陕西省一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题d卷 含答案

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1、陕西省一级建造师民航机场工程管理与实务真题D卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)( )以上。A. 0.920.93B. 0.940.95C. 0.96

2、0.98D. 0.992、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级( )及以下机场工程建设项目的建设监理。A.3DB.4CC.4DD.4E3、按照民用机场总体规划规范的规定,航站区包括:旅客航站楼、( )和停车等地面交通组织设施。A. 滑行道系统B. 塔台及空管设施C. 站坪D. 进出机场的地面交通系统4、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括( )。A. 灯具的耐压测试B. 指点标性能测试C. 接地电阻测试D. 泊位系统功能测试5、某机场场道工程施工进度网络图如下:若要压缩工期,可缩短( )的施工时间。A.土基2或基层3B.土基1或基层1C.土基1或基层2D.基层l或基层26、机场

3、仅一条跑道,其磁方向角度为49229,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。A. 东北向西南B. 西南向东北C. 东南向西北D. 西北向东南7、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.38、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、( )和显示四部分组成。A传输、控制B监听、传输C控制、存储D存储、监听9、航行情报通播需使用( )。A、航空电信网 B、自动转报系统C、空管自动化系统 D、甚高频通信系统10、机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地系统的一部分,也是整个防雷接地系统的末端。对于联合接地,要求接地电阻小于( )Q。A. O

4、B. 1C. 2D. 311、民用机场飞行区指标l是按( )确定的。A跑道长度B基准飞行场地长度C跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度12、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入( )。A. 引气剂B. 缓凝剂C. 早强剂D. 减水剂13、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过( )m。A. 1.0B. 1.5C. 2.0D. 2.514、卫星通信中人造地球卫星作为( )转发或反射无线电信号。A. 放大器B. 接收器C. 发射器D. 中继站15、民航地面气象观

5、测点应建在能代表当地,特别是机场( )附近天气情况的位置。A. 跑道B. 停机坪C. 滑行道D. 候机楼16、塔台空管设备配置中必需配置的设备是( )。A. 甚高频通信设备B. 空管雷达终端显示设备C. 气象信息显示设备D. 飞行数据输入输出设备17、沥青混凝土跑道面层必须有足够的( )。A塌落度B压实度C针入度D延度18、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在( )内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上,50万元以下的罚款。A. 航站区的停车场B. 临近飞行区的航站区C. 临近航站楼的进场路D. 航站楼前的高架桥19、应具有易折性的天线是( )。A. 全向信标天线B. 雷

6、达天线C. 航向天线阵D. 卫星天线20、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足( )等方面要求。A构形、颜色、光强和光的有效范围B构形、颜色、照度和灯的安装位置C照度、颜色、光强和光的有效范围D照度、构形、光强和灯的安装位置 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑( )等因素。A设计要求B钻孔方法C孔口标高D机具设备E孔底沉淀厚度2、在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用( )。A. 硅酸盐水泥B. 普通硅酸盐水泥C. 道路硅酸盐水泥D. 快硬早强水泥E. 矿碴水泥3、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别,以下表

7、述正确的是( )。A. 跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B. 仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类C. 精密进近跑道可分为工、三类D. 跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道E. 类精密进近跑道可分为A、B、C三类4、目视助航标志施工应满足的条件含( )。A. 施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着B. 新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样C. 严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过60%时不宜施工D. 常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀E. 老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆5、在航站楼广

8、播系统安装工序中,需在线槽安装工序之前完成的工序有( )。A扬声器定位B绝缘测试C调音台安装D预埋管线E箱盒定位6、航站楼离港系统的核心模块包括( )。A. 离港控制B. 时钟校准C. 值机业务D. 泊位分配E. 配载7、机场目视助航设施包括( )。A. 标志B. 机场助航灯光C. 标记牌D. 标志物E. 导航台8、机场工程建设实施监理前,业主应当委托的( ),书面通知承包单位。A. 监理工程师的有关权限B. 监理单位C. 监理内容D. 总监理工程师姓名及所赋予的权限E. 监理合同9、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括( )工程质量评定标准等。A飞机机位引导系统安装B标记牌安装C隔离变压器

9、安装D泛光照明安装E灯光电缆线路施工10、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有( )。A. 企业近5 年承担过2 项以上合同额2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B. 企业经理具有5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C. 企业总工程师具有5 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D. 企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E. 企业注册资本金800 万元以上 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位于2016年承建了 A机场的站坪扩建工程, 该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中, 道面混凝土养生拟全部采用覆

10、盖无纺布并洒水的养生方式。 对此, 监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。 同时, 监理认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够, 要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措施, 以确保作业人员的人身安全。在当年6月1日, 民航质监机构对该项目进行了监督检查。 截至检查日,施工单位共完成混凝土浇筑10000m3,施工单位共留取了28d抗折试件18组。同时,质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计,表2-1(上) 实测计量统计结果单位: kg表2-2(下)施工配合比 单位: kg问题:1 . 监理单位对养生方式的要求是否合理? 说明理由。2

11、 . 施工单位留去的试件组数是否符合规范要求? 说明理由。3.分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患? 说明应采取的相应防护措施。4.根据质监机构计量检查结果, 通过计算判定当日生产的混凝土混合料计量误差是否符合规范要求(需写出判定依据, 结算结果四舍五入精确至 0. 1)2、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况: (1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技

12、术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。 问题:(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?3、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理。问题:

13、1指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?2对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收?4、注:各月各项目施工计划完成量相等。 2每月按30d计。 3空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始,土石方工程量占场道工程总量的60%,第3月底完成土石方工程施工。 截至第5月底,各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。 问题 (1)定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。 (2)计算第5月底各项工

14、程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间。 (3)如第6月以后(含第6月)实际月进度与计划月进度相等,计算预计总工期拖后的时间。 (4)要加快施工进度,需要哪些技术保障措施?(5)分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。5、某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程,计划工期从2015年6月1日至10月31日。事件一:在敷设航向天线阵电缆时,意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现,施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰,要求施工单位补充并上报审批后方可施工。事件二:施工期间,七月雨天数共计22天,导致不能正常施工,施工单位向监理单位提供工期索赔22天。事件三:本工程塔台安装5部甚高频电台,塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。在调试过程中,发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。事件四:工程竣工后,施工单位依据监理单位核定的工程(核定工程量见表1)与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程计算,合同相关条款规定“增加工程量15% 以内(含)或工程量减少时

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