《广东省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》测试题（ii卷） 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《广东省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》测试题（ii卷） 含答案（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、广东省2019年一级建造师公路工程管理与实务测试 题（II卷） 含答案 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、承包商履行合同的基础是（ ）。 A.与供货商签订合同 B.业主履行合同 C.协调现场周边环境 D.如期进人现场 2、不属于招标文件应具备的基本内容是( )。 A、设计文件 B、技术规范 C、合同
2、文件 D、资格预审条件 3、以下有关施工组织设计的评价指标，错误的是（ ）。 A. 同样的生产要素投入而工期最短 B. 同样的质量标准而生产要素投入最少 C. 同样的生产要素投入、同样的质量标准，操作安全性最好 D. 同样的质量标准而生产要素投入最多 4、沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布，其目的是防止（ ）。 A:混合料表面结硬 B:混合料离析 C:纤维稳定剂蒸发 D:漏浆 5、公路工程质量事故的类别性质由（ ）初步确定。 A质量监督站 B建设单位 C施工单位 D监理单位 6、路基“弹簧”的防治措施不包括（ ）。 A、对路基边坡采取综合防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护
3、 B、避免天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于8，含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料 C、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压 D、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压 7、下列施工机械中，不适用开挖沟的是（ ）。 A.平地机 B.铲运机 C.推土机 D.挖掘机 8、土方路基工程施工中用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（ ）和最佳含水量。 A天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度 9、某桥梁施工现场，建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设
4、计变更方案进行讨论，突然发生主体结构垮塌事故，按公路工程质量事故报告制度，事故报告单位应是（ ）。 A设计单位 B监理单位 C建设单位 D施工单位 10、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（ ）。 A.E级 B.AA级 C.D级 D.B级 11、公路工程合同体系中的核心合同是（ ）。 A.勘察合同 B.设计合同 C.施工合同 D.供货合同 12、二级桥梁工程专业承包企业可以承包的工程包括（ ）。 A. 高速公路 B. 单跨跨度小于100m的桥梁工程施工 C. 长度2000m的隧道工程 D. 各种桥梁 13、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8-2.Om,
5、含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置（ ）。 A.渗井 B.急流槽 c.蒸发池 D.填石渗沟 14、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是（ ）。 A.水平受荷桩 B.端承摩擦桩 C.复合受荷桩 D.竖向受荷桩 15、（ ）可承担各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工。 A. 一级企业 B. 二级企业 C. 三级企业 D. 特级企业 16、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（ ）。 A.摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥 B.摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间 C.每日工作结束，施工缝应该设置在胀缝或缩缝处 D.因机械故障或其他原因中
6、断浇筑时，可设临时工作缝 17、水泥砼路面抗滑构造深度检测方法为（ ）。 A 铺砂法 B 3m直尺法 C 贝克曼法 D 环刀法 18、可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（ ）。 A.天然砂砾 B.级配碎石 C.泥结碎石 D.填隙碎石 19、属于间断级配沥青混合料的是（ ）。 A:SMA B:SAC C:ATB D:OGFC 20、路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。前道工序的速度快于后道工序时，选用（ ）搭接类型。 A开始到开始 B开始到完成 C完成到开始 D完成到完成 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意） 1、在沥青路面施工中，下列哪
7、些情况应浇洒粘层沥青( )。 A、旧沥青路面层上加铺沥青层 B、无机结合料基层上铺筑沥青层 C、水泥混凝土路面上铺筑沥青层 D、半刚性基层上铺筑沥青层 E、有裂缝或已修补的旧沥青路面 2、标线涂料的适用性是（ ）。 A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工 B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工 C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工 D、加热型涂料适用于积雪严寒地带 E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工 3、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有（ ）。 A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接 B.
8、明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定 C.直埋于地下时应采用厚壁钢管 D.薄壁钢管应采用焊接连接 E.潮湿场所应采用薄壁钢管 4、公路工程交工验收的主要工作有（ ）。 A全面考核建设成果 B检查施工合同的执行情况 C检查监理工作情况 D对建设项目进行综合评价 E确定工程质量等级(提出建议书) 5、隧道防尘应做到（ ）。 A:湿式凿岩标准化 B:机械通风经常化 C:喷雾洒水正规化 D:个人防护普遍化 6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是（ ）。 A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管
9、制度 E.必须采用优化配电线路的原则 7、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。 A.征地税 B.营业税 C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税 8、公路工程造价中直接工程费包括（ ）。 A. 人工费 B. 材料费 C. 施工机械使用费 D.医疗保险费 E. 施工辅助费 9、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是（ ）。 A、水泥混凝土是一种柔性材料，在断裂时的相对拉伸变形很大 B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大 C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空 D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多 E、混凝土板必须具有足够
10、的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用 10、资格预审办法分为（ ）。 A.强制性预审 B.合格制 C.综合评分制 D.公开制 E.有限数量制 三、案列分析题（共5题，每题24分） 1、某高速公路左右线隧道，洞口间距42 m，左长线3316 m，右线长3200 m，隧道最大埋深460 m，净空宽度9.64 m，净空高度6.88 m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。 该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IVV 级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在
11、该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。 针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按1234567891011121314顺序组织施工。 2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移-时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。 事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、
12、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。 问题： 1.给出、1214正确的施工顺序，说明理由。 2.施工单位采用台阶法施工是否合理？说明理由。 3.本隧道课采用哪几种超前地质预报方法？ 4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移-时间曲线”出现反弯点说明什么问题？应如何处理？ 5.根据2007年颁布的生产安全事故报告和调查处理条例发生塌方事故属于什么等级？说明理由。 6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容？ 2、某大型公路改建项目，竣工完成后，竣工验收由批
13、准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后，详细核查了交工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未能完全符合设计要求。 问题： （1）公路工程验收分为哪两个阶段？ （2）公路工程竣工验收应具备哪些条件？ （3）在交工验收过程中出现的质量缺陷，应该怎样处理？ （4）竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应听取和审议哪些报告？ 3、某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16-25m,各梁段高度为2.7-5.6mo主桥0号、 1号梁段采用搭设托架浇筑施工,
14、其余梁段采用菱形椅架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。 事件1:施工单位在另一同类桥梁(最大梁段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形椅架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图4所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安裴拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工 事件2:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为: 挂篮组拼就位安装箱梁底模及外侧模板一安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道一一安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道一安装预板钢筋及顶板预应力管道一浇筑腹板及顶板混凝土一一穿预应力钢丝束一封锚及预应力管道压浆一挂
15、篮前移就位。 事件3:施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案,制定了详细的安全技术措施,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前组织有关人员进行安全技术交底。 【问题】 1.写出挂篮系统示意图中A、 B、 C备部件的名称。接平衡方式划分,该挂篮属于哪一种类型? 2.在事件1中,挂篮还应完成哪些主要程序后方可投人施工? 3.写出事件1中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。 4.写出事件2中工序、 、 的名称。 5.在事件3中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施? 4、某施工单位承接了某丘陵区一级
16、公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m，平均运距200m的土方有100000m，平均运距3000m的土方有80000m。 K5+630K5+810的均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意如图1，要求上下错台同时掘进。 施工准备中，施工单位对适作为路基填料的土样按公路土工试验规程的要求送中心实验室进行标准试验
