《福建省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测a卷 附解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《福建省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测a卷 附解析（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、福建省一级建造师民航机场工程管理与实务考前检测A卷 附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统)，应在尊重（ ）意见的基础上，充分协商统一后执行。A. 质检机构B. 业
2、主C. 监理单位D. 施工单位2、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（ ）。A卫星通信系统B短波通信系统C高频通信系统D甚高频通信系统3、四类双绞线的传输频率为20MHz，用于语音传输和最高传输速率（ ）Mbps的数据传输。A. 12B. 14C. 16D. 184、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（ ）顺序投料。A. 石子、水泥、砂、水B. 水、石子、水泥、砂C. 水泥、石子、砂、水D. 水泥、水、砂、石子5、三类双绞线的传输频率为（ ）MHz。A. 12B. 14C. 16D. 186、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（ ）及以下机场工程建设项目的建
3、设监理。A. 3DB. 4CC. 4DD. 4E7、机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地系统的一部分，也是整个防雷接地系统的末端。对于联合接地，要求接地电阻小于（ ）Q。A. OB. 1C. 2D. 38、民航机场建设工程中，预验由（ ）组织。A. 建设单位B. 机场上级主管部门C. 竣工验收单位D. 民航地区管理局9、民航机场建设工程中，预验由（ ）组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局10、滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较，滑行道桥宽度（ ）的宽度。A必须大于桥外滑行道B必须等于桥外滑行道C应等于桥外滑行道加道肩D应不小于桥外滑行道11、机场飞行区指标I为
4、1或2的仪表跑道应在（ ）端设置跑道端安全地区。A停止道B升降带C跑道D防吹坪12、航向信标台距跑道人口的距离为（ ）。A. 100200mB. 250400mC. 650800mD. 22004000m13、S曲线分析法应用于工程施工进度管理时，习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示（ ）。A. 时间B. 工程量C. 累计完成工程量D. 累计完成百分比14、机场仅一条跑道，其磁方向角度为49229，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（ ）。A. 东北向西南B. 西南向东北C. 东南向西北D. 西北向东南15、航站楼出入口控制系统从结构上分为（ ）三个层次。A感应器、控制器及计算机信息管理
5、系统B门禁卡、感应器及报警器C门磁锁、感应器及被控制的门D感应器、报警器及计算机信息管理系统16、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（ ）天后方可开始正式施工。A. 3B. 7C. 10D. 1417、导航台的选址应符合（ ）的要求。A. 飞行程序设计B. 雷达管制C. 机场运行标准D. 民用机场管理条例18、离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A. SITAB. TASIC. TISAD. ASIT19、雷达天线的馈线进入机房处应设置（ ），以防感应雷侵入。A避雷针B避雷带C避雷网D避雷器20、在国际民航新的通信导
6、航、监视和空中交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于（ ）和地空数据通信的航空器运行监视技术。A卫星定位B多部雷达融合C在线监控D计算机网络 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有（ ）。A企业近5年承担过2项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目，工程质量合格B企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C企业总工程师具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D企业有职称的工程技术人员不少于l2人E企业注册资本金800万元以上2、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系
7、统（ILS）中获取（ ）信息。A. 航向道B. 速度C. 距离D. 下滑道E. 通信3、航站楼离港系统的核心模块包括（ ）。A. 离港控制B. 时钟校准C. 值机业务D. 泊位分配E. 配载4、模板、支架和拱架设计的主要要求包括（ ）。A. 模板、支架和拱架接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的应在内侧加钉镀锌薄钢板B. 模板、支架和拱架的设计，应根据结构形式、设计跨径、施工组织设计、荷载大小、地基土类别及有关的设计、施工规范进行C. 绘制模板、支架和拱架总装图、细部构造图D. 绘制模板组件图E. 制定模板，支架和拱架结构的安装、使用、拆卸保养等有关技术安全措施和注意事项5、塔台席位可以分为（
8、 ）等。A. 塔台管制席B. 进近管制席C. 助理管制席D. 地面管制席E. 主任管制席6、下列机场目视助航灯中，显示颜色含黄色的灯有（ ）。A、跑道边灯 B、滑行道边灯 C、滑行道中线灯D、跑道入口灯 E、快速出口滑行道指示灯7、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括（ ）工程质量评定标准等。A. 飞机机位引导系统安装B. 标记牌安装C. 隔离变压器安装D. 泛光照明安装E. 灯光电缆线路施工8、砖砌沟墙时，应（ ）。A. 水平分层B. 内外搭接C. 上下错缝D. 不得有横向通缝E. 墙面应平整垂直9、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息。A航向道B速度C距离D
9、下滑道E通信10、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（ ）。A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C. 实测或抽测内容应满足90%为合格D. 允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格E. 实测或抽测内容应全部满足为合格 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位，在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误，以前施工中也
10、遇掰同样问题并有成功解决的经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工，把耽误的时间抢回来，同时直接上报国家民航局。问题：(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局，为什么?2、某机场场道土基为
11、盐渍土。机场于2011年8月正式开始飞行区跑道加长工程，此工程将跑道两端各延长 200m，整优路网校个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。开工前，项目部准备了组织与进度管理文件， 明确了施工安全管理措施，编制了施工进度计划，配置相关的检测设备。开工初期，受天气影响，工期有 所延误。为了保证施工进度，施工单位向机场提出了次降端延长段全天 24h 连续施工的申请。 扩建工程完成约半年后，有多架飞机反映南下滑台信号抖动，为此进行了飞行校验，得出结论为限用。 问题：1、说明在施工过程中，应如何处理盐渍土。2、次降端延长段24h施工申请能否获批?说明理由。3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区
12、的措施有哪些?4、为了保证土(石)方的施工质量，应配置哪些检测设备?5、开工前，应准备哪些施工组织与进度管理文件?6、指出可能引起下滑台信号抖动的原因。3、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理建设 工程教育网
13、提 供。问题：1指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？2对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收？4、某单位总承包了某机场的场道工程任务，该工程基础为两层水泥稳定碎石，要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。 问题：(1)在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理?(2)
14、你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?5、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况： (1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。 问题 (1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、B2、D3、C4、A5、C6、C7、B8、A9、A10、D11、B12、D13、D14、B15、A16、B17、A18、A19、D20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、
