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1、苏州观山科目二5号考场 考试操作方法 大山2016年4月1号愚人节，蛋疼的日子。早起大雾，吓得我都不敢坐公交了，要求8点半赶到集合点，或者9点前自己赶到关山，我出发的时候是6点半，骑电动车到了地铁口，坐地铁去了，结果七点十几分就到了。一直等到8点30出发，9点多一点到了关山，到了关山每个人发了个结业证书。然后就进候考厅了，这一候又是两个多小时。 这个是在通过门禁入侯考大厅的时候拍的 刷身份证通过门禁入侯考大厅 为了隐私，把姓名涂掉了，这个是侯考大厅，你的名字出现就可以进入小厅等候这时候可以不用记车牌号 这里刷身份证可以进入小候考厅 小厅和大厅都有的电子屏，考试注意事项 小侯考厅的牌子，在这里记
2、清车牌号，喊到你的名字就可刷身份证入考场进去之后有带队教练，告诉我怎么启动，系安全带之类的，虽然我这些都知道。完了之后教练让我测试下车，根据他的提示做就行了。主要是控制离合和找准后轮压线的点，我每次没压实他说的线，教练很生气，甚至连核对考生信息都帮我点了。我怀着激动的心情把车开走了，之前教练一再嘱咐，倒车入库要做3,5,7,8,10号库，为什么？因为这些库都有明显的标记，后面会详解。 5号考场分布图考试顺序：倒车入库-侧方停车-直角拐弯（只有一个直角）-半坡起步-S弯路起步前准备：这些有教练在，基本会告诉你的，不用怎么调整。座椅位置确认和调整：双手平伸，手掌刚好放在方向盘上方平台边缘为宜，固定
3、好座椅前后位置，调节靠背到最舒适的位置，双腿微曲，不可躺身。倒车镜之类的一般都是调好的。如果伸头左侧能看见后轮压到地面，低点头右侧能看到后车门把手就不用调整。系安全带：苏州观山考试需要系安全带起步这里也有教练在，如果没有教练，可以自己试试车。口决：踩、挂、放、看 同时踩下离合器和刹车、（点火）挂一档、放手刹、看左右后视镜，然后松一点离合至半联动时车身抖动，此时松开刹车即起步，这是熟悉这次考试车辆，模拟下坡道定点停车的感觉，还有倒车入库的感觉，就是找一条缝隙，让后轮正好压在缝隙上。科目二考试不需要打转向灯和按喇叭。车子熟悉之后，可以确认信息，然后车里的探头会扫描你的面部，扫好之后即可根据提示出发
4、。一直开到倒车入库考试位置，注意同一项目里只允许一个人考试，如果有人尚未结束，请在外面停车等待。注意：考试场地有些地方有坡度，当半联动无法控制车速时可适当轻压刹车使速度减慢后立即松开，不可刹车过猛导致中停、熄火等。1、 倒车入库 （倒车入库一共有15库位。）1号库是自动挡，不能用，2，4，6,9号库和后面11到15标记不明显，最好不要选。如果是进入1-5号库位，是从左边进入倒车库位，人的肩对齐黄线方向盘向左打死。待车身完全正时，向右回正。考场场地前方会有一个标记点，可以用车左前喷水器突起点对准它前行即可，一般对着标牌的杆子，或者第二条黄线的左边四分之一处行驶就行。门把手到虚线前一点点即停车（可
5、保证车前轮越过虚线位置），不可太靠前。 停车位置，用车左前喷水器突起点对准它对着圈中牌子的杆，或者第二条黄线的左边四分之一处。 如果是进入6-15号库位，是从右边进入倒车车库，右边门插销对齐黄线方向盘向右打一圈。待车辆完全正时，方向回正。停车位置：如上倒车入库时间限定必须要在4分钟内完成。1正射门入库：1）、左反光镜下沿刚好到虚线时立即向右方向打死。推荐的这些3，5，7，8，10这几个库有作弊线，左边倒车镜可以看到后面有一条黑线，不是很明显，黑线中间还有白点，后轮压实黑线中间的白点，这时候立即向右方向打死。2） 、看右镜：车身压到第二条虚线一半时，回半圈。3）、看右镜：车身与库边黄线即将平行时
6、，立即回正（要有一定预判量）4）、速度慢一点，个别库，如10号库，下坡，速度会越来越快，可以稍微带点刹车，控制不好的就算了，别中停了。可以左右镜都看看，万一车身与库边缘距离太小时可向相反方向适当修正，以免出线。记不住修正方向就左右看看，哪边距离边缘大，方向朝哪个方向打。（2.3两点都做好的前提下，不需要做第4点）5）、当左镜下沿刚好到库边线黄线时，立即停车，3，5，7，8，10的车库有黑线，后轮压实黑线停车。2出库到反射门位置：1）、看左镜：看左小圆镜，如果小圆镜显示车身距离左边有点距离，需要向左打四分之一，小圆镜中车身靠近黄线回正。车身靠左的话，不用修四分之一方向。看左倒车镜，车后轮压在出库
7、线上时立即向左打死方向2）、前行到右小圆镜出现黄线后，稍微行驶一点停车。左边车头不要压到实线。3反射门入库：1）、挂倒挡，起步后看右后视镜，当库位标线角出来一点时立即回半圈2）、看右后视镜，当车身与库位边线快平行时回正方向3）、速度慢一点，可以左右镜都看看，万一车身与库边缘距离太小时可向相反方向适当修正，以免出线。记不住修正方向就左右看看，哪边距离边缘大，方向朝哪个方向打。（1.2两点都做好的前提下，不需要做第3点）4）、当左镜下沿刚好到库边线黄线时，立即停车，3，5，7，8，10的车库有黑线，后轮压实黑线停车。4.正射门出库：1）、看左镜：车后轮压在线上时开始向右打死方向出库。向前开一段路程
8、，从前方黄色 虚线出去。二、侧方位停车 推荐1.2.3号库 起始停车位置：门把手对着路中间的黄线，方向向左打死，进入侧方停车车道，车身正方向回正。1. 前行，看右前小圆镜：向右打一点方向，车身与黄线距离圆镜中间离黄线一指宽，下边两指宽，后倒车镜与黄线三指宽。即可回正方向2. 停车位置，看右后视镜：后视镜对着杆子即可停车。3.入库：1）.倒档，看右后视镜：库角标线在镜子里消失后立即向库位方向打死（向右一圈半），如果靠右侧过近则要等标线在镜子里消失后1-2秒再打方向。2）.看右后视镜：后车门把手与库位内侧标线重叠时回正方向（向左一圈半）另外一个可量化的方法是，后门把手距离A角对应的黄线，看到90角
9、，后门把手过90角大概80厘米的距离回正方向。3）.看左后视镜：后轮压库位外侧虚线时立即向外侧打死方向（向左一圈半）4）.看左侧小圆镜：前车轮进入库位后与库位外侧虚线拉开一点距离后，即可停车，停车后5秒内必须再挂1档出库4.出库：1）.1档，方向保持向外打死状态前行，行至右小圆镜过库位外侧边线时回正方向（向右一圈半）2）.当右小圆镜到路中间的时候向右打一圈。3）.车身正时立即回正。我夜训的时候出了侧方位停车道，在直角转弯的路上压到黄线了。注意，1,2,3这三个车库，出了库不能穿过5,6,7车库的地方，要走到左边车道上。三、直角转弯 选2和5，因为这样坡道下去2和5S弯道有标记 在弯道外面停车，
10、进入直角转弯的通道前先让人对着箭头提前调整方向。启动，车身靠直角弯道外边缘，注意车速，这里是下坡。在通道前行参考侧方停车，看右前小圆镜：车身与黄线距离圆镜中间离黄线一指宽，下边两指宽，后倒车镜与黄线三指宽。保持此距离前行。 1）、左转：左车门把手对齐直角弯道内边缘位置时 向左打一圈半（打死），车左前角即将到路中心位置时回半圈方向，车身正时回正方向。然后贴路右侧边缘行进至坡道。四、坡道定点停车与起步1）、人正对坡道中心线箭头上坡，基本就可将车定位在离右侧边缘线30cm内。如果距离大于30cm ，向右微调方向。不要调过头压线了，这样还不如扣10分。右边小圆镜下边距离黄线一指宽，小圆镜和黄线中间要有
11、缝隙。2）、保持右侧距离，半联动上坡，前轮上坡松一点点离合，后轮上坡压一点离合，速度慢了稍微抬点离合，不要让车中停。3）、看左前小圆镜，当第一条虚线出现在小圆镜里并且刚刚露出一点地面时，立即同时踩下离合器与刹车即完成定点停车（停车至少3秒，以车牌处在中间粗黄线范围内为100分）4）、30秒内，松一点离合器到半联动状态，再往上松一点至车身更加抖动时，立即松开刹车，即可继续上坡，越过坡道后压点刹车下坡。车子要在完全下坡后停一下。五、S型弯道 2和5启动，车身靠弯道外边缘，低速行进1）车过左S弯：进入弯道，从右边小圆镜观察，车身保持与弯道边缘保持合理的间距（车身与弯道边缘距离有2-3指）。车身与弯道
12、边缘合理间距变小时，方便点的这样记车身小圆镜的弧度和S弯道的弧度平行的时候迅速向左打一圈，如果距离变小，向左加4分之一。待车身与弯道边缘距离变大时，先回掉加的4分之一方向。立即看车右前角，当车右前角与弯道拐点刚接触时，2和5弯道有标记，当看到标记正对自己（突起的喷嘴）的时候，立即回正方向。2号弯道标记是白点，5号标记夜训的时候仔细看看能找到。2）车过右S弯：从左边小圆镜观察，当出现合理的间距变小时（车身弧度和弯道弧度平行），向右打一圈，如果距离变小，继续向右加4分之一。待车身与弯道边缘距离变大时，先回掉加的4分之一方向。立即看车左前角，当车左前角与弯道拐点刚接触时，立即回正方向（同样有标记，当看到标记正对自己（突起的喷嘴）的时候，立即回正方向）。4.科目二所有项目结束，离开考试场地返回起点位置。停车踩下离合器、缓压刹车，车停下后挂到空档、拉起手刹、松开离合器及刹车。考完等教练让你下车再下，完了到工作人员那边核对信息，签字，然后走人。我是一把过的，一起10个人，挂了三个，有个第一次在最后一项弯道挂了，第二次一着急，第一项倒车入库就挂了，由此可见，心态很重要，其实考试的时候没想那么多就过了，关键是速度控制好，就有补救的机会。最后感谢交运驾校的李教练，李海泉，如果报名交运驾校的话，推荐人写李海泉会优惠100元！
