江苏省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题d卷 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:106182735 上传时间:2019-10-14 格式:DOC 页数:15 大小:42.50KB
返回 下载 相关 举报
江苏省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题d卷 附答案_第1页
第1页 / 共15页
江苏省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题d卷 附答案_第2页
第2页 / 共15页
江苏省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题d卷 附答案_第3页
第3页 / 共15页
江苏省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题d卷 附答案_第4页
第4页 / 共15页
江苏省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题d卷 附答案_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《江苏省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题d卷 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《江苏省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题d卷 附答案(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、江苏省一级建造师港口与航道工程管理与实务试题D卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过( )时为长途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里2、在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱( )处

2、最为稳定。A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右3、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为( )。A.35B.68C.1025D.30以上4、强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/22/3,并不宜小于( )m。A、2.0B、2.5C、3.0D、4.05、对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面( )m左右。A、1B、5C、2D、36、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是( )。A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故

3、7、大中型工程的地质勘察可分为( )三个阶段。A.预可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察B.可行性研究阶段勘察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察C.可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察D.立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察8、当链斗船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用( )施工。A. 斜向横挖法B. 扇形横挖法C. 十字横挖法D. 平行横挖法9、中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域( )。A.严禁存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许存在不超过检查点总数5的浅点10、中华人民共和

4、国航道法第二十一条规定船舶在航道水域中沉没,影响航道畅通和通航安全的,其所有人应当立即报告负责( )。A.航道管理的部门和通航维护部门B.交通主管部门和海事管理机构C.交通主管部门和航道管理的部门D.航道管理的部门和海事管理机构11、港口与航道工程大体积混凝土的开裂,从根本上说是由于混凝土结构与结构之间、结构与基础之间或结构的不同部位之间的温度应力超过混凝土的( )而产生的。A抗压能力B抗裂能力C抗折能力D抗渗能力12、( )不属大型施工船舶。A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船13、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起( )内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d14

5、、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例(国务院1983年12月29日发布)第五条规定( )不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害物质。A. 施工船舶B. 任何船舶C. 货运船舶D. 从事经营活动的所有船舶15、编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后( )。A.即可应用B.乘以扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数16、风向,即风之来向,一般用( )个方位来表示。 A. 4B. 8C. 32D. 1617、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力

6、的( )之和来承受拉杆的拉力。A. 垂直分力B. 水平分力C. 垂直和水平分力D. 合力18、抓斗挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用( )施工。A. 横挖法B. 纵挖法C. 梅花法D. 十字法19、爆破排淤填石法(简称爆填法)是采用爆破方法排除淤泥质软土换填( )的置换法。A.碎石B.砂石C.块石D.条石20、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于( )kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、先张法预应力工艺(相对后张法)的优点

7、是( )。 A. 工序少B. 效率高C. 质量易保证D. 工艺较简单E. 适用于大断面构件的现场预制2、静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定土的( ),判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。A.承载力B.压缩模量C.单桩承载力D.含水量E.液性指数3、重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成( )。A.垂直缝B.水平缝C.向岸侧倾斜缝D.向海侧倾斜缝E.向一端倾斜缝4、海港码头钢桩的牺性阳极保护法主要应用于( )。A大气区B浪溅区C水位变动区D水下区E泥下区5、关于GPS测站观测要求的说法,正确的有( )。A卫星高度角不小于15B每个

8、时段观测时间不少于30minC采样时间间隔530sD有效观测卫星个数不少于3颗E点位几何图形强度因子(PDOP)不大于126、影响土的渗透性的主要因素有:土颗粒的粒径、形状与级配;土的结构构造;土体的饱和度;( )。A. 土体的重量B. 土的密实度C. 水溶液成分与浓度D. 水的黏滞性E. 矿物成分7、出现( )的情况时,施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。A. 延期是由施工单位自身原因引起B. 建设单位原因造成工程延误C. 设计变更或工程量增加造成工程延误D. 不可抗力或地质条件变化造成工程延误E. 合同专用条款中约定的其他8、航道整治工程施工组织设计中应编制施工进度计划,其内容应

9、包括( )。 A. 施工总进度计划和施工总进度保证措施B. 主要分部(项)工程施工网络计划及说明C. 施工劳动力需求量计划及说明D. 施工准备工作计划及说明E. 单位工程施工进度计划网络图及说明 9、港口建设管理规定第三十三条规定港口工程实行( )的质量保证体系。A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.第三方抽检E.企业自检10、公路水运工程安全生产监督管理办法第三十五条规定项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有( )。A.组织制定项目安全生产规章制度和操作规程B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.及时、如实报告生产安全事故并组织自救D.督促项目安全生产费用的规范使用E.督促落实本单位施

10、工安全风险管控措施 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个,道路堆场总面积75万m2。道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层,重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼,其他面层采用抗折强度4.5MPa的砼面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成,地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。

11、设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上,振冲加固区标准贯入击数N15击。【问题】1.本工程应划分为几个单位工程,请分别写出。2.简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3.写出标准贯入试验击数N值的含义。4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5.计算箱条基基础混凝土施工配制强度。(=4.5MPa)2、一级建造师教材中斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石5300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面,内外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。处于台风严重威胁中,拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理

12、要求施工班组抢工,争取12h时间完成剩余的15米坝面施工,以便形成断面增强抗风浪能力。问题:1.写出防波堤主要分部工程名称,写出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。3.关于扭王字块安装是否正确的,说明理由。4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。并说明项目经理部该做哪些工作。3、某吹填工程,吹填区面积2.54万,吹填总容量2000万m,分为ABC三个区。A区0.9k, 容量750万m。B区0.9k,容量550万m。C区0.85k,容量700万m.选用大型绞吸船直接吹 填施工,土质上层为可塑粘土900万m,下层为中密与密室砂,1500

13、万m,经计算吹填荷载造 成沉降量50万m。超填不计。可塑粘土和沙的流失率分别为5%和7%。问题1.本吹填工程应如何划分单位工程?2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。(不考虑固结与搅松)4、潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道 疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全 部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶 标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分

14、别为2、3、8、9 级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m, 事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题1.在平均潮位及以上时,能否全线施工?为了确保全潮全线施工,首选疏浚哪里?计算 说明理由。2.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000,是否妥当?为什么?如果合同中约定采 用的比例尺与规范要求不一致,则应选择哪个比例尺进行施工测量。5.施工中发生触礁事故,属于什么事故等级?为什么?5、某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为2000万m3,分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2,吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2,吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2,吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑黏土,取土量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1600万m3。因吹填土荷造成的吹填

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 综合/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号