《内江市一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题 （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《内江市一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题 （附答案）（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、内江市一级建造师市政公用工程管理与实务检测题 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（ ）。A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小2、下列一级建造师盾构掘进的地层中,需要釆取措施
2、控制后续沉降的是（ ）。A.岩层B.卵石C.软弱黏性土D.砂土3、以下关于盾构掘进中障碍物处理方法说法正确的是（ ）。A.盾构掘进前方遇有障碍物必须在地下处理B.在开挖面拆除障碍物时，最好选择地层加固的施工方法C.在开挖面拆除障碍物时，可采取地层加固的施工方法，确保开挖面稳定D.在开挖面拆除障碍物时，地层开挖量对开挖面稳定影响不大4、供热管道严密性试验压力为设计压力的1. 25倍且不小于（ ）MPa。A.0.3 B.0.4C.0.5 D.0.65、目前我国多采用（ ）混凝土板。A.钢筋B.连续配筋C.普通（素）D.预应力6、钻孔灌注桩施工中，灌注混凝土时应注意观察导管内混凝土下降和孔内（ ）情
3、况，及时测量孔内混凝土高度，正确指挥导管的提升和拆除。A.水位升降 B.混凝土上升C.导管埋人深度 D.钢筋笼上升7、在企业职工伤亡事故分类GB/T 6441的规定的划类职业伤害事故中，市政公 用工程施工项目安全生产事故的主要风险源有（ ）。A.高处坠落 B.坍塌C.物体打击 D.机械伤害E.淹溺8、坪床土壤改良的土壤pH为5.56.5的草种是（ ）。A.黑麦草属 B.苔草属 C.剪股颖属 D.紫羊茅9、下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（ ）。A提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比B壁板接缝的内模宜一次安装到顶C接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mmD接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥
4、10、大树-般是指胸径（ ）mm以上的落叶乔木、胸径150mm以上的常绿乔木。A. 100 B. 150 C. 200 D. 25011、从事特种作业的人员必须经过专门的安全技术培训，经考试合格取得（ ）后方 准独立作业。A.安全技术安全生产资质证书B.安全技术特种作业操作证C.特种作业技术安全生产资质证书D.特种作业技术特种作业操作证12、在半刚性基层上铺筑面层时，减轻沥青混合料面层反射裂缝的措施之一是（ ）。A.基层厚度增加 B.面层厚度增加C.加铺垫层 D.都对13、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（ ）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应
5、在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施14、在自稳性好的软岩中，多采取（ ）注浆方式。A.即时B.同步C.后方D.二次15、以地下水为水源的饮用水处理工艺中，经常由于水中铁量超标而设置除铁单元。通常的除铁处理工艺流程中不包括（ ）。 A.曝气装置 B.氧化反应池 C.砂滤池 D.沉淀波 16、下列路面中，适合于园林车行主干路的是（ ）路面。A.水泥混凝土B.卵石C.炉渣D.碎石17、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用（ ）。 A素土基础 B素混凝土基础 C砂砾石垫层基础 D钢筋混凝土基础 18、新入场工人必须经过（ ）组织的三级职业健康安全教育，教育时间不得少于 ( )学时，
6、考试合格后持证上岗。A.企业劳资部门 B.政府劳动保障部门C.企业劳资部门 D.政府劳动保障部门19、关于园林给水管网干管布置的说法，错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设20、根据城镇道路大修维护技术要点，对旧水泥混凝土路做弯沉试验，符合设计要求，经处理后可作为（ ）使用。A.面层 B.垫层C.基层 D.路基 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、深厚的湿陷性黄土路基，可采用（ ）处理。A堆载预压法B灰土垫层法C强夯法D排水固结法E灰土挤密法2、城市桥梁钢筋混凝土施工中，混凝土浇筑前应进行检查，检查的项目有（ ）
7、等。A钢筋位置 B支架的强度、刚度、稳定性C钢筋型号 D预埋件位置E混凝土配比3、现场常用的钢管基层处理方法主要是（ ）。A、喷射除锈B、生物除锈C、工具除锈D、化学除锈E、火焰除锈4、支架模板、脚手架支搭完成后，必须经（ ）后，方可交付使用。A.安全检查 B.验收合格C.质量检查 D.形成文件E.保持完好状态5、地下燃气管道不得在（ ）下面穿越。 A.电车轨道 B.大型建筑物 C.小型建筑物 D.大型构筑物 E.热力管沟 6、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（ ）。A管道补偿器的两端，应各设一个固定支座B靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座C应对补偿器进行预拉伸D填料式补偿器垂直
8、安装时，有插管的一段应置于上部E管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧固件松开7、给水排水厂站工艺管线设备安装要求包括（ ）。 A对于进场设备进行开箱验收并抽样l0填写纪录 B联动试车，进行系统调试 C设备安装、调试、单机运行并按有关规定进行验收、记录 D过后进行测量放线并核对相关预埋件尺寸、位置、材质情况 E安装之后进行土建结构验收 8、根据估算伤害的可能性和严重程度进行施工安全风险评价，下列评价中属于中度风险的有（ ）。A.可能+伤害B.可能+轻微伤害C.不可能+伤害D.不可能+严重伤害E.极不可能+严重伤害9、基坑支护结构出现变形过大或较为危险的踢脚变形时，可以采取（ ）
9、。A、坡顶卸载B、灌水C、增加内支撑或锚杆D、被动土压区堆载或注浆加固E、回填土10、给水排水管道采用开槽施工时，沟槽支护应根据沟槽的（ ）等因素进行设计。A开槽断面 B开挖方法C地下水位 D荷载条件E土质 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一： 盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。 事件二： 盾构侧面下穿一座
10、房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。 事件三： 随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，该地质情况已在勘察报告中说明。项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。 事件四： 在施工过程中，该工程所在地连续下了6天特大暴雨（超过了当地近10年来季节的最大降雨量），洪水泛滥，给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。施工认为这些损失是由于特大暴雨（不可抗力
11、事件）所造成的，提出下列索赔要求（以下索赔数据与实际情况单位相符）： （1）工程清理、恢复费用18万； （2）施工机械设备重新购置和修理费用29万； （3）人员伤亡善后费用62万； （4）工期顺延6天。 为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了真实、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。 问题：1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各式多少，说明理由。2.事件四中，分别指出施工单位的索赔要求是否成立？说明理由。3.事件二中二次注浆应采用什么浆液？区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。4.事件三中采用何
12、种材料可以改良粉砂的流塑性？5.索赔管理台账是否属于竣工资料？ 还应包括哪些内容？6.整个隧道掘进的完成时间是多少天？（写出计算过程）2、某工程公司中标承包了一段城市道路施工项目，道路总长15km，其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间。该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开 始施工，监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施 工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上级退 回要求补充完善。 整个项目实施顺利，在竣工验收前有关
13、部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文 件，且施工技术文件不完整。问题：1.说明退回该施工 组织设计的原因及应完善内容。2.项目部开工过程主要错误是什么？3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方？在确定分包方过程中主要考核哪些方面？4.现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌？5.施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成（至少6点）。3、某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5 月份完成拆迁，11 月底完成施工。 由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。 水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。 项目部依据冬其施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。 为确何按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。 问题： 1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容？
