2019版国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟考试(ii卷) (附解析)

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1、2019版国家注册一级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试(II卷) (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、模板支架、脚手架必须设置斜道或( )等攀登设施;攀登设施应坚固,并与支 架、脚手架连接牢固。A.安全梯 B.缆风绳C.脚手板 D.作业平台2、给水排水构筑物满水试验要求,水位测针的读数精确度应达

2、( )mm。 A1/10B1/5C1/20D1/503、调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施,通常是由调压器、阀门、( )、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。A排水器B过滤器C疏水器D补偿器4、大型水池施工中的实用抗浮措施不包括( )。A降低地下水位B基坑四周设防汛墙C使水池内外无水位差D构筑物增设锚杆5、燃气、热力管道法兰安装前必须进行( )检验。A.外观 B.材料C.强度 D.密封性6、普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为( )。 A.510mmB.1020mm C.2030mm D.3040mm7、解决局部地区交通,直接与两侧建筑物出入口相接,以服务功能为主的道路

3、是( )。A.快速路 B.主干路C.次干路 D.支路8、可分为路中设置和路侧设置的地铁车站是( )。A地下车站B地面车站C高架车站D中间车站9、采用悬臂浇筑法施工时,预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是( )。A先边跨,后次跨,再中跨 B先边跨,后中跨,再次跨C先中跨,后边跨,再次跨 D先次跨,后中跨,再边跨10、现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工,合龙顺序一般是( )。 A.先中跨、后次跨、再边跨 B.先次跨、后边跨、再中跨 C.先边跨、后次跨、再中跨 D.先边跨、后中跨、再次跨 11、在城市进行爆破施工,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经 ( )同意后方可施工。A.建设主管部门

4、 B.公安部门C.交通主管部门 D.建设单位12、用于检验混凝强度的试件应在( )随机抽取。A混疑土拌合后 30min 后B浇筑地点C混凝士拌合后 60min 后D搅拌地点13、关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是()。 A初始碾压温度不低于140,碾压终了的表面温度不低于90 B摊铺温度不低于150,初始碾压温度不低于140 C初始碾压温度不低于150,碾压终了的表面温度不低于80 D摊铺温度不低于160,碾压终了温度不低于9014、大口径(管径1000mm)钢管在施工和运输过程中要防止竖向变形,不正确的做法是( )。 A.运输过程应加竖向支撑,不得多层叠放 B.回填土前,必

5、须施加竖向支撑 C.回填土完毕后就拆除管内支撑 D.管道两侧回填土压实度必须大于或等于95% 15、园路施工定桩放线,依据路面设计的中心线,宜每隔( )m设置一中心桩。 A5B10C20D3016、在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的,使用性 能。以下关于垫层说法错误的是( )。A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料C.半刚性垫层宜采用用砂、砂砾等颗粒材料D.半刚性垫层宜采用无机结合料17、为了控制给水排水工程混凝土构筑物的裂缝, 全断面的配筋率应该( ) 。A不小于0.3 B小于0.3 C不小于1 D小于118、关于一级建造师加筋土

6、挡墙结构特点的说法,错误的是( )。A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形,可用于软弱地基D.构件可定型预制,现场拼装19、混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用( )制作。A.经冷拉的HPB235级热轧 B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋20、钻孔灌注桩施工时,为防止扩孔,通常采取措施之一是( )。 A.控制进尺速度 B.部分回填黏性土 C.全部回填黏性土 D.上下反复提钻扫孔 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、对路基性能要求的主要指标有( )。 A.

7、整体稳定性B.承载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度2、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法,正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于203、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( )。A.螺纹连接 B.卡箍连接 C.法兰连接 D.承插连接 E.焊接 4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据( )按现行规范要求执行。A.气温 B.铺筑层厚度C.风速 D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度5、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求,说法不正确的有( )。 A预

8、应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉,宜先中间,后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋,宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋,可在一端张拉 6、土中水有固、液、气三种形态,其中液态水有( )。A、吸着水B、薄膜水C、毛细水D、重力水E、滞水 7、燃气管道之所以可以根据输气压力分级,原因在于( )。A.燃气管道的气密性与其他管道相比,有特别严格的要求,漏气可能

9、导致火灾、爆炸、中毒 或其他事故B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内C.燃气管道中的压力越高,管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大D.当管道内燃气的压力不同时,对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也 不同E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料,其危险性很大8、关于盾构法隧道现场设施布置的手法,正确的有( )。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时,地面应设置水泵房C采用气压法施工时,地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时,必须设置泥浆处理系统及中央控制室E采用土压式盾构时,应设置地面出土和堆土设施9、干旱地区移植胸径30的落叶乔木,其后期管理

10、措施中错误的有( )。A用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至主干顶部B把保水剂和回填土掺匀填入树坑C用三根直径50的竹竿固定树干D连续浇三次水,不干不浇,浇则浇透E一个月后施农家肥10、专职安全员发现施工中的违章指挥和违章作业等不安全状态,正确的做法是( )。A.及时制止 B.制定有针对性的纠正措施C.进行原因分析 D.督促整改直至消除隐患E.进行整改结果分析和报告 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某热力管线暗挖隧道,长3.4km,断面有效尺寸为3.22.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层,除局部有浅层滞水外,无需降水。 承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m 隧道开挖及

11、初期支护分包给B 专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计,进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。 施工后,B公司在距工作竖井48m 时,发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散,有塌方隐患。B 公司立即向A 公司汇报。经有关人员研究,决定采用小导管超前加固技术措施。B 公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象,随后A 公司派有经验的专业技术人员协助B 公司研究解决。 质量监督部门在工程竣工前例行检查时,发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分资料保留大B 公司人员手中。 问题: 1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥

12、,写出正确的做法。 2.B 公司采用劈裂注浆法是否正确?如不正确,应采取什么方法?哪些浆液可供选用? 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因,给出防止地表隆起的正确做法。 4.说明A、B 公司在工程资料管理方面应改进之处。 2、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5 条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面经下 0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)

13、体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm;根据土质确定挖土进尺为0.5m, 并且在列车运营过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在顶进行施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。 问题: 1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降排

14、水工作? 2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法? 3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确作法。 4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?3、某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程,并于收到中标通知书50天后,接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为150天,建设单位以采暖期临近为由,要求该公司即刻进场施工并要求在90天内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定,临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外,由于焊工不足,该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证,但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班,直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求,工程完工后,即按1.25倍设计压力

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