《乐山市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《乐山市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题 含答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、乐山市一级建造师市政公用工程管理与实务模拟试题 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、沥青混合料结构组成中，骨架一空隙结构的特点是（ ）。A.黏聚力较高，内摩擦角较小 B.黏聚力较高，内摩擦角较大C.黏聚力较低，内摩擦角较大 D.黏聚力较低，内摩擦角较小2、城市道路路面的使用要求指标中，为减缓路面（ ）的
2、衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。A.平整度B.温度稳定性C.承载能力D.透水性3、沉预制桩时，锤击过程应采用（ ）。A重锤高击B重锤低击C轻锤高击D轻锤低击4、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求的是（ )。A.加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作B.特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗C.安全防护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查D.量测监控数值超过规定值，应立即采取措施5、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是（ ）。A.42.5级以上硅酸盐水泥B.粒经小于19.0mm的砾石C.粒径小于31.5mm 的碎石D.细度模数在
3、2.5以上的淡化海砂6、按照注册建造师执业工程规模标准（试行）（建市2007171号）规定：以下 （ ）不属于市政公用专业注册建造师的执业工程范围。A.地基与基础 B.城市轨道交通C.爆破与拆除 D.公路隧道7、城市绿化草坪施工，当土壤含水量为（ ）时，宜进行翻耙。 A10%20%B15%20%C15%30%D10%25%8、下列（ ）是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。 A溜方 B碎落 C剥落 D滑坡 9、埋设城市道路的各种管线、设施应坚持（ ）建设原则。A.先难后易B.现有压管后无压管C.先地下，后地上D.先大管后小管10、后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求
4、时，不得低于（ ）MPa。A15B20C30D3511、城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（ ）。A上面层B下面层C基层D垫层12、沥青贯入式碎(砾)石可做面层或沥青混凝土路面的下层，作面层时常用厚度为（ ）mm。 A1530 B1550 C5070 D5080 13、热力管道连接方式由多种，（ ）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固14、污水处理工艺中，关于一、二级处理说法错误的是（ ）。 A 二次沉淀是一级处理后的主要构筑物之一 B 一级处理主要采用物理处理法 C 二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解性状态的有机污染物 D 二级处理
5、通常采用生物处理法15、按照土的坚实系数分类，主要包括中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土，含有碎石卵石的黄土，粉质黏土的是（ ）。A.软石B.普通土C.坚土D.砂砾坚土16、在满布支架上安装钢梁时，冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的（ ）。 A12B13C23D1417、盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，与常见的明挖法施工的主要区别在于（ ）。A施工方法和效果不同B施工地点和顺序不同C施工方法和顺序不同D施工方法和地点不同18、主要用于管道的防腐处理，也可用于在旧管内形成结构性内衬的全断面修复法是（ ）。 A缠绕法 B喷涂法 C内衬法D胀管法 19、地下水是引起基坑事故的主要因素之一，
6、当基坑处于（ ）地层条件时，基坑容 易出现流土、流沙，引起基坑坍塌。A.黏性土 B.砂土或粉土C.弱风化岩层 D.卵砾石层20、根据城镇道路大修维护技术要点，对旧水泥混凝土路做弯沉试验，符合设计要求，经处理后可作为（ ）使用。A.面层 B.垫层C.基层 D.路基 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、预制装配式衬砌是用工厂预制的构件，称为管片。钢管片的强度高，具有良好的可焊接性，便于加工和维修，重量轻也便于施工，与混凝土管片相比，其（ ）。A.耐压性好 B.刚度小 C.易变形 D.耐久性好E.抗锈性差2、专项安全检査应结合工程项目实际，重点检査（ ）等安全问题。A.脚
7、架支搭 B.电气焊接C.砌筑砖墻 D.吊装作业E.施工临时用电3、调查基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线，需要掌握管线的（ ）等。A.埋深 B.施工年限C.使用状况 D.位置E.具体产权单位4、对路基性能要求的主要指标有（ ）。 A.整体稳定性B.承载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度5、下列关于基层选用原则的选项中，说法正确的是（ ）。A.特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B.重交通道路宜选用沥青混凝土基层C.重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D.中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E.中、轻交通道路宜选择级配粒料基层6、高等级路面面层一般由（ ）构成。A.面层上层 B.承重层
8、 C.面层下层 D.磨耗层 E.防水层7、以下对于管道焊接要求的叙述正确的是（ ）。A从事公用工程施工的焊工，必须持有国家有关部门颁发的锅炉压力容器压力管道焊工合格证B管道定位焊（点固焊）是用来将装配好的管道固定住，其质量要求不如正式焊缝严格C定位焊缝的质量好坏直接影响正式焊缝的质量好坏，对其要求不应低于正式焊缝D定位焊缝较短，焊接过程不稳定，易产生缺焊E定位焊（点固焊）仅是用来将装配好的管道临时固定，不作为正式焊缝而留在焊接结构中8、深厚的湿陷性黄土路基，可采用的（ ）处理。A堆载预压法B灰土垫层法C强夯法D排水固结法E灰土挤密法9、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有( )。A同
9、一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于2010、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（ ）。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某城镇雨水管道工程为混凝土平口管，采用抹带接口，总长900m，埋深6
10、m，场地无需降水施工。项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为A、B、C三段施工。每段长300m，每段工期为30天，总工期为90天。项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。其中，对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定：（1）沟槽开挖时，挖掘机司机按测量员测放的槽底高程和宽度成槽，经人工找平压实后进行下道工序施工。（2）平基与管座分层浇筑，混凝土强度须满足设计要求；下料高度大于2m时，采用串筒或溜槽输送混凝土。项目部还编制了材料进场计划，并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小，按计划用量在开工前一次进场入库，并作了见证取样试验。混凝
11、土管按开槽进度及时进场。由于C段在第90天才完成拆迁任务，使工期延迟30天。浇筑C段的平基混凝土时，监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。【问题】1.项目部制定的质量控制保证措施中还缺少哪些项目？2.指出质量保证措施（1）、（2）存在错误或不足，并改正或补充完善。3.为什么必须提供所用水泥检测资料后方可继续施工？2、A公司某项目部承建一供水扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长32m，宽40m，池体深6.5m，基坑与邻近建筑物距离2.6m，设计要求基坑用灌注桩作为围护结构，搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和
12、坍落度，内外温差控制在25内。地层土为黏土，地下水位于地表水以下05m。项目部编制的施工组织设计按程序报批，A公司主管部门审批时提出了以下意见：（1）因施工结构位于供水厂内不属于社会环境，施工不需要搭设围挡，存在事故隐患。（2）水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清理措施。（3）施工组织设计中考虑了围护桩变形，但监测项目偏少。（4）为控制结构裂缝，混凝土浇筑时控制内外温差不大于25。在基坑开挖到放坡时，由于止水帷幕缺陷，西北角渗漏严重，采用双快水泥法进行封堵，由于水量较大，没有效果。问题：1供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?说明理由。2水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施?3基
13、坑监测的主要对象除围护桩变形外，还应有哪些监测项目?4补充混凝土浇筑与振捣措施。5针对背景资料中的渗漏情况，应采取什么措施封堵?3、某城市道路工程，基层采用水泥稳定土，施工中的部分技术指标如下： (1)选用初凝时间3h以下的P325号水泥。 (2)水泥稳定土中的中粒土做基层时，水泥剂量不宜超过10%。 (3)施工最低气温为一5。 (4)基层保湿养生不宜小于3d。 (5)基层的压实厚度最多不超过30Cm。在该道路工程面层施工时，已进入冬期，施工项目经理部为此提出了应对措施。 【问题】 1水泥稳定土路基层宜在哪个季节施工?2水泥稳定土路基层施工中的技术指标有哪些不妥之处，并改正。 3当该道路面层使
14、用水泥混凝土面层时，该项目经理部应采用哪些应对冬期施工的措施?4、某公司承建城区防洪排涝应急管通工程，受环境条件限制，其中一段管道位于城市主干道机动车道下，垂直穿越现状人行天桥，采用浅理暗挖隧道形式：隧道开挖断面3.9m3.35m。横断面布置如图5所示。施工过程中，在沿线3座检查井位置施做工作坚井，井室平面尺寸长6.0m，宽5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构，初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土，二衬为模筑混凝土结构，衬层间设塑料板防水层、隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层、无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点检测，并提出了变行控制值。施工前，项目部编制了浅埋暗挖隧道穿越道
