广西2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试卷c卷 附答案

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1、广西2020年一级建造师港口与航道工程管理与实务模拟试卷C卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、水运工程建设用地、水域的征用应由( )负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门2、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路( )。A.应继续保持其领先地位B

2、.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整D.可能转化为关键线路3、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的( )的影响,确定抛石船的驻位。A.漂流B.位移C.变位D.移位4、因工程设计变更,监理工程师下达了某分部工程的暂停令,使承包商的3台专用机械设备闲置,监理工程师对承包商的设备闲置损失可以按( )方法来计算。A. 机械设备进出场费B. 机械台班费C. 机械设备租赁费D. 机械设备燃料费 5、风向,即风之来向,一般用( )个方位来表示。 A. 4B. 8C. 32D. 166、专门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业

3、者,在施工作业中应按( )将作业计划书面报送海事局备案。A.月B.季C.半年D.年7、水运工程施工开标由( )组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会8、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。A外界环境温度变化B构筑物承受过大外荷载C产生温度变形D温度变形受到约束9、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据( )选择合理的舱容。A.水深B.土质C.水流D.风浪10、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面( )cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫

4、层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。A.10B.20C.30D.5011、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、( )、集中水流冲刷航槽。A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲12、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为( )。(注:结构箍筋直径为8mm)A. 30mmB. 70mmC. 55mmD. 65mm 13、建设项目和单项工程的质量合格标准包括( )。A.所含单位工程的合格率达到95以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格14、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度( )。A.平均值

5、不应低手设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%15、交通部颁发的水运工程施工监理规范JTJ 216明确规定,监理工程师应依据( )及其他有关文件开展施工监理。A. 开标议程通知书B. 评标通知书C. 中标通知书D. 开标通知书 16、风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为( )级。A.14B.18C.16D.1217、海浪连续记录中,波高总个数的( )个大波的波高平均值为有效波高。 A. 1/3B. 1/4C. 1/5D. 1/1318、施工合同规定,由甲方承担的保险义务是

6、( )。A. 机器设备损坏险B. 建筑工程一切险C. 人身意外险D. 勘察设计一切险19、中华人民共和国港口法(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第七条规定港口规划应体现( )的原则。A. 最大经济和社会效益B. 船舶进出港方便和装卸便利C. 满足港口发展D. 合理利用岸线资源20、下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是( )。A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、高桩码头桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是采用双控,即:( )(最后一阵平均每击下沉量)。A.桩尖标高B.

7、桩入土深度C.打桩最后贯入度D.贯入度的变化E.桩下沉标高情况2、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中,特殊岩土主要包括( )。A.淤泥B.花岗岩C.红黏土D.填土E.膨胀土3、目前,常用的施工进度计划图的表达方法有( )。A.直方图法B.横道图C.进度曲线图D.鱼刺图E.网络图4、陆上水泥搅拌桩钻孔取样的数量为( )。A.桩总数的1B.桩总数的2C.桩总数的3D.取芯桩数不少于2根E.取芯桩数不少于3根5、分部工程质量合格标准包括( )。A. 所含分项工程质量全部合格B. 所含分项工程质量合格率达到90%以上C. 工程质量控制资料完整D. 所含分项工程质量合格率达到80%以

8、上E. 地基基础的安全功能检验符合有关规定 6、工程施工期间承包商需向业主提供的担保有( )。A.投标担保B.履约担保C.预付款担保D.质量担保E.付款担保7、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用( )连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A. 顺缝B. 直缝C. 丁缝D. 包缝E. 线缝8、前端直径较大的冠形平刃绞刀适用于( )的开挖。A.淤泥土类B.软塑黏土C.密实砂D.松散砂E.硬塑黏土9、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应( )。A、无严重风化B、不成片C、有良好的级配D、有适当的级配E、含泥量小于5%10、沿海港口水工建筑工程定额包括( )。A

9、. 土石方工程B. 港池、航道挖泥工程C. 基础工程D. 港池炸礁工程E. 混凝土工程 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m,设计底宽250m,设计边坡1:8,航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土,天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定,疏浚土外抛到外海指定抛泥区,平均运距18km。施工开始前,施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量,分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施

10、工,在完成疏浚工程量550万m3距时,业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区,平均运距15km,吹距1.32.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为:轻、重载平均航速30km/h,挖泥装舱时间1.6h,泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h,挖泥及抛泥时转头时间0.1h,吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h,吹泥时泥泵流量16200m3/h,吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪

11、补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质,耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)。5.根据疏浚与吹填工程施工规范(JTS207-2012)的相关规定,计算本工程双方确认的疏浚工程量。2、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4m 6m,分段长度为10m。施工单位进场后,项目经理部在编制好施工组织设计后,报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐

12、排列,经询问,施工人员认为这样安装整齐美观。胸墙为素混凝土结构,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在混凝土配合比设计中掺入了级粉煤灰,超量取代15%的水泥,超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6,拌合水用量为180kg/m3。胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土入模温度为38,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护7d。施工时,胸墙内部设置了测温系统,根据测温记录显示,胸墙混凝土内部最高温度为82,表面最高温度为52。后经检查发现,每段胸墙均出现了13条贯通性裂缝。工程完工后,整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。问题1.本工程的施工组织设计审批手续

13、是否完善?说明理由。2.扭王字决安装方法是否正确?说明理由。3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。4.分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因,并说明应采取的防裂措施。5.本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。3、某吹填工程,吹填区面积2.54万,吹填总容量2000万m,分为ABC三个区。A区0.9k, 容量750万m。B区0.9k,容量550万m。C区0.85k,容量700万m.选用大型绞吸船直接吹 填施工,土质上层为可塑粘土900万m,下层为中密与密室砂,1500万m,经计算吹填荷载造 成沉降量50万m。超填不计。可塑粘土和沙的流失率分别为5%和7%。问题1.本吹填工程应如何

14、划分单位工程?2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。(不考虑固结与搅松)4、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。2.在对某真空预压的分区巡视检查中,发现该分区的真空度为50kPa,对此,施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业,能否承担该项目?说明理由。4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?5.计算面层混凝土的施工配制强度(=3.5MPa),并解释计算公式中各项参数的含义。5、某航道整治工程位于潮汐河口,整治工程建筑物由一条长导堤和导堤内侧6座丁坝组成,平面布置示意图见图3,导堤和丁坝

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