青海省一级建造师《民航机场工程管理与实务》检测题c卷 附答案

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1、青海省一级建造师民航机场工程管理与实务检测题C卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于( )m。A. 2.3B. 1.8C. 1.3D. 12、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用( )压路机。A. 羊足轮B. 轻型C. 凸轮D. 重

2、型轮胎3、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中,不包括设备费的是( )工程。A. 机场场道B. 空管C. 航站楼弱电D. 机场目视助航4、半刚性基层的养生时间不得低于( )天。A. 5B. 7C. 10D. 125、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。A. 避雷针B. 避雷带C. 避雷网D. 避雷器6、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、( )和显示四部分组成。A传输、控制B监听、传输C控制、存储D存储、监听7、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。A特种报警B消防紧急广播C航班信息D登机呼叫广播8、机场助航灯光按出射光的方向可

3、分为( )。A. 定向发光、全向发光和单向发光B. 定向发光、全向发光和全向定向发光C. 全向发光和定向发光D. 双向发光、全向发光和全向定向发光9、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆,其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位联接。A. 一B. 二C. 三D. 四10、滑行道边灯必须是发( )色光的全向恒定发光灯。A红B绿C白D蓝11、民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由( )提出。A. 建设单位B. 空管部门C. 初验单位D. 机场使用单位12、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是( )。A. 预埋管线B. 绝缘测试

4、C. 设备定位测量D. 音频矩阵的安装13、远程国际航线飞行采用( )通信系统。A. 中波B. 微波C. 超高频D. 短波14、目视助航设施定位必须以( )为基准。A. 跑道中线B. 机场坐标系统C. 滑行道中线D. 机坪安全线15、对冲积水源多采用( )或筑堤阻挡洪水。A. 截水沟拦截B. 排水井C. 形成便于排水的有利坡度D. 抽水16、在机场场道工程施工中,可选择( )、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉17、进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由( )组成。A. 行李输送机、行李提取转盘B. X光输送机、行李提取转盘C. 行李输送机、行李分拣转盘D.

5、X光输送机、行李分拣系统18、我国民航设置的区域管制室对( )进行管制。A. 高空管制区、中低空管制区B. 进近管制区C. 塔台管制区D. 终端管制区19、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的( )。 A. 漏报率B. 探测概率C. 误报率D. 错报率20、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H( )m处。A. 450B. 600C. 900D. 980 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、航站楼离港系统的核心模块包括( )。A. 离港控制B. 时钟校准C. 值机业务D. 泊位分配E. 配载2、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准

6、有( )。A. 企业近5 年承担过2 项以上合同额2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B. 企业经理具有5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C. 企业总工程师具有5 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D. 企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E. 企业注册资本金800 万元以上3、下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有( )。A、跑道边灯 B、滑行道边灯 C、滑行道中线灯D、跑道入口灯 E、快速出口滑行道指示灯4、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的

7、,必须责令清除;由此造成的损失,由( )承担。 A. 机场所在地的地方人民政府B. 修建该障碍物体的人C. 种植该障碍物体的人D. 新建或扩建的机场E. 设置该障碍物体的人5、航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有( )。A设备供电是否正常B标签是否完整C报警指示工作是否正常D硬件通电有无故障E设备器材是否齐全6、具有易折性要求的灯具包括( )。A. 跑道上的滑行道中线灯B. 等待位置灯C. 跑道末端灯D. 滑行道边灯E. 跑道入口灯7、下述各项中,影响跑道宽度的主要因素有( )。A. 起降飞机的最大翼展B. 起降飞机的最大机身宽度C. 主起落架外轮外侧边之最大间距D. 起

8、降飞机的最大发动机直径E. 起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距8、塔台席位可以分为( )等。A. 塔台管制席B. 进近管制席C. 助理管制席D. 地面管制席E. 主任管制席9、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括( )。A. 建设期价格调增B. 不停航施工措施费C. 转场费D. 建设监理费E. 进口设备费10、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含( )等类型。A. 塑化剂B. 引气剂C. 减水剂D. 硫化剂E. 疏水剂 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位于2016年承建了 A机场的站坪扩建工程, 该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中, 道面混凝土养生拟全

9、部采用覆盖无纺布并洒水的养生方式。 对此, 监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。 同时, 监理认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够, 要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措施, 以确保作业人员的人身安全。在当年6月1日, 民航质监机构对该项目进行了监督检查。 截至检查日,施工单位共完成混凝土浇筑10000m3,施工单位共留取了28d抗折试件18组。同时,质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计,表2-1(上) 实测计量统计结果单位: kg表2-2(下)施工配合比 单位: kg问题:1 . 监理单位对养生方式的要求是否合理? 说明

10、理由。2 . 施工单位留去的试件组数是否符合规范要求? 说明理由。3.分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患? 说明应采取的相应防护措施。4.根据质监机构计量检查结果, 通过计算判定当日生产的混凝土混合料计量误差是否符合规范要求(需写出判定依据, 结算结果四舍五入精确至 0. 1)2、某新建机场水泥混凝土跑道长3200m,跑道运行等级为 I类精密进近,装有跑道中线灯。该工程资金来源为民航机场建设基金。事件一:施工单位甲完成了 A25-A35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收,验收合格。事件二:甲单位制作了全部补强钢筋笼,与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序。事件三:乙单位在

11、嵌入式灯具安装施工中,已完成测量埋桩作业。问题:1 .事件一中,应由谁组织验收?说明理由,指出参与验收的单位有哪些?2 .跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套?写出计算过程。3.事件二中,甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容?4.事件三中,补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。3、某机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中,有人提出该机场不是新建和迁建机场,可简化竣工验收程序,适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场,可否简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?4、某建设公司承揽

12、西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程, 其中某一个单位工程施工进度计划见下图。 问题 (1)该网络计划第节点的最早可能开始时间?(2)第节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的总时差?(4)关键线路?5、在民航机场工程项目施工过程中,监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设,故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。问题:(1)监理工程师的做法合法吗?(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、D3、

13、【正确答案】:A4、B5、D6、A7、B8、B9、B10、D11、B12、A13、D14、B15、A16、A17、A18、A19、C20、C二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、A,C,E2、AB3、ACE4、B,C,E5、ACD6、C,D,E7、A,C8、A,C,D,E9、B, C, D10、A,C,D三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1.合理。该项目属不停航施工,采取采用覆盖无纺布并洒水的养生方式,大风天气可能会随风飘扬,影响航空器安全。采用喷洒养生剂的方式进行养生则避免此隐患。2不合符规范。按照规范要求,每500方应留取一组试件,已浇筑10000方,试件总数

14、最少应为20组,实际18组不满足要求。3未采取TN-S供电线路(三相五线制),存在触电隐患;线缆破损存在漏电隐患;开关箱未安装漏电保护器,存在漏电触电隐患;操作工人未作好个人防护(穿绝缘靴、戴绝缘手套),存在触电隐患。防护措施:采取TN-S供电线路(三相五线制),作好三级配电两级漏电保护,切缝机作好接零保护连接;切缝机电缆采用合格质量橡套绝缘电缆,作好日常维护检查,避免车辆机械碾压,发现破损及时处理;作好工人安全教育培训,进行安全技术交底,工人作业时必须作好个人防护(穿绝缘靴、戴绝缘手套);安全员现场值班巡查,及时制止违章作业、及时处理隐患。4、根据相关规范要求,混凝土混合料计量应满足下述精度要求:水、水泥、外加剂为1%,粗(细)集料为2%。水泥:(326-300)300=-1.3%1%粗

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