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1、目 录第一章 工程概况31.1工程地理位置31.2工程概况31.3自然条件41.3.1气温41.3.2降水51.3.3风况51.3.4台风51.3.5水文6第二章 防台方案82.1护岸施工防台方案82.1.1东护岸防台方案82.1.2西护岸防台方案92.1.3对分割围堰施工的要求102.2重力式码头施工防台方案10第三章 施工计划113.1东护岸113.1.1东护岸468m668.5m113.2东护岸113.2.1西护岸0m165m11第四章 进度保证措施和安全监测124.1进度保证措施124.1.1工序安排保证计划124.1.2合理投入机械设备124.1.3保证施工材料充足124.2安全监控
2、124.2.1堤身安全124.2.2基础安全124.2.3沉箱安装13第五章 防台组织机构145.1领导小组成员145.2预案中的具体分工：145.3联系电话14第六章 附件16第一章 工程概况1.1工程地理位置本项目配套码头工程拟建设区域位于广东省揭阳市惠来县沿海。惠来县地处粤东沿海突出部，陆地面积 1253 平方公里，东连汕头市，西接陆丰市，南毗南海，北邻普宁市。惠来县是揭阳市唯一的沿海县，海岸线长109.5公里。以县城为中心，东至汕头78公里，西至广州402公里，县城南面7.5公里处为神泉港，东北面20公里处为靖海港，从神泉港、靖海港至香港分别为130海里和145海里。产品码头港区图3.
3、1-1 产品码头地理位置图护岸位于龙江河西侧，9#、10#泊位西北侧，分为东、南、西三条护岸，长度分别为 668.5m、102m、595m；连接东西护岸接岸点形成北段护坡，长度为558.2m；重力式码头紧连南护岸分为9#10#和工作船三个泊位，长度分别为238m、214m和144m，码头为沉箱重力式结构；护岸、护坡以及码头岸线形成的区域可以接纳水域疏浚土方并作为供远期预留陆域。1.2工程概况护岸为带挡浪墙的斜坡式抛石堤结构。由3条抛石堤，抛石堤上混凝土挡浪墙为“L”型，挡浪墙顶面高程为+7.50m，后方陆域顶高程为+7.0m。护岸外坡采用4t和7t扭王字块护面，扭王字块以下为200400kg（
4、400600kg）的块石棱体。重力式码头为沉箱重力式结构，基础为抛石基础，码头顶面标高为+7.0m，背后设置轨道梁，后方回填顶面标高+7.0m。图1.2-1 护岸断面示意图图1.1-2 码头断面图1.3自然条件1.3.1气温本区属亚热带海洋性气候，气候较为温和。根据19561993年惠来气象站实测资料统计，各温度特征值具体为：多年平均气温：21.8；极端最高气温：37.5（出现于1956年9月3日）；极端最低气温：2.1（出现于1963年1月27日）；累年年平均最高气温：25.7；年平均最低气温：19.0；拟建工程地区与惠来气象站两地的气温差异基本上在1左右，总的来说，差别不大。1.3.2降水
5、本地区雨量充沛，每年49月份为雨季，月平均雨量100350mm。10月至次年3月为干季，月平均雨量为2090mm。根据惠来县气象站多年的资料统计，主要雨量特征如下：年平均降雨量：1818mm年最大降雨量：2644.9mm年最小降雨量：1007.1mm最长连续降雨日数：24天50mm暴雨日数年平均为：9.6天累年最大1日降雨量为：286mm累年最大1小时降雨量为：98.6mm1.3.3风况拟建码头处为开敞水域，遮蔽条件差，因此码头利用防波堤形成一个靠泊的港池。拟建码头附近有三个观测站的风况资料，综观三个测风站实测风资料统计分析的结果，常风向基本都是NE向；但强风向各不相同，惠来电厂测风站实测强风
6、向出现在7月份，风向分别为SW、WSW和W；石碑山测风站实测强风向为ESE，一年内风速大于13.8m/s的天数为13天；沟疏测风站实测强风向为SSE、NE。1.3.4台风本地区受热带气旋（含热带风暴、强热带风暴、台风等级，以下简称台风）的影响比较大，每年79月份为台风季节。据统计，本地区19491992年间受台风的影响共45个，平均每年1个，最多年份3个，也有10年没有出现。台风出现时间主要集中在79月，14月未出现过，5月与12月各只有一次。上述45个台风中，发源于西太平洋的36个，占80%，发源于南海的为9个。其中15个达台风等级，且全部来自西北太平洋。在台风影响下，中心最低气压极值为92
7、5hPa(6903号台风)，中心最大风速极值为60m/s(7908号台风)，其次是55m/s(6903号台风)。由于台风的影响而产生的风暴潮，对本区的影响也非常大。1.3.5水文1.3.5.1 潮汐本海区潮汐性质属正规半日潮型。拟建工程海区主要潮位特征值如下：最高天文潮潮位：1.92m(当地理论最低潮面起算，下同)最低天文潮潮位：0.00m；平均海平面： 1.13m平均高潮位： 1.47m；平均低潮位： 0.60m最大潮差： 1.66m拟建工程海区有关设计水位值如下：极端高水位（50年一遇）：3.12m设计高水位：1.87m；设计低水位：0.30m极端低水位（50年一遇）：-0.16m100年
8、一遇高水位：3.32m；1.3.5.2 海流 大潮期海流大潮期作业区内各站海流的往复流特征明显，流态分明。从表层到底层，各站各层海流形态较为相似，流向基本与岸线平行，主要为NE-SW流。大潮观测期间，各站实测海流转向两次，为典型的半日潮流。从流向频率分布看，大潮期东向流的历经时间为6小时9小时，西向流的历经时间为2小时6小时，各站层东向流历经时间大于西向流历经时间，说明大潮期本海区余流流向为东向。海区东向流平均历经时间8小时，海区西向流平均历经时间5小时，流向频数比为1.6。 小潮期海流小潮期，作业区内各站海流的基本特征与大潮期相同，往复流特征明显，流态分明。从表层到底层，各站各层海流形态较为
9、相似，流向基本与岸线平行，主要为NE-SW流。小潮观测期间，各站实测海流转向两次，为典型的半日潮流。从流向频率分布看，小潮期东向流的历经时间为7小时9小时，西向流的历经时间为4小时5小时，各站层东向流历经时间大于西向流历经时间，说明小潮期本海区余流流向为东向。海区东向流平均历经时间7.6小时，海区西向流平均历经时间4.8小时，流向频数比为1.6。1.3.5.3 波浪根据沟疏测波站2008年8月2009年7月，观测资料统计，常浪向为ESE，频率为31.5%；次常浪向为E，频率为24.5%。波向主要分布在ESE之间，约占75.84%，强浪向为SSE、SE、S，最大有效波高均超过5.0m。S向H1/
10、10大于1.5m的频率为2.53%，出现天数为29天；SSW向H1/10大于1.5m的频率为2.53%，出现天数为14天；SW向H1/10大于1.5m的频率为0.1%，出现天数为3天。未出现过平均周期大于11s的波浪，平均周期 7s的频率为2.05%，出现天数为23天（其中包括SSW向H1/10大于1.5m的7天）粤东沟疏海域2008年8月2009年7月有效波高H1/3波浪玫瑰图第二章 防台方案目前东护岸已经推填到668.5m，西护岸推填到270m，陆上扭王字块预制正在进行，重力式码头挖泥刚刚开工，沉箱预制准备开工。在台风季节为保证护岸结构的安全，现对护岸工程主体进行安全防护。2.1护岸施工防
11、台方案2.1.1东护岸防台方案2.1.1.1东护岸外侧目前东护岸堤心石裸露在外，及时进行护面块体的安装作为东护岸外侧防台主要措施。第一步，东护岸土工布和土工格栅从南端向北侧进行铺设，铺设后及时进行10100kg块石压护；第二步，紧接东护岸土工布和土工格栅铺设，进行东护岸垫层块石和护底块石的抛理。第三步，紧跟垫层块石和护底块石施工，自南向北进行7t扭王字块安装。在台风来临时，需要在护岸顶面临时增加两排扭王字块压顶防护。2.1.1.2东护岸内侧东护岸内侧分为两个部分进行施工，两个部分以业主吹填临时围堰为分界线（位于东护岸0+340m位置）。临时围堰平面位置示意图临时围堰以北部分：临时围堰以北部分在
12、业主临时围堰进行施工并提供一定掩护后，按照设计图纸进行堤心石加高（+3.5m），背后堤心石理坡、二片石垫层、混合倒滤层和土工布倒滤层施工。临时围堰以南部分：临时围堰以南部分考虑到没有临时围堰掩护，二片石垫层、混合倒滤层和土工布倒滤层暂时不进行施工,仅进行堤心石理坡。为保证堤身安全，在内侧抛填部分蹬脚块石（顶面标高0m，顶宽6.3m，边坡1:1），蹬脚块石抛填后进行堤心石理坡，然后在堤心石内侧临时安装两排7t扭王字块进行防护，同样需要在台风来临前在顶面增加两排扭王字块压顶防护。内、外侧防护示意图安装的扭王字块和蹬脚块石在形成围堰掩护后，在吹填施工前进行拆除，并按照设计施工二片石垫层、混合倒滤层和
13、土工布倒滤层。2.1.2西护岸防台方案西护岸目前堤心石推填270m，并继续进行推填，直到推填到400m位置。其他部分还未施工。2.1.2.1西护岸外侧西护岸外侧施工同东护岸外侧一样，进行土工布、土工格栅铺设和压护、堤心石加宽、垫层块石和护底块石抛理、4t扭王字块安装。西护岸考虑沉箱出运通道及吹填，还需要进行堤心石加高。2.1.2.2西护岸内侧由于西护岸作为沉箱出运通道的一部分，内侧需要利用吹填砂袋进行加宽，所以西护岸内侧立刻进行堤心石理坡，并且紧跟进行二片石垫层、混合倒滤层、土工布倒滤层施工。西护岸内侧在完成设计断面施工后进行吹填砂袋施工，吹填砂袋外设置大块石护面。2.1.2.3西护岸端头出运
14、码头施工西护岸推填到400m后设置一个临时出运码头，出运码头西侧和南侧为钢护筒结构，为直立岸壁。出运码头东侧为回填块石区域，该区域采用大块石防护。2.1.3对分割围堰施工的要求为了保证分隔围堰在6月底对东西护岸形成掩护作用，要求分隔围堰在施工时，从东西两个方向相对施工，并保证在6月底之前，至少两侧各推出100150m。2.2重力式码头施工防台方案重力式码头结构安全防台方案主要考虑基础回淤、沉箱安装后结构安全和对护岸等后方结构的掩护。对于基础回淤和沉箱防台安全，项目部将合理的安排各道工序之间的衔接,减少各道工序暴露时间，首先将10#泊位东侧第一阶段沉箱安装与基床整平的步距由100m调整为50m，沉箱安装完成后立即进行沉箱内回填，及时进行南护岸块石抛填，以便保证东护岸与南护岸尽快形成封闭水域，对东护岸起到掩护作用。第三章 施工计划3.1东护岸3.1.1东护岸468m668.5m土工布铺设 2013年6月3日2013年6月10日 堤心石加宽 2013年6月3日2013年6月15日护底块石 2013年6月3日2013年6月15日垫层石 2013年6月3日2013年6月15日外侧7t扭王字块安装 2013年6月6日2013年6月18日内侧蹬脚块石
