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1、福建省2019版一级建造师港口与航道工程管理与实务模拟考试B卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在浅滩整治工程中,沙质浅滩整治宜以( )。 A. 筑坝为主B. 疏浚为主C. 开槽为主D. 筑坝与疏浚相结合2、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入实验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择
2、在( )。A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处 3、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。A.225级和225R级B.325级和325R级C.425级D.525R级4、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其热料中的铝酸三钙含量宜在( )范围内。A1%5%B6%12%C13%19%D20%26%5、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务,均应指定( )担任总船长。A. 被拖船船长B. 主拖船船长C. 助拖船船长D. 任意船长均可6、根据中华人民共和国国务院令企业职工伤亡事故报告和处理规定,特别重大伤亡事故:指一次死亡或失踪( )人以上
3、的事故。 A. 4B. 9C. 10D. 127、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。A、10%B、50%C、80%D、90%8、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于( ),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A.001mmB.05mmC.01mmD.10mm9、港航工程混凝土的配制强度公式为:cu,o=cu,k=+1645,式中cu,o为( )。A.混凝土的后期强度B.混凝土的施工配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方
4、体抗压强度标准值10、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其( )范围之内。A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形11、在黏性土的天然状态中,标准贯入试验击数N值158的土的天然状态为( )。 A. 坚硬B. 中等C. 软D. 硬12、中心风力12级以上的风被称为( )。A. 台风B. 热带风暴C. 强热带风暴D. 热带低压 13、陆域形成的吹填工程可按( )的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段14、吹填工程量计算时应考虑( )。A.超深量B.超宽量C.超挖量D.沉降量15、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有( )功能。A.防护B.隔
5、离C.加筋D.排水16、在某规则波的波浪模型实验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s,已知该实验波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为( )n以。A.0.1B.0.2C.0.4D.0.817、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于( )的督查内容。A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为18、( )不属大型施工船舶。A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船19、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是( )。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督20、在治理管涌与流砂(土)的方法
6、中,截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、( )水力梯度。A. 减小B. 增大C. 改变D. 不改变 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了( )等工艺。A高速离心B振动C辊压D二次振捣E真空吸水2、疏浚工程施工组织设计中施工的总体部署和主要施工方案应包括( )。 A. 施工自然条件B. 施工船舶选择C. 施工组织条件D. 施工方法E. 施工计划3、石笼坝体抛筑过程中,应随时检查( )等,坡度不得陡于设计坡比。A.坝位B.绞合间距C.充填度D.坝身E.边坡4、一级建造师教材中下列选项满足在棱体面铺设土工织物倒滤层要求的
7、有( )。A.土工织物底面的石料必要时可用二片石修整B.土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于1.0mC.铺设土工织物后应尽快覆盖D.土工织物底面的石料可不进行理坡E.土工织物底面的石料可有石尖外露5、前端直径较大的冠形平刃绞刀适用于( )的开挖。A.淤泥土类B.软塑黏土C.密实砂D.松散砂E.硬塑黏土6、沉桩控制应包括( )控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损7、某一水域某时刻的实际水深由( )组成。A.海图中所标注的水深B.潮汐表中给出的潮高(或潮升)值C.地形图中的水深D.水下地形图中的水深E.地质报告中的水深8、重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、
8、扶壁和大直径圆筒等,其一般施工程序包括( )。A.基床清淤B.墙体预制C.墙体预制件出运D.墙体预制件安装E.墙体预制件吊安9、大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是( )。A.控制混凝土的浇筑温度B.控制混凝土内部最高温度C.拆模后用冷水对混凝土表面降温D.浇筑于岩石上的要对地基表面凿毛E.在无筋或少筋大体积混凝土中埋放块石10、陆上爆破宜采用毫秒延时爆破,开槽爆破宜按( )进行。A.由中心向两边B.从下向上C.由外向内D.从中段向上下两端E.从上向下 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m,设计底宽250m
9、,设计边坡1:8,航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土,天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定,疏浚土外抛到外海指定抛泥区,平均运距18km。施工开始前,施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量,分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工,在完成疏浚工程量550万m3距时,业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区,平均运距15km,吹距1.32.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为:轻、重载平均航速30km/h,挖泥装舱时间1.6h,泥舱装载土方量800
10、0m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h,挖泥及抛泥时转头时间0.1h,吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h,吹泥时泥泵流量16200m3/h,吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质,耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)。5.根据疏浚与吹填工程施工规范(JTS207
11、-2012)的相关规定,计算本工程双方确认的疏浚工程量。2、某施工单位接受业主邀请,参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标,为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。 (1)投标文件主要内容有哪些?(2)投标文件送达后,如发现投标文件中部分内容需补充如何办理? (3)为了防止成为废标,投标时应注意什么问题?3、某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度6km,梯形疏浚断面,设计底宽200m,边坡比1:7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深0.5m,超宽5m。采用10000m3耙吸船施工,泥舱装载土方量6500m3,重载航速9kn,轻载航速12k
12、n,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间15min,挖槽下游一端到抛泥中心10km,时间利用率85%,挖泥期间回淤率5%。问题:1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积,挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。3.求需要工期多少天?4、潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道 疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全 部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶 标高-9.0m,疏浚至-20.0m
13、,土质分别为2、3、8、9 级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m, 事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题1.在平均潮位及以上时,能否全线施工?为了确保全潮全线施工,首选疏浚哪里?计算 说明理由。2.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000,是否妥当?为什么?如果合同中约定采 用的比例尺与规范要求不一致,则应选择哪个比例尺进行施工测量。5.施工中发生触礁事故,
14、属于什么事故等级?为什么?5、某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用自上而下规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰取代15%的水泥,采用超量取代,k=1.3,优化后混凝土的胶凝材料用量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万1323。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题1.简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。2.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。3.优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?4.实际完成的堤心石工程款是多少万元?第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题(共20