广东省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测(i卷) 含答案

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1、广东省2020版一级建造师公路工程管理与实务考前检测(I卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、对于有支座的梁式桥,其计算跨径是指桥跨结构( )。A. 桥墩(或台)轴线之间的距离B. 桥墩(或台)形心之间的距离C. 两支座中心之间的距离D. 两桥墩(台)之间的净距2、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分

2、类的是( )。A.水平受荷桩 B.端承摩擦桩C.复合受荷桩 D.竖向受荷桩3、最佳含水量是指在标准击实曲线上最大( )所对应的含水量。A、干密度B、湿密度C、浮密度D、天然密度4、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价( )。A工程建设成果 B施工合同履行情况 C投资落实情况 D技术标准执行情况 5、下列说法中,符合路基工程施工安全管理一般要求的是( )。A.施工中发现危险品及其他可疑物品时,应立即停止施工B.某机械作业范围内同时进行人工作业C.弃方作业应遵循“先弃士、后支护”的原则D.岩溶漏斗及暗河口处可以弃方6、采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的隧道施工方法是( )。A. 新奥法 B. 传统的矿

3、山法C. 盾构法D. 盖挖法7、能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用 ( )电器设备。A.密闭式、防爆型 B.密闭式、密闭型 C.防爆式、防爆型 D.防爆式、密闭型8、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是( )。A特级企业、一级企业、二级企业B特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C一级企业、二级企业D一级企业、二级企业、三级企业9、根据国家相关规定,可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程施工的企业是( )。A:三级 B:二级C:一级D:特级10、横道图、垂直图、斜率图、网络图、()是公路工程进度计划的主要形式。A

4、. “S”形曲线B. 平行图C. 纵向图D. 截面图11、( )的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。 A隔离栅 B防眩设施 C防撞筒 D护栏 12、省级公路工程施工招标投标的监督管理机构是( )。 A.交通部 B.交通厅 C.省招标办 D.省发改委13、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是( )。A.工期小于1年或合同价值小于100万元B.工期小于1年或合同价格大于100万元C.工期大于1年或合同价格小于100万元D.工期大于1年或合同价格大于100万元14、关于先张法预应力钢筋张拉施工,下列叙述错误的是( )。A. 多根钢筋张拉时,其初应力要保持一

5、致B. 张拉程序一般为: 0初应力1. 05con(持荷2min )0.9concon(锚固)C. 张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D. 同一构件内断筋数量不得超过1%15、在沥青路面材料中,适用于各类沥青面层的材料是( )。A乳化沥青 B煤沥青C液体石油沥青 D道路石油沥青16、无机结合料稳定材料组成设计应包括( )。A.原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分B.混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分C.原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分D.原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部

6、分17、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根据进度计划安排,要求路基同填完成自然沉降半年后,再进行路面施工,则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是( )。A. 开始到开始B. 开始到结束C. 结束到开始D. 结束到结束18、公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格规范,需加固补强的,属于( )。A、质量问题 B、质量缺陷 C、一般质量事故 D、重大质量事故19、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是( )。 A.摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥 B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间 C.每日工作结束,施工缝应该设置在胀缝或缩缝处 D.因机械故障或其他原

7、因中断浇筑时,可设临时工作缝 20、路面施工中需要使用矿粉的是( )。A沥青表面处治路面 B沥青碎石路面 C沥青混凝土路面 D沥青贯入式路面 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、按合同规定业主行使( ),以确保工程目标的实现。A.工期控制权 B.质量检验权C.工程计量权 D.费用审计权E.资质认定权2、涌水地段隧道施工,处理涌水的辅助施工办法是( )。A:反坡排水B:超前钻孔或辅助坑道排水C:超前小导管预注浆D:超前围岩预注浆堵水E:井点降水及深井降水3、建立完整的合同管理制度包括( )。A.合同审査批准制度 B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度 D.合同管理

8、的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度4、关于无机结合料基层养护,下列叙述正确的有( )。A. 每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护B. 对于高速公路和一级公路,基层的养护期不宜小于7dC. 水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护D. 二灰基层宜采用泡水养护法,养护期应为7d E. 石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿5、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有( )。 A.强度试验 B.模量试验 C.级配试验 D.温度收缩试验 E.干湿收缩试验 6、关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有( )。A. 在夏季温度高且持续时

9、间长的地区修建高速公路,应采用稠度大、黠度大的沥青B. 对日温差、年温差大的地区,宜选用针人度指数小的沥青C. 当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求D. 汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青E. 当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调合沥青7、隧道水害的防治措施包括( )。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面 D.分析病害成因,对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出8、下列属于按桥梁基础分类的是( )。A刚性基础 B承台 C沉井

10、D盖梁 E地下连续墙9、桥梁工程刚性基础的构造特点是( )。A. 整体性差B. 整体性好C. 埋置深度大D. 埋置深度小E. 布置形式多10、桥梁桩基础包括( )。A、沉桩 B、钻孔桩 C、挖孔桩 D、刚性基础 E、管柱 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。因该项目周边环境繁杂,施工干扰大,为确保道路工程项目的施工质量,该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点。该工程在实施中发生如下事件:事件一:该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。事件二:由于第三方的原因,该工程被迫停工。停工时项目经理组织有关人员对其质量进

11、了检查,均合格。该工程在停工20d 后复工,项目经理在未经检查的情况下指示继续施工。事件三:在某关键工序施工完毕后,由施工人员对其质量进行自检,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1. 公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2. 公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?3. 工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?4. 项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?说明理由。5. 施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样做?6. 公路工程现场质量检查控制的主要内容有哪些?2、某施工单位

12、承建了一段路基工程,其中K18+220K18+430 设置了一段挡土墙,路基填方高度为11m。挡土墙横断面示意图如下:挡土墙施工流程为:施工准备(含构建C 预制)测量放线工序A地基处理排水沟施工基础浇筑构件C 安装工序B填料填筑与压实墙顶封闭。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持施工,向项目部,分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带一端从面板预埋拉

13、环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压,碾压机其不得在挡土墙范围内调头。问题:1.按照挡土墙设置的位置和结构型式划分,分别写出该挡土墙的名称。2.写出挡土墙施工流程中工序A,工序B 与图中构件C 的名称,写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序。3.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。4.

14、逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。3、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,工程经理对工程质量经管与控制尤其重视,要求工程总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:1)施工放样与断面测量;2)路基原地面处理,并认真整平压实;3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;施工中,发生了如下事件;事件一:填筑路堤时,正值雨期。为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,工程部采取了以下措施:1)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟;2)选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面,应做成12的双向横坡。当天填筑土层,在第二天早晨碾压。事件二:K15+200K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再

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