贵州省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) 含答案

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1、贵州省一级建造师民航机场工程管理与实务考前检测(II卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、民用航空气象信息综合服务系统的核心是( )。A、航空气象情报 B、气象信息数据库C、气象信息数据采集系统 D、气象数据综合分析系统2、无方向信标台场地及其周围宜为( )场地。A. 腐殖土或砂石B. 砂石或岩石C

2、. 腐殖土或黏土D. 黏土或岩石3、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。A停止道B升降带C跑道D防吹坪4、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。A800l000B600800C400600D2504005、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在( )调控含水量。A摊铺作业面上B运输车辆上C中心搅拌站内D料场内6、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市

3、级人民政府7、民航机场建设工程中,预验由( )组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局8、水泥稳定碎石基层,养护7天抗压强度至少达到( ) MPa。A、1 B、3 C、5 D、79、机场空管工程和航站楼弱电工程专业一级资质企业的注册资本金最低应为( )万元。A. 800 B. 1000 C. 1200D. 200010、机场建设工程验收前,施工资料应由( )负责编制。A. 建设单位B. 施工单位C. 监理单位D. 设计单位11、四类双绞线的传输频率为20MHz,用于语音传输和最高传输速率( )Mbps的数据传输。A. 12B. 14C. 16D. 1812、沥青

4、混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料( ),以防粗细料离析。A. 高度B. 时间C. 速度D. 质量温度13、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是( )工程。A. 航站楼方向引导标志B. 停车场照明系统C. 滑行引导标志D. 航站楼灯光系统14、多普勒全向信标场地及其环境要求:径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从( )m外埋入地下。A. 100B. 60C. 50D. 3015、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以( )km/h为宜。A. 50B. 57C. 05D. 0516、滑行道边灯必须是发( )色光的全向恒定发光灯。A.红B.绿C.白D.蓝 17、航站区空侧

5、应根据飞机运行架次、( )等因素进行合理规划。A. 机型组合和地面保障服务设施B. 机型组合和机坪加油设施C. 最大机型尺寸和地面保障服务设施D. 飞机载客量和飞机几何尺寸18、S曲线分析法应用于工程施工进度管理时,习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示( )。A. 时间B. 工程量C. 累计完成工程量D. 累计完成百分比19、闭路电视监控系统中,( )应与控制线分开敷设。A. 电源线B. 信号线C. 数据线D. 地址线20、跑道上的标志应为( )。A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标

6、准有( )。A企业近5年承担过2项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C企业总工程师具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D企业有职称的工程技术人员不少于l2人E企业注册资本金800万元以上2、下述功能中( )功能是旅客离港控制系统的基本功能。A. 旅客信息显示功能B. 航班控制C. 登机控制D. 航班显示E. 配载平衡3、雷达的作用是可以测量目标的( )。A. 距离B. 方位C. 高度D. 姿态E. 速度4、目前,在我国( )均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。A. 干

7、线机场B. 国际机场C. 支线机场D. 地区航线机场E. 省会级机场5、关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是( )。A. 高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯B. 机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C. A型低光强障碍灯的颜色为黄色D. 高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯E. A型低光强障碍灯的颜色为白色6、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免( )。A. 太阳光直射B. 背对着窗户C. 灯光直射D. 逆光E. 顺光7、灯具和设备安装项目内容包括( )。A. 泊位系统安装B. 风向标安装C. 灯箱安装D. 标记牌安装E. 隔离变压器安装8、仪表着陆系

8、统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括( )。A. 航行通报信息B. 下滑道信息C. 距离信息D. 速度信息E. 航向道信息9、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。A. 安全可靠B. 开放性强C. 稳定性强D. 易与公网进行数据交互E. 易于扩充10、下述各项中,影响跑道长度的主要因素有( )。A. 机场的基准温度B. 飞机起降时的质量C. 机场的海拔高度D. 机场的纬度E. 机场的经度 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、如下图所示,某机场要扩建的部分站坪,按设计要求,扩建站坪基础要进行强夯处理。扩建站坪的一侧与原站坪相接,另一侧与平行滑行道保持一定的距离

9、。在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380,在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道,可满足B747-400以下机型使用。问题: (1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行通道中线的最小距离和距平行滑行道中线的最小距离分别应按照飞行区指标的哪类控制,为什么?(2)你采取什么办法可减少强夯冲击波对灯光变电站设备的震动? (3)按不停航施工的有关规定,你对所建临时围界有何要求?2、某单位总承包了某机场的场道工程任务,该工程基础为两层水泥稳定碎石,要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,发现用钢钎下探基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强

10、度表明,强度达到了设计要求。 问题:(1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理?(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?3、某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200

11、万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。建设工 程教育网 提供考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题:1.本工程概算中,“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。2.本工程概算中,“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。3.本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。4、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站

12、楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理建设 工程教育网提 供。问题:1指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?2对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收?5、我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,

13、路宽6m,距离跑道中心线为70m。在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。问题:(1)针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?(2)跑道有飞行活动期间,在保证安全的前提下,能否进行巡场路垫层作业?(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、B2、C3、B4、D5、C6、C7、A8、B9、B10、B11、C12、A13、C14、A15、B16、D17、A18、D19、A20、D二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、AB2、A,B,C,E3、A,B

14、,C,E4、B,E5、B,D6、A,C,D7、B,C,D,E8、B,C,E9、A,B,C,E 10、A,B,C三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行道中线的最小距离按E类控制,因为站坪滑行通道上滑行的B747-400属于E类机型;扩建站坪的施工围界距平行滑行道中线应按照F类控制。因为,在平行滑行道上滑行的最大飞机是A380,属于F类机型。(2)可在灯光变电站外侧一定距离内挖壕沟,以减小冲击波对设备的震动。(3)临时围界应能承受航空器吹袭,围界上应设旗帜标志,夜间还应予以照明,同时还要求具有防攀爬和防小动物进入的能力。2、(1)采取步骤: 1)出现上述问题后,监理工程师应向总监理工程师汇报,指令施工单位暂停施工上基层。 2)如果自己具有相应的技术实力及设备,通知施工单位参加,进行钻心取样,根据民用机场飞行区土(

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