吉林省一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题b卷 (附答案)

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1、吉林省一级建造师民航机场工程管理与实务试题B卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、航站楼信息管理系统是以( )信息为核心,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理。A. 登机B. 航班C. 值机D. 离港2、航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于( )m。A. 2.3B. 1.8C.

2、1.3D. 13、民用航空气象信息综合服务系统的核心是( )。A、航空气象情报 B、气象信息数据库C、气象信息数据采集系统 D、气象数据综合分析系统4、S曲线分析法应用于工程施工进度管理时,习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示( )。A. 时间B. 工程量C. 累计完成工程量D. 累计完成百分比5、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括( )。A. 灯具的耐压测试B. 指点标性能测试C. 接地电阻测试D. 泊位系统功能测试6、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49229,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。A. 东北向西南B. 西南向东北C. 东南向西北D. 西北向东南7、航向信

3、标台的场地保护区是一个( )的区域。A. 扇形B. 圆和长方形合成C. 长方形D. 长方形和梯形8、灯具和设备安装项目内容包括( )。A. 泊位系统安装B. 指点标安装C. 导航系统安装D. 风兜安装9、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。A800l000B600800C400600D25040010、某机场现有跑道的磁方向角为177357,现在此跑道东侧再建一条平行跑道,则新建跑道南端识别标志为( )。A. 18RB. 36LC. 36CD. 36R11、机场刚性道面的土基强度等级以( )划分。A加州承载比B弯沉值C地基回弹模量D地基反

4、应模量12、机场跑道上的助航灯光回路是( )回路。A. 并联B. 混联C. 级联D. 串联13、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在( )内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上,50万元以下的罚款。A. 航站区的停车场B. 临近飞行区的航站区C. 临近航站楼的进场路D. 航站楼前的高架桥14、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1415、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级( )及以下机场工程建设项目的建设监理。A3DB4CC4DD4E16、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145325,则该跑道

5、东南端标志为( )。A. 14B. 15C. 32D. 3317、航站楼广播系统安装与线路敷设时,要求室内广播线路必须( )敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A. 明装B. 暗装C. 架空D. 埋地18、依据中华人民共和国民用航空法,民用机场是指专供民用( )起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。A. 飞机B. 航空器C. 客机D. 运输机19、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于( )m。A. 1.2B. 1.5C. 1.8D. 220、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以( )km/h为宜。A. 50B. 57C. 05D

6、. 05 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、机场泛光照明使用的高杆灯有( )的要求。 A. 灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调B. 灯盘最小的应能装4个投光灯C. 灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量D. 灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向E. 高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力2、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含( )。A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C. 实测或抽测内容应满足90%为合格D. 允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格E.

7、 实测或抽测内容应全部满足为合格3、航站楼最基本的广播分区应有( )和工作人员办公区。A. 国内(国际)旅客到达区B. 国内(国际)旅客出发区C. 国内(国际)旅客办票区D. 国内(国际)旅客问询区E. 国内(国际)行李提取区4、消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫( )广播分区的能力。A. 单一B. 3个C. 5个D. 多个E. 全部5、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别,以下表述正确的是( )。A. 跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B. 仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类C. 精密进近跑道可分为工、三类D. 跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道E. 类精密进近跑

8、道可分为A、B、C三类6、颜色为黄色的地面标志包括( )。A. 滑行道标志B. 跑道中线标志C. 跑道掉头坪标志D. 飞行机位标志E. 跑道号码标志7、下列设施中,通常位于跑道中线延长线上的是( )。A发信台B航向信标台C下滑信标台D指点标台E航路全向信标台8、在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用( )。A. 硅酸盐水泥B. 普通硅酸盐水泥C. 道路硅酸盐水泥D. 快硬早强水泥E. 矿碴水泥9、工作区子系统由配线(水平)布线系统的信息插座延伸到工作站终端设备处的( )及组成。A. 配线设备B. 连接光缆C. 设备间的跳线D. 连接电缆E. 适配器10、机场目视助航设施包括( )。A. 标志B.

9、 机场助航灯光C. 标记牌D. 标志物E. 导航台 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。 由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。 在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商

10、,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程-道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。 由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。 问题:(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么? (2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?(5)分包施工单位是否

11、应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责? (6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么?2、某省会城市(A)拟对现有机场航站区进行、扩建,按招投标法规定,该工程项目的各单项工程必须通过公开招标确定施工单位。建设单位自行组成了招标机构,并组织招标。在航站区土石方工程施工招标时,建设单位经研究,以发传真方式书面通知了资质高、信誉好、实力强的施工单位参加投标。在规定的提交投标书截止时间前,有四家单位向建设单位提交了投标书。一家投标单位因途中堵车而在截止时间后10分钟提交了投标书。经协商,建设单位认为该迟到单位迟交了投标书的时间较短,而同意其继续参加投标,并接受了投标书。在

12、建设单位编制的招标文件的评标标准中,规定近三年中凡获得过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分。问题:(1)建设单位选择投标单位的方式是否符合招投标法的规定,为什么?(2)在建设单位编制的招标文件的评价标准中,关于获奖加分的做法是否合适,为什么?(3)建设单位是否应接受投标单位在截止时间后送交的投标书,为什么?(4)在本工程招标活动中有如下环节:接受投标书、编制投标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、发售招标文件、对招标单位进行资格审查、评标、开标等,请按招标程序将以上环节正确排序。3、在民航机场工程项目施工过程中,监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设,故监理工程

13、师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。问题:(1)监理工程师的做法合法吗?(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况: (1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。 问题:(1)上述哪些是不正确的做法?

14、分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?5、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。摄像机由建设单位供货。事件一:由于工期紧,且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界,为保证工程进度符合计划工期要求,丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理工程师认可。事件二:建设单位采购的摄像机提前到货,要求丙参加验收,并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。事件三:某工作日,施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆,欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区,被安检员阻止。事件四:施工人员发现个别摄像机安装位置微调,于是手动打开镜头盖,通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置,被监理工程师发现后制止。问题:1 .说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在隐患。2 .指出对架设的立杆有哪些相关要求。3 .事件二中监理工程师如何处理签证

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