安徽省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟考试c卷 (附解析)

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1、安徽省一级建造师民航机场工程管理与实务模拟考试C卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、跑道上的标志应为( )。A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色2、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的( )。A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度3、机场不停航施工申请经审查批准后

2、,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A3B7C10D144、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为( )个等级。A. 三B. 四C. 五D. 六5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置( )。A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中,可选择( )、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉8、当运送( )时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A.

3、沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、航行情报通播需使用( )。A、航空电信网 B、自动转报系统C、空管自动化系统 D、甚高频通信系统10、远程国际航线飞行采用( )通信系统。A. 中波B. 微波C. 超高频D. 短波11、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行( )备份。A冷B异地C集群D在线12、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A. 3B. 7C. 10D. 1413、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录( )处。A. 510B. 49C. 38D.

4、2714、机场管制服务由( )来完成。A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)15、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1416、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应( )。A. 停止锤击,加固桩基础B. 继续锤击,直到贯入度为零时止C. 继续锤击,使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击17、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用( )。A卫星通信系统B短波通信系统C高频通信系

5、统D甚高频通信系统18、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H( )m处。A. 450B. 600C. 900D. 98019、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以( )km/h为宜。A. 50B. 57C. 05D. 0520、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、( )、振动压路机。 A. 羊足轮碾压机B. 夯实机C. 冲击式压路机D. 轮胎压路机 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、航站楼弱电系统设备间的位置应( )。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置2、预应力混凝土连续

6、梁的施工方法主要有( )等。A. 悬臂法施工B. 装配一整体施工C. 整体现浇D. 顶推法施工E. 逐孔现浇3、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑( )等因素。A设计要求B钻孔方法C孔口标高D机具设备E孔底沉淀厚度4、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有( )。A推土机B铲运机C平地机D单斗挖掘机E单斗装载机5、跑道的主要功能是提供飞机( )。A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行D、着陆滑跑 E、紧急迫降6、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别,以下表述正确的是( )。A. 跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B. 仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近

7、跑道两类C. 精密进近跑道可分为工、三类D. 跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道E. 类精密进近跑道可分为A、B、C三类7、民用机场的道面可按道面的( )分类。A. 构成材料B. 使用品质C. 力学特征D. 厚度E. 承重载荷8、下列位于飞行区内的设备和装置中,( )具有易折性。A跑道中线灯B进近灯C仪表着陆系统的下滑天线D风向指示器E目视进近坡度指示器9、用下列符号表示民用机场飞行区分级指标,其正确的是( )。A. 2B B. 3CC. 4E D. 5FE. 4F10、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含( )。A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B. 目视助航标

8、志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C. 实测或抽测内容应满足90%为合格D. 允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格E. 实测或抽测内容应全部满足为合格 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程, 其中某一个单位工程施工进度计划见下图。 问题 (1)该网络计划第节点的最早可能开始时间?(2)第节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的总时差?(4)关键线路?2、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,该机场的飞行区指标为4D。施工前,施工项目部针对不停航施工组织的特

9、点,制定了详细的施工方案,利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。问题(1)该建设公司应具有什么样的企业资质?(2)不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批?(3)与正常沥青道面面层摊铺相比,该工程需要多做哪些工作?(4)在编制短期施工进度计划时,与新建机场施工相比,应考虑的特殊因素主要有哪些?3、某机场场道全长3200m,宽度45m,面层采用水泥混凝土,厚度32cm。施工单位向监理单位提交了面层施工方案,采用路拌施工水泥混凝土,模板采用钢模板,在道面的弯道部分、异形块部位选用木模板嵌缝料采用氯丁橡胶类嵌缝料,并在施工方案中提出了质量控制关键点。在施工过程中,施工单位购进了大量砂子、石子(机轧

10、砾石)及水泥,并制定了进场检测工程及批次,砂子、石子检测明细见下表。问题 (1)砂子与石子进场检测工程遗漏了什么? (2)上表检测批次不符合要求,应如何改正? (3)水泥的出厂日期如超过3个月,应如何处理?4、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位,在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误,以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制

11、施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工,把耽误的时间抢回来,同时直接上报国家民航局。问题:(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局,为什么?5、某机场滑行道桥施工中,甲、乙两名电焊工在桥梁进行钢筋埋弧焊作业时未按规定穿戴绝缘鞋和手套。当甲右手拿起焊把钳正要往钢筋对接处连接电焊机的二次电源时,不慎触及到焊钳的裸露

12、部分致使触电倒地。乙见此情景,立即拉开了甲手中握着的焊把钳,使甲脱离带电体,但由于甲中午喝过酒,加剧了心脏承受力,送医院后经抢救无效死亡。问题:(1)请简要分析这起事故发生的原因。(2)职业安全健康管理体系的建立流程有哪些?(3)企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的具体要求有哪些?(4)职业健康安全管理体系要素包括哪些?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、D2、C3、B4、D5、D6、A7、A8、B9、D10、D11、B12、B13、A14、B15、B16、C17、D18、C19、B20、D二、多选题(共10题,每题2

13、分。选项中,至少2个符合题意)1、BCDE2、A,B,C,D3、ABD4、ABDE5、BDE6、B,C,E7、A,B,C8、BCDE9、A,B,C,E10、A,D,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1)设第节点的最早可能开始时间为80;(2)设第节点的最迟必须开始时间为80;(3)设D项工作的总时差为20; (4)关键线路是-。2、(1)该建设公司应具有机场场道工程专业承包企业的一级资质。(2)不停航施工应由机场管理机构向民航地区管理机构申请报批,如是4D及以上机场,民航地区管理机构应将批准文件和申报资料报民航总局机场管理职能部门备案。(3)与正常沥青道面面层摊铺相比,加铺沥青道面(

14、盖被子)工程具有施工进度要求快、非连续性,夜间施工、每班作业时间被限定等特点。该工程需要多做一些工作,主要有:1)成立有建设单位、施工单位、机场飞行单位、工程监理单位、设计单位等组成的指挥部;2)每日施工设备要进场、离场;3)每日要清扫施工作业面;4)每日加铺面层要做临时接坡;5)每日放飞前要进行安全检查。(4)应考虑的特殊因素 1)在确定每日加铺量时,应充分考虑夜间施工和多工序平行作业对施工的不利影响;2)考虑处理临时接坡所占用的时间;3)在施工工艺及工序等方面的差异,属非连续间断性作业;4)夜间施工,每班作业时间被限定。3、(1)砂子进场检测工程的遗漏是粗度模数,石子进场检测工程的遗漏是针片状颗粒含量。

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