浙江省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》综合检测d卷 含答案

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1、浙江省2020版一级建造师公路工程管理与实务综合检测D卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是( )。A.两室支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法2、柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序,正确的是( )。 A.墙厚的土压力锚杆挡土板 B.墙厚的土压力挡土板锚杆 C.墙厚的土

2、压力挡土板肋柱锚杆 D.墙厚的土压力肋柱挡土板锚杆 3、在荷载作用下的无纵坡桥梁中,( )将在其墩台中产生水平力。A连续梁桥 B斜拉桥C简支梁桥 D拱桥4、一般事故,是指()的事故。A. 造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失5、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之

3、间的净距称为( )。A. 净跨径B. 理论跨径C. 计算跨径D. 标准跨径6、水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,路版被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是( )。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块版更换D.压注灌浆法7、下列关于危险源与事故隐患关系的说法正确的是( )。A.事故隐患一定是危险源 B.危险源一定是事故隐患C.重大危险源一定是事故隐患 D.重大事故隐患一定是重大危险源8、调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为 ( )。A. 0.5 B. 0.25C. 0.2 D. 0.49、下列沥青混合料中,属于间断级配的

4、是( )。A.SMA B.OGFC C.AM D.AC10、招标人根据工程实际情况需要修改合同条款的内容,可以在( )进行修改。 A.公路专用条款 B.正文 C.前附表中 D.项目专用条款11、后张法预制梁洒水湿养不少于( ),蒸汽养生恒温不宜超过( ),也可采用喷洒养生剂养生。A、5d80B、5d100C、7d80D、7d10012、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为( )。A. 每5m检查2点 B. 每5m检查1点 C. 每6m检查1点 D. 每6m检查2点13、沥青碎石玛碲脂混合料属于()结构。A. 密实一悬浮B. 密实一骨架C. 骨架一空隙D. 骨架悬浮14、下列预

5、应力张拉要求中,错误的有()。A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用 B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定 C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉 D.预应力张拉以张拉力控制为主15、工程计量由( )向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。A. 施工企业B. 承包人C. 主管部门D. 项目经理16、无机结合料基层中心站集中拌合法施工,当碾压厚度较厚分两层进行摊铺,每层的最小厚度不宜小于( )。A. 8cm B10cm C12cm D15cm 17、适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是( )。A. 挖孔灌注桩B. 钻

6、孔灌注桩C. 钢管桩D. PHC 桩18、下列说法错误的是( )。A、坐标法放样是根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法B、传统放样法包括切线支距法和偏角法C、切线支距法和偏角法都是用经纬仪和钢尺并配合全站仪测量D、偏角法是以曲线的起点或终点为极坐标极点,计算出欲放点的偏角和距离进行放样19、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8-2.Om,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置( )。A.渗井 B.急流槽c.蒸发池 D.填石渗沟20、道路交通安全法规定的高速公路最高时速是( )公里。A. 120 B. 110 C. 100

7、 D. 140 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括( )。A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥B.混凝士路面面板板厚不足C.切缝深度过深D.养护不及时E.切缝不及时2、公路工程交工验收的主要工作有( )。A全面考核建设成果 B检查施工合同的执行情况C检查监理工作情况 D对建设项目进行综合评价E确定工程质量等级(提出建议书)3、隧道防尘应做到( )。A:湿式凿岩标准化 B:机械通风经常化C:喷雾洒水正规化D:个人防护普遍化4、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。A.征地税 B.营业税

8、C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税5、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有( )。 A泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B钻进与排渣同时进行C施工占地较多D钻渣易堵塞管路E机具设备较复杂 6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是( )。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管制度 E.必须采用优化配电线路的原则7、旧沥青路面再生的方法有()。A. 现场冷再生法B. 现场热再生法C. 厂拌热再生法D. 直接加铺法E. 碎石化法8、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和( )组成。

9、A.满堂支架 B.拱架C.主柞架 D.工作平台底模架E.锚固系与平衡重9、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有( )。A.集料级配中细料偏少 B.碾压时含水量偏大C.成型温度较低,强度形成较慢 D.碎石中含泥量较高E.路基发生不均匀沉降10、特殊路基类型包括有( )。A.沿河路基B.岩溶地区路基C.黄土地区路基D.涎流冰地段路基E.岩溶地区路基 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30cm 跨径的预应力小箱梁结构,共120 片预制箱梁。施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了梁场布置方案,在报经企业

10、技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图见图1:预制场设5 个制梁台座(编号15),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A 工序(钢筋工程)2 天,B 工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2 天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6 天。5 个制梁台座的制梁横道图见图2。图2 5个制梁台座的制梁横道图(时间单位:天)问题:1、三个区各是什么?2、T 梁上还应喷涂什么标识?拌合站标识?3、计算最短流水施工工期4、梁场方案审批方式正确吗?2、某公路工程建设项目,其初步设计已经完成,建设规划

11、和筹资也已落实,某300人的路桥建设公司,凭借公路工程施工总承包一级资质的雄厚实力,以及近5年来的优秀业绩,通过竞标取得了该项目的总承包任务,并签订了工程承包合同,开工前,承包单位作了详细的项目总体施工组织设计的编制,内容包括:、工程概况(包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等);、人员、物资、机械物资动员周期及进场方式;、拟定有效的施工方案,选择适当的施工机具和施工方法。尤其对施工任务中长度为3500m的隧道工程制订了详细的施工方案;、质量安全保障体系、冬、雨期及农忙时节的施工安排、施工现场的平面布置、反应所采用的施工方案合理性的技术(如分项工程生产率和施工周期表,工程管理曲线,

12、分项工程进度计划等)。问题:(1)此工程由该企业承包是否可行,为什么?(2)施工企业的项目总体施工组织设计的编制的内容有无不妥,为什么?(3)如果指定某项目经理部负责该工程项目的建设,请说明项目总体施工组织设计编制的方法与步骤?3、某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽105m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm%水泥稳定碎石;基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为7Cm厚AC206cm厚AC165cm厚SBS改性SMA沥青混合料,全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控

13、系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等设施。施工单位将路段中问K25+000右侧的齐土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时问t1=15s,每份料的扦料时问t2=220s,每份成品料卸料时问k=13s,时间利用系数KB=085,施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机,4台YZ2双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:初压采

14、用双钢轮振动压路机静压12遍,初压开始温度不低于140;复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130%;终压采用胶轮压路机静压12遍,终压结束温度不低于120;相邻碾压重叠宽度应大于30Cm;为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:(1)运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;(2)拌和时间太短,导致拌和不够充分;(3)拌和料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等,经采取措施处理后,路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备实验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:事件1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话。事件2:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。【问题】1计算沥青混凝土拌和

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