7d。施工时，胸墙内部设置了测温系统，根据测温记录显示，胸墙混凝土内部最高温度为82，表面最高温度为52。后经检查发现，每段胸墙均出现了13条贯通性裂缝。工程完工后，整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。问题1.本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。2.扭王字决安装方法是否正确?说明理由。3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。4.分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因，并说明应采取的防裂措施。5.本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。2、某20万吨级单向航道扩建工程，是对原15万吨级航道的扩建，航道长度为1
12、9.8km，航道设计底宽为270m，航道设计底标高为-20.5m，备淤深度为0.4m，边坡为1:5，计划施工工期24个月。施工单位选用12000m?自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区，挖泥船施工平均运距为17.0km，水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。疏浚土质自上而下分别为：淤泥质土、软塑黏土、松散中砂。12000m?自航耙吸挖泥船设计性能参数见表5-1，泥舱施工舱容可连续调节。本工程疏浚土质物理指标与12000m自航耙吸挖泥船施工参数见表5-2（海水密度按1.025t/m计）。本工程施工第一年正值交通运输安全与质量监督管理部门组织督查
13、组开展水运工程质量安全综合督查。问题：1计算本工程12000m?自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。（列出主要计算过程，结果四舍五入取整数）2简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响。3写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度。4若对本工程进行质量安全督查，在督查施工单位工程质量安全管理行为时，关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些？5根据水运工程质量检验标准（JTS257-2008），写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。（列出主要计算过程）3、某航道
14、整治工程位于潮汐河口，整治工程建筑物由一条长导堤和导堤内侧6座丁坝组成，平面布置示意图见图3，导堤和丁坝均采用斜坡式抛石堤，护底采用500g/m2复合土工布混凝土单元联锁块软体排。根据设计要求，对于陡于1:3的陡坡需要采用袋装砂补抛处理，并可进行合同价款的变更。施工期间，发现1个陡于1:3的陡坡，且在8m水深处出现了排体撕裂，项目部对陡坡进行了袋装砂补抛，并在排体撕裂处进行了补排。本工程施工期间，受大风影响，一艘500t的运输船舶未能及时撤离现场，造成1人死亡，直接经济损失为150万元。问题1根据航道整治工程施工规范（JTS224-2016），本工程补排最小纵向搭接长度应为多少？排体着床实际最小搭接长度应为多少？2根据交通运输部水上交通事故统计方法，指出本工程所发生事故的等级，并简述重大事故及人身伤亡事故处理的步骤。3简述本工程新增袋装砂补抛的分项工程的单价调整应遵循的原则。4、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压
