《朔州市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题 （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《朔州市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题 （附答案）（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、朔州市一级建造师市政公用工程管理与实务模拟试题 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工要求的是（）。 A当天挖完、填完、压完，不留后患 B拌多少，铺多少；压多少，完成多少 C应按2%3%的横坡整平压实，以防积水 D及时浇筑、振动，抹面成型，养护2、桥面采
2、用防水涂料施工，采用两层胎体增强材料时，上下层顺桥面行车方向铺设，搭接缝应错开，其间距不应小于幅宽的（ ）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/53、沥青路面面层类型中，（ ）适用于支路极其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。A热拌沥青混合料B沥青表面处治C温拌沥青混合料D冷拌沥青混和料4、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用（ ）。 A素土基础 B素混凝土基础 C砂砾石垫层基础 D钢筋混凝土基础 5、有关上下导洞先拱后墙法说法不正确的是（ ）。A.适用于n-III类围岩或一般土质围岩 B. -次开挖次数较小，及时支撑和衬砌C.工作面较多，相互干扰大
3、D.由上至下修筑混凝土衬砌6、关于跨径15 m现浇拱桥圈浇筑的说法，正确的是（ ）。A宜采用分段浇筑B当预计拱架变形较小时，应采用分段间隔浇筑C浇筑应在拱脚混凝土初凝前完成D纵向不得采用通长钢筋7、道路面层、基层的结构类型及厚度应与（ ）相适应。A.环境条件 B.材料C.变形要求 D.交通量8、根据地下铁道工程施工及验收规范的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是（ ）。A报业主批准，并经城市主管部门同意B报监理批准，并经公安部门同意C报上级公司批准，并经城市主管部门同意D报城市主管部门批准，并经公安部门同意 9、柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要
4、取决于（ ）和极限垂直变形。A.剪切变形 B.抗剪强度C.弯拉强度 D.弯拉应变10、使用全护筒灌筑水下混凝土时，为保证灌筑水下混凝土过程中导管的埋设深度和护筒底面始终低于混凝土面，确定每批混凝土灌筑高度应考虑的因素（ ），还要考虑因上拔护筒引起的混凝土面的降低，状态下进行。A导管将提升的高度B护筒将提升的高度C提升护筒引起的混凝土面的降低DA+B+C11、采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的_重机，每台起重机载荷不得超过 允许载荷的（ ），施工中必须保持两台起重机同步作业。A. 90% B. 80%C. 60% D. 70% 12、可分为路中设置和路侧设置的地铁车站是（ ）。A.高架车站
5、B.中间车站C.地面车站D.地下车站13、微表处技术应用于城镇道路大修，可达到延长道路使用期目的，且（ ）。A.工程投资少、工期短B.工程投资多、工期短C.工程投资少、工期长D.工程投资多、工期长14、关于基坑降水的说法，正确的是（ ）。A降水主要用于提高土体强度B降水井应该布置在基坑内侧C为保证环境安全，宜采用回灌措施D降水深度为7m时，必须采用管井降水15、目前我国多采用（ ）混凝土板。A.钢筋B.连续配筋C.普通（素）D.预应力16、泥质防水层施工技术的核心是掺加（ ）的拌和土层施工技术。A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土17、在软土地区基坑开挖深度超过（ ）m，一般就要用井点降
6、水。A. 1 B. 2 C. 3 D. 418、生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是（ ）。A.土工布、GCL垫、HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL垫C.HDPE膜、土工布、GCL垫D.HDPE膜、GCL垫、土工布19、面层材料为沥青贯入式碎石的次干路、支路的使用年限是（ ）年。A. 8 B. 12 C. 15 D. 3020、因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府（ ）同意，并按照有关规定办理临时用地手续。A.城市绿化监督管理部门 B.城市绿化行政主管部门C.城市绿化规划部门 D.城市建设主管部门 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，
7、至少有2个符合题意）1、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（ ）。A管道补偿器的两端，应各设一个固定支座B靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座C应对补偿器进行预拉伸D填料式补偿器垂直安装时，有插管的一端应置于上部E管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧固件松开2、局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复，目前，进行局部修补的方法主要有（ ）。A.密封法B.铰接管法C.灌浆法D.机器人法E.内衬法3、模板支架、脚手架拆除施工时，施工现场应采取（ ）等措施，确保拆除施工安全。A.拆除现场应设作业区，边界设警示标志，由专人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥 C
8、.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放4、以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是( )。A施工易于管理，施工人员也较少B隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适适宜于建造覆土较深的隧道C施工受风雨等气候条件影响D当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工E除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响 5、钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层，应采用（ ）判定岩层界面。A钻头重量B地质资料C钻头大小D主动钻杆抖动情况E现场捞渣取样6、水泥混凝土路面由（ ）等结构层构成。A.路基 B.垫层 C.基层
9、 D.面层 E.顶层7、不幵槽管道施工方法采用起重设备或垂直运输系统施工安全的规定包括（ ）。A.起吊时工作井内严禁站人，当吊运重物下井距作业面底部小于100mm时，操作人员方可近前工作B.工作井上、下作业时必须有联络信号C.起重设备必须经过起重荷载计算D.起重作业前应试吊，吊离地面100mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊E.使用前应按有关规定进行检查验收，合格后方可使用8、在泥质防水层施工中，不宜使用多的膨润土，因为它是一种比较昂贵的矿物，且土壤如果过分加以筛选，会增大投资成本，因此较实际的做法是（ ）。A.选好土源，检测土壤成分，通过做不同掺量的土样，优选最佳配比
10、B.加强化学稳定性试验，选择最佳配比C.做好现场拌和工作，严格控制含水率，保证压实度D.加强物理稳定性试验，选择最佳配比E.分层施工同步检验，严格执行验收标准，不符合要求的坚决返工9、用作道路基层的整体型材料有（ ）等。A.石灰粉煤灰稳定砂砾 B.石灰稳定砂砾C.石灰煤渣 D.水泥稳定碎砾石E.泥灰结砾石10、构筑物满水实验前必须具备的条件有（ ）。A池内清理洁净 B防水层施工完成C预留洞口已临时封堵 D防腐层施工完成E构筑物强度满足设计要求 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为钢-砼结合梁。跨越既有道路部分
11、，梁跨度30m，桥墩高8m。桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.51.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；按规定在混凝土中适量埋入大石块。（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。（3）钢-砼结合梁施工时，砼浇筑前对钢主梁有关指标和施工支架
12、进行了验收。钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后，浇筑了上部的钢筋砼。问题：1指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。2指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。3补充大体积混凝土裂缝防治措施。4施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。5钢-砼结合梁砼浇筑前，应对钢梁的哪些指标进行验收？2、某市政供热管道工程，供回水温度为95/70，主体采用直埋敷设，管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路
13、穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保湿后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管0.2m。问题：1、按照温度输送热媒和划分，本管道属于什么类型的供热管道？2、顶管穿越时需要保护哪些建（构）筑物？3、顶管穿越地下管线时应与什么单位联系？4、根据现场条件，顶管应从哪一个工作坑始发？说明理由。5、顶管施工时是否需要降水？写出顶管作业时对地下水位的要求。6、本工程的工作坑土建施工时，应设置哪些主要安全设施？3、一级建造师教材中某公司承接一项供热管线工程，全长1800m，直径DN400mm，采用高密度聚乙烯外护管，聚
14、氨酯泡沫塑料预制保温管，其结构如图3所示；其中340m管段依次下穿城市主干道、机械加工厂，穿越段地层主要为粉土和粉质黏土，有地下水，设计采用浅埋暗挖法施工隧道（套管）内敷设，其余管段采用开槽法直理设。项目部进场调研后，建议将浅埋暗挖隧道法变更为水平定向钻（拉管）法施工，获得建设单位的批准，并办理了相关手续。施工前，施工单位编制了水平定向钻专项施工方案，并针对施工中可能出现的地面开裂、冒浆、卡钻、管线回拖受阻等风险，制定了应急预案。工程实施过程中发生了如下事件：事件一：当地工程质量监督机构例行检查时，发现该工程既未在规定时限内开工，也未办理延期手续，违反了相关法规的规定，要求建设单位改正。事件二：预制保温管出厂前，在施工单位质检人员的见证下，厂家从待出厂的管上取样，并送至厂试验室进行保温层性能指标检测，以此作为见证取样试验
