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1、哈尔滨市一级建造师市政公用工程管理与实务测试题 附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、先张法预应力施,预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后,严禁使用( )对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。 A闪光对焊 B电阻点焊 C电弧焊 D埋弧压力焊 2、箱涵顶进在穿越铁路路基时,必须对铁道线路进行
2、适当加固并( )。A.降低顶进速度 B.临时封闭线路C.限制列车车速 D.加固路基3、下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中,正确的是( )。A设架立钢筋B穿孔后用铁丝绑扎C螺栓对拉D用AB胶粘结4、土压平衡盾构开挖控制的根本目的是( )。A塑流性改良 B土压设定C排土量控制 D开挖面稳定5、关于盾构法施工掘进过程中换刀施工说法正确的是( )。A.换刀作业必须在地质条件较好、地层较稳定的地段进行B.当前方地层不满足气密性要求,宜采用地层加固措施稳定开挖面C.带压换刀作业不适于在不稳定地层中进行D.带压换刀作业的气压可以通过计箅和经验确定 6、移动模架法浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑施
3、工缝必须设在弯矩( )附近。A.正最大B.负最大C.零点D.负最小7、顶管工作结束后,管节接口的内侧间隙按设计规定处理,设计无规定时,一般不采用( )。 A石棉水泥密封方法 B水泥砂浆密封方法 C弹性密封膏密封方法 D橡胶圈密封方法 8、超前小导管支护必须配合( )使用。A木拱架B钢木混合拱架C钢拱架D土牛胎拱架9、预应力原材料必须保持清洁,避免损伤、锈蚀。预应力钢筋和金属管道在室外存放时,时间不宜超过( )。A.2个月B.4个月C.6个月D.10个月10、城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌筑桩基础,沉入桩施工时,夯锤质量应根据锤型、土的软硬状态、桩的类别与桩的质量选取,沉入(
4、)桩时,通常选择夯锤质量与桩质量的比值1。A钢管 B混凝土C预应力混凝土桩 D钢筋混凝土11、较大体积的混凝土墩台及其基础,可在混凝土中埋放厚度不小于150mm 的石块,石块数量不宜超过混凝土结构体积的( )。 A.15% B.25% C.30% D.40% 12、关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是( )。A初始碾压温度不低于140,碾压终了的表面温度不低于90B摊铺温度不低于150,初始碾压温度不低于140C初始碾压温度不低于150,碾压终了的表面温度不低于80D摊铺温度不低于160,碾压终了的表面温度不低于9013、在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁是( )。A梁式桥B钢架
5、桥C悬索桥D拱式桥14、泥质防水层施工技术的核心是( )。A掺加膨润土的拌和土层施工技术B铺设场地条件要求较高的施工技术C土工合成材料施工技术D聚乙烯膜防渗层施工技术15、按照注册建造师执业工程规模标准(试行)(建市2007171号)规定:以下 ( )不属于市政公用专业注册建造师的执业工程范围。A.地基与基础 B.城市轨道交通C.爆破与拆除 D.公路隧道16、防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砲外围与洞体之间的间隙涌入工作井的应急 措施是( )。A.在洞口周围设置注浆孔 B.确认洞口 土体加固效果C.施作好洞口密封 D.监测地下水位17、燃气、热力管道保温施工时,同层的预制管壳应( ),内、外层
6、应( ),外 层的水平接缝应在( )。A.错缝;盖缝;侧面 B.错缝;齐缝;底面C.盖缝;错缝;侧面 D.盖缝;齐缝;底面18、关于装配式梁板吊装要求的说法,正确的是( )。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%B.调移板式构件时,不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装。19、路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承,水泥混凝土路面的路基在( )时,宜加设半刚性垫层。A温度状况不良 B湿度状况不良C可能产生不均匀沉降或变形 D可能产生较大沉降或变形20、按施工需要,道路工程的施工中心
7、线将直线部分每隔( )测一个点,曲线部分一般每隔 ( )测一个点,特殊需要还得( )桩。A. 10-15m 7-12m 增加 B. 12-17m 9-14m 减少C. 15-20m 10-15 m 增加 D. 17-22m 12-17m 减少 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、地铁车站根据其运营性质可分为( )。A.中间车站B.区域车站C.终点车站D.地面车站E.高架车站2、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有( )。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动3、深厚的湿陷性黄土路基,可采用( )处理。A堆载预压法B灰土垫层法C强夯法D排水固结法
8、E灰土挤密法4、经常处于( )路段的路基应设垫层。A.高温 B.产生冰冻危害 C.干燥 D.过湿 E.潮湿5、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括( )。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 6、改性沥青混合料是指掺加( )或其他填料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混 合料的性能得以改善而制成的沥青混合料。A.矿粉 B.橡胶C.树脂 D.高分子聚合物E.粘结剂7、草坪播种方法主要有( )。A.湿播法B.撒播法C.干播法D.喷播法E.密播法8、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机可分为( )。A.土压式 B.手掘式C.泥水式 D.半机械
9、挖掘式E.机械挖掘式9、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据( ),并按现行规范要求执行。A.铺筑层的厚度B.气温C.风速D.摊铺机行驶速度E.下卧层表面温度10、园林假山按施工方式可分为( )。A.筑山 B.掇山C.园山 D.凿山E.塑山 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某施工公司中标承建某中水管线工程,输水管采用DN1000钢管,埋深在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂,无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分,项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大,周边建筑物较少,因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1:0.33进行放坡施工,施工现场由具体负责
10、施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管DN1000,属于大口径钢管,施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形:(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层,沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前,施加竖向支撑间距4m,支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时,其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形,分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题?2、某市政工程公司承建一道路工程,路基为土方路基,基层为180mm水泥稳定碎石,下面层为中粒式沥青砼,上面层为SMA沥青混凝土。全路段有弯道数处,需设超高。项目经理亲自参加了技
11、术准备会议,并强调:“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。”施工中发生如下事件:事件1:在填方段施工过程中施工单位在取得旁站监理工程师认可情况下,加宽填筑了500mm。施工完成后,承包方将加宽填筑的工程量向监理工程师提出计量支付的要求。事件2:路基施工中,挖方段根据测量中线和边桩开挖,采用12t压路机,碾压自路两边向中心进行。完成后检测了纵断高程、宽度等技术参数。事件3:上面层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,为满足平整度的要求,采用钢绞线引导的高程控制方式,轮胎式压路机碾压。面层横缝采用平接缝。接缝施工时,先用熨平板预
12、热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向碾压。事件4:工程开工后,由于地下情况与原始不符,进行了设计变更,该项变更原工程量清单中没有合适的项目。该项工程量共计800m3,完成该项工程耗用资源如下:人工200个工日,工日单价50元/工日;材料费30000元;机械费12500元。双方商定该项综合单价中管理费以人工费和机械费之和为计算基础,管理费率为15;利润以人工费为计算基数,利润率5。问题:1、项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2、事件1中,监理工程师是否应计量承包方超宽填筑的请求?说明理由。3、事件2中,施工单位施工中有何违规之处?请指出并
13、改正。另外路基主控项目有哪些?面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。4、计算设计变更后的工程项目综合单价。(列出计算过程)3、某热力管道工程,工程总造价5000万元,某施工企业通过招投标方式获得了该工程的施工任务,该施工企业为了保 证预期利润目标的实现,责成项目经理部对工程项目成本制定完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过 成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。问题: 1.施工项目成本管理的基本原则是什么?2.成本预测的作用是什么?3.成本管理全过程最重要的环节是什么?4.对施工项目成本分析主要是分析什么?4、某城市隧道工程项目,采用喷锚暗挖法施工,该工程施工项目部针对工程的特点,在施工组织设计的每一个环节抓住其关键,做出了最恰当的安排,并选择了合理有效的措施。在施工过程中,喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施,小导管注浆采用石灰砂浆,并充满钢管及周围空隙,经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法,这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。在注浆施工期间,为了防止注浆液溢出或超出注浆范围,施工人员随时监测地下水的受污染情况。问题:1.城市隧道工程的主要施工方