贵州省一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题c卷 (附答案)

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1、贵州省一级建造师民航机场工程管理与实务试题C卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在机场分部、分项工程施工之前,( )应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A. 建设单位B. 主管部门C. 承包单位D. 设计单位2、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、( )和显示四部分组成。A.传输、控制B.

2、监听、传输C.控制、存储D.存储、监听3、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.145、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为( )三个层次。A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统6、自动化空中交通管制系统是把计算机、( )、显示和通信等先进技术,综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。A. 仪表着

3、陆系统B. 雷达C. 甚高频D. 程序管制7、停止道供飞机( )时使用。A、停放 B、上下旅客 C、中断起飞 D、加油8、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。A. 特种报警B. 消防紧急广播C. 航班信息D. 登机呼叫广播9、助航灯光系统中,具有易折性的灯具为( )。A. 停止道灯B. 滑行道相交灯C. 跑道中线灯D. 接地地带灯10、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在( )调控含水量。A摊铺作业面上B运输车辆上C中心搅拌站内D料场内11、机场跑道上的助航灯光回路是( )回路。A. 并联B. 混联C. 级联D. 串联12、依据中华人民共和国民用航空法,各

4、省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入( )。A本地区民航发展规划B本地区交通发展规划C本级交通运输发展规划D本级国民经济和社会发展规划13、机场空管工程和航站楼弱电工程专业一级资质企业的注册资本金最低应为( )万元。A. 800 B. 1000 C. 1200D. 200014、在机场分部、分项工程施工之前,( )应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A建设单位B主管部门C承包单位D设计单位15、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49229,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。A. 东北向西南B. 西南向东北C. 东南向西北D. 西北向东南16、在机场

5、场道工程施工中,可选择( )、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉17、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的( )。A. 扇形区域B. 由A区、B区和C区组成的矩形区域C. 圆形区域D. 圆形和长方形合成的区域18、跑道号码标志应设置在( )。A、跑道中心处 B、第一排接地带标志中间C、跑道入口处 D、升降带中心处19、运输机场的主体是( )。A、航站楼 B、停机坪 C、滑行道 D、跑道20、下列签章文件属于应负法律责任的文件是( )。A. 不停航施工组织设计B. 现场环保、文明施工检查、监督报告C. 主要施工方案D. 劳力、设备、资金计划 二、多选题(共1

6、0题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、砖石材料强度、规格应符合设计要求。( )的施工质量标准应符合有关规定。A. 砖石砌筑B. 砂浆拌制C. 勾缝抹面D. 地基处理E. 土坡加固2、航站楼离港系统的核心模块包括( )。A. 离港控制B. 时钟校准C. 值机业务D. 泊位分配E. 配载3、跑道的主要功能是提供飞机( )。A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行D、着陆滑跑 E、紧急迫降4、通常,机场道面有以下( )分类方法。A. 按道面使用性能分类B. 按道面构成材料分类C. 按道面使用品质分类D. 按道面力学特性分类E. 按道面施工方式分类5、摄像机安装时,应先进行( ),符合要求

7、后方可固定。A. 通电试看、细调B. 检查各项功能C. 观察监视区域的覆盖范围D. 观察图像质量E. 全系统联调6、飞行区内下列装置具有易折性的有( )。A、风向指示器 B、进近灯 C、标记牌D、 PAPI灯 E、中间等待位置灯7、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。A. 航向道B. 速度C. 距离D. 下滑道E. 通信8、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有( )。A. 推土机B. 铲运机C. 平地机D. 单斗挖掘机E. 单斗装载机9、助航灯光计算机监控系统对( )光强等级进行监控。A机坪泛光照明灯B坡度灯C跑道中线灯D接地地带灯E跑道边灯10、在选择滑行道

8、桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑( )等因素。A. 设计要求B. 钻孔方法C. 孔口标高D. 机具设备E. 孔底沉淀厚度 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下: (1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。 (2)部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。 (3)施工单位

9、暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10天,造成工人窝工费32万元,均应由业主支付。 (4)因暴风雨抢险造成停工10天,要求工期顺延10天。 问题:(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作?(2)对施工单位提出的要求应如何处理?2、我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,路宽6m,距离跑道中心线为70m。在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。问题:(1)针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?(2)跑道有飞行活动期间,在保证安全的前提下,能否进行巡场路垫层作业?(3)确定此

10、项不停航施工每天作业的主要程序。3、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位,在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误,以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工,把耽误的时间抢回来,同时直接上报国家民航局。问题:(

11、1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局,为什么?4、某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,主跑道长3800m,宽60m。在实施合同的过程中,由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期延误和巨大的成本额外开支,与施工进度计划相比,主跑道施工工期整体延误200天,施工过程赶上雨季,工期延误20天,由于地质勘察资料不完善,工期延误30天,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所于2004年向业

12、主提出索赔报告。 问题 (1)列出索赔项目和费用构成。 (2)指出索赔程序。 (3)建设单位向业主索赔工期有哪些?5、某机场场道全长3200m,宽度45m,根据当地情况,设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制,施工单位绘制了S曲线(见下图),利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。 问题:(1)该工程最终退后几天完成?(2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天?第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、C2、A3、B4、B5、D6、B7、C8、B9、A10、C11、D12、D13、B

13、14、C15、B16、A17、A18、C19、D20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、A,B,C2、A,C,E3、BDE4、B,C,D,E 5、A,B,C,D6、ABCD7、A, C, D8、A, B, D, E9、BCDE10、A, B, D三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作: 先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。 (2)依据施工单位的索赔报告顺序。 1)经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延; 2)这367万元应由业主承担; 3)索赔不予认可,应由施工单位承担; 4)认可顺延合同工期10天。2、(1)施工组织管理方案应包括:工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措旌、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通讯要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等。(2)在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内

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