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1、云南省2020版一级建造师港口与航道工程管理与实务综合练习A卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、( )不属大型施工船舶。A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船2、对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是( )。A60MPa和16%B60MPa和20
2、%C80MPa和10%D80MPa和16%3、岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填 ( )的区域。A. 板桩结构前B. 板桩结构后C. 锚碇结构前D. 锚碇结构后4、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间( )现象。A没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流B既有水位升降,也有指向上游的涨潮流C没有水位升降,没有指向上游的涨潮流D仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流5、沿海水工工程在编制概算时需在套用沿海港口水工建筑工程定额计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数,直立式防波堤取( )。A.101103B.102104C.102105D.1031056、在粗直径钢筋
3、的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是( )。A.滚压直螺纹连接B.套筒冷挤压连接C.镦粗直螺纹连接D.锥螺纹连接7、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是( )。A大气区B浪溅区C水位变动区D水下区8、强夯法的单位夯击能量,应根据地基的类别、结构类型、荷载大小和要求处理的( )等综合考虑,可通过现场试夯确定,一般情况下对砂性土取10005000kNH/m2,黏性土可取15006000kNm/m2。A. 宽度B. 难度C. 深度D. 进度9、海浪连续记录中,波高总个数的( )个大波的波高平均值
4、为有效波高。 A. 1/3B. 1/4C. 1/5D. 1/1310、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是( )。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程11、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款,且在收到施工单位催付款通知后仍未按要求支付,施工单位可在发出通知( )后暂停施工。A.5天B.7天C.10天D.14天12、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前( )通知监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h13、施工组织设计应在( )的领导下编写,并
5、经( )审查后报企业审定。A.项目总工程师B.项目经理C.项目技术主管D.项目工程主管14、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在( )。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区15、起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于( )。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm16、在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风范围半径到达工地( )前抵达防台锚地。A.5hB.8hC.12hD.24h17、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向( )。A应由岸侧往墙后方向填筑B应由墙后往岸侧方向填筑C应由墙后及岸侧向中间方向填筑D无特
6、殊要求18、环保疏浚的主要目的是( )。A. 增加水深B. 保证通航C. 清除污染底泥D. 增加水域面积19、港口工程质量检验中,码头工程按( )划分单位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序20、在淤泥性土的分类中,含水率3655的土为( )。A.浮泥B.淤泥C.流泥D.淤泥质土 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、港口工程施工合同规定,属于( )的情况,承包商可以获得工程延期。 A. 建设单位延误施工现场移交B. 施工单位施工设备出现故障C. 工程师延误图纸移交D. 不利于施工的自然条件和障碍影响E. 暂时停工2、施工作业者提出水上水下施工作业申请时,
7、提供的申请资料包括:( )。A. 有关管理部门对该工程批准的文件;B. 工程的施工组织设计C. 工地文明施工计划及措施D. 施工作业者的资质认证文件E. 法人资格证明文件3、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了( )等工艺。A高速离心B振动C辊压D二次振捣E真空吸水4、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,其堆放层数应根据( )确定。A.构件强度B.地基承载力C.垫木强度D.构件数量E.存放稳定性5、根据交通运输部水上交通事故统计办法的规定,以下属于水上交通事故的是( )。A碰撞事故B人身伤亡事故C触礁事故D风灾事故E货损事故6、施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时,可以进
8、行索赔的款项可能包括( )。A.直接费B.间接费C.利润损失D.施工现场管理费E.公司总部管理费7、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例(国务院1983年12月29日发布)第四条规定禁止在中华人民共和国管辖海域、海港内排放的物质有( )。A. 油类B. 油性混合物C. 冷却循环水D. 废弃物E. 其他有害物质8、港口工程实行( )的质量保证体系。A. 政府监督B. 法人管理C. 社会监理D. 逐级报审E. 企业自检9、潮汐河口航道整治线布置中,( )应有一定的放宽率,该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。A. 河流近海段B. 河口河流段C. 河口潮流段D. 河口地区E.
9、口外海滨段10、振动水冲法适用于处理( )素填土和杂填土等地基。 A. 粉土B. 粉质黏土C. 淤泥质土D. 淤泥E. 砂土 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、我国南方某码头工程,采用1200mmPHC桩作为桩基。桩身混凝土强度为C80。管桩设 置钢桩尖,在粘性土中沉桩。问题1.PHC桩制作的工艺、材料特点是什么。2.画出12项主要工序施工流程图。3.张拉的控制要点及张拉应力取值,离心成型的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制 值,以及高压蒸养的控制指标。4.简述打桩前主要准备工作?5.简述沉桩中防止桩裂损的技术措施。6.沉桩时如何控制桩的极限承载力?当沉桩主要控制指标已达到设计要求,但辅
10、助指标 仍不满足要求时,如何确定是否达到桩的设计承载力。2、某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后,施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了水上水下施工作业许可证,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原
11、竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。问题:1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?2.根据水上交通事故等级划分标准,本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。3、某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工
12、程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用自上而下规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰取代15%的水泥,采用超量取代,k=1.3,优化后混凝土的胶凝材料用量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万1323。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题1.简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。
13、2.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。3.优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?4.实际完成的堤心石工程款是多少万元?4、某有掩护港池内的顺岸重力式方块码头需沿前沿线接长250m,拟新接长码头的后方为已填筑的陆域场地,纵深大于200m,已建码头基槽长260m,以及原码头衔接处平面见图1-1,图1-2,某施工单位承揽了该工程挖泥施工,根据土质和船机调遣情况,采用1组6m?锚缆定位抓斗挖泥船组进行本基槽挖泥施工,施工中将基槽自原有码头一侧起分一、二作业段,每段长130m。挖泥过程中有“双控”要求,挖泥定位采用导标,泥土外抛,自检采用水砣测深。图1-3是技术交底文件中所附的
14、挖泥船组在第二阶段作业中开挖基槽的示意图。图1-1基槽断面示意图图1-2基槽平面示意图问题1写出图1-3各编号的设备或者设施的名称。2画出抓斗挖泥船施工工艺流程图。3基槽挖泥“双控”要求是什么?如何进行“双控”?5、一级建造师考试科目中我国南方某码头工程,采用1200mmPHC桩作为桩基。桩身混凝土强度为C80。管桩设置钢桩尖,在粘性土中沉桩。问题:1.简述PHC桩工艺特点及材料特点。2.简述PHC桩的生产工艺流程。3.简述PHC桩张拉控制要点和张拉应力,高速离心的控制指标,常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。4.沉桩前要做哪些准备工作?5.简述打桩裂损控制。6.如何控制沉桩极限承载力?出现异常情况如何处理?第 18 页 共 18 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、【答案】C2、C3、C4、D5、【答案】C6、D7、B8、C9、A10、【答案】A11、C