【2017年整理】蓄电池电眼、端柱周边“湿润”现象的解释

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1、蓄 电 池 电 眼 、 端 柱 周 边 “湿 润 ”现 象 的 解 释各上海通用特约服务中心:关于各上海通用特约服务中心反映电池有泄漏现象,主要集中在电眼周围、端柱周围、气孔周围。相关部门经过对前几批返回电池的检测未发现上述部位有泄漏现象。以下的数据来自于最近取回的电池检测结果。 序号 车辆识别码 零件号 退回原因 失效模 式 漏气率(0.35INH2O/Sec) 备注1 LSGWK52C05S* 4271 自放电 生长短路 2 LSGDC82CX2S* 4271 渗漏 生长短路 3 LSGWL52D94S* 1331 断路自放电 正端柱脱落 4 LSGWL52D045* 4271 渗漏 毛刺

2、短路 5 LSGDC82C54S* 4271 起动困难 良好 0.2 6 LSGWL52D34S* 4272 内部短路 外观损坏 7 LSGJV52PX4S* 3818 断路自放电 良好 0.24 8 LSGJU52P35S* 3818 断格 生长短路 9 LSGJV52P54S* 3818 渗漏 良好 0.17 10 3818 毛刺短路 11 LSGJU52P04S* 3818 渗漏 良好 0.17 12 LSGJS52V64S* 3818 渗漏 生长短路 13 LSGWK52C94S* 2331 断路 生长短路 14 LSGWG52Z34S* 4271 短路 良好 0.2 15 LSGVD

3、82CX6E* 2331 短路 生长短路 16 LSGWL52D73S* 4271 电量不足漏液 良好 0.24 17 LSGWG52Z85S* 4271 短路自放电 良好 0.13 18 LSGWL52W11S* 4271 渗漏 生长短路 19 LSGWL52DX4S* 4271 断格 中盖漏气 20 LSGJV52P84S* 3818 渗漏 良好 0.22 21 LSGJR52V04S* 3818 渗漏 良好 0.17 22 LSGJS52U15S* 3818 渗漏 生长短路 23 LSGJR52U65S* 3818 电池故障亏电 电解液少 24 LSGJS52U7JS* 3818 良好

4、0.14 25 LSGJV52P65S* 3818 渗漏 生长短路 26 LSGSJ52N11S* 199 断格 极板腐蚀 对生产的蓄电池其气密性检测主要是对中盖和壳子、顶盖和中盖的热封强度以及电眼装配、端柱装配等部位进行测试。根据目前的规范,只要泄漏率小于规范,就认为是合格产品。对回运的蓄电池进行分析后并作气密性检测。上表测得的数据都符合规范。从目前情况看,市场上反映的“泄漏”除了热封存在缺陷造成漏气外,其它所谓“泄漏”目前没有依据。对于这种现象,可以有以下几种解释:1. 即使通过气密性的测试,但还是存在着小于规范值的漏气率。但根据我们的经验,小于规范的漏气率是不会造成电解液泄漏的。2. 电

5、池气密性检测示意图如下图所示。对电解液以上的空间进行充气并测量其漏气率。这包括电眼和电眼孔之间的配合、端柱与塑料盖之间的配合等。 对于如下图在电池盖电眼周围出现“湿润”的现象,这可能是其它液体,不是电解液。如有可能,可让索赔员在现场用 PH 试纸测一下看看是否呈酸性。至于“爬酸”现象目前还无法证实,因为不是所有的电池都出现这种现象的。“爬酸现象”有待进一步分析。3. 对于端柱周围出现的此现象,首先考虑是端柱旋压密封剂或工业用油(如凡士林)。这些物质在和塑料件浸润并在受热的情况下,在塑料盖上会慢慢扩散。形成“湿润”漏液的徦象。此时用“PH”纸测试显示纸色不变。如图。另外,蓄电池的端柱旋压技术的设计本身就带有防止“爬酸”的功能。4. 对于出现上述现象,只要电池的功能没有有受到影响、对车子其它部位功能没有损坏,那么这些电池就可以继续使用。上海江森自控国际蓄电池有限公司2006 年 7 月 4 日电解液充气空间

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