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1、黑河市一级建造师市政公用工程管理与实务真题 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施,通常是由调压器、阀门、( )、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。A排水器B过滤器C疏水器D补偿器2、当地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟等各种用途沟槽时,燃气管
2、道外部必须( )。A、加大管径B、提高防腐等级C、做套管D、加厚管壁3、某贮水池设计水深6m,满水试验时,池内注满水所需最短时间为( )。A3.5dB4.0dC4.5dD5.0d4、配制预应力混凝土时应优先采用( )。A普通硅酸盐水泥B矿渣硅酸盐水泥C火山灰质硅酸盐水泥D粉煤灰质硅酸盐水泥5、在满布支架上安装钢梁时,冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的( )。 A12B13C23D146、因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府( )同意,并按照有关规定办理临时用地手续。 A城市绿化监督管理部门 B城市绿化行政主管部门 C城市绿化规划部门 D城市建设主管部门 7、在安全生产
3、责任制中,关于施工员职责说法错误的是( )。A.对辖区内安全生产负直接领导责任,是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底,检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理8、喷锚加固支护施工中,钢架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成,格栅钢架的主筋直径不宜小于( )mm。 A10 B13 C15 D189、依照吊装机具的不同,梁板架设方法也不同,一般不包含的架设方法是( )。 A起重机架粱法 B跨墩龙门吊架梁法 C穿巷式架桥机架梁法 D固定式龙门吊架粱法 10、给水处理方法中,自然沉淀的目的是( )。A、去除水中胶体和悬浮杂质B、去除经沉淀
4、或澄清后剩余的细微杂质C、去除水中病毒和细菌D、去除水中粗大颗粒杂质11、对复杂结构的桥梁或拆除过程复杂、困难的情况,应该采取( )手段,确保施 工安全。A.仪器监测 B.计箅分析C.体系转换 D.局部临时加固12、城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要是满足道路的( )功能。A.服务 B.交通运输C.生活 D.货运13、设置内支撑的基坑维护结构,挡土的应力传递路径是( )。A.围护墙支撑围檩B.支撑围檩围护墙C.围护墙围檩支撑D.围檩支撑围护墙14、( )是生活垃圾填埋场的主要监测指标。A填埋场的边坡坡度 B填埋区空气质量C渗滤液的产量 D防渗15、下列供热管道的补偿器中,属于自然补
5、偿方式的是( )。A波形补偿器BZ形补偿器C方形补偿器D填充式补偿器16、土压式盾构开挖控制说法正确的是( )。A.以土压和排土量控制为主,以塑流性改良、盾构参数控制为辅B.以土压和盾构参数控制为主,以排土量、塑流性改良控制为辅C.以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅D.以土压控制为主,以排土员、盾构参数和塑流性改良控制为辅17、以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是( )。A.特重交通路面的横向胀缝 B.特重交通路面的横向缩缝C.重交通路面的横向缩缝 D.中等交通路面的横向胀缝18、EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度为( )。A165B175
6、C185D19519、普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计( )强度的40%以后,允许行人通过。A抗压B弯拉C抗拉D剪切20、沉桩作业应由具有经验的( )指挥。作业前指挥人员必须检査各岗位人员的准 备工作情况和周围环境,确认安全后,方可向操作人员发出指令。A.专职安全人员 B.施工技术人员 C.技术工人 D.项目总工 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A.特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B.重交通道路宜选用沥青混凝土基层C.重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D.中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料
7、基层E.中、轻交通道路宜选择级配粒料基层2、桩基施工时首先是应采取安全措施避免桩基施工对地下管线的破坏;沉人桩施工 安全控制还包括( )。A.施工场地 B.桩的制作C.桩的沉人 D.桩的吊运E.桩的堆放3、金属管道安装中,因管材直径超标,导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求,为此,项目部决定现场采取技术措施减少偏差,保证对口错边量及间隙复 核要求,其中做法错误的是:( )。A.利用昼夜温差减少对口间隙,同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程,减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器,减少对口间隙E.管内使用小型千
8、斤顶仔细调整管道圆度,纵向拉紧螺栓,减少对口误差4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据( )按现行规范要求执行。A.气温 B.铺筑层厚度C.风速 D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度5、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( )。A.螺纹连接 B.卡箍连接 C.法兰连接 D.承插连接 E.焊接 6、在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层 能。垫层的种类包括( )。A.半刚性垫层 B.刚性垫层C.排水垫层 D.防水垫层E.防冻垫层7、针对操作及施工管理人员的安全教育与培训主要以( )等方面内容为主。A.职业健康安全生产思想 B.劳动保护C.安全技能 D.安全知识 E.法制教育8、
9、( )不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应 掺加石灰或水泥等结合料进行改善。A.高液限黏土 B.高液限粉土C.高液限砂土 D.含有机质细粒土 E.卵砾石9、因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经( )批准,方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门B.公安交通管理部门C.城市建设主管部门D.工程监督管理部门E.城市绿化行政主管部门10、顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。A.轨束梁 B.施工便梁C.横梁 D.纵横粱E.工字轨束梁 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某工程公司中标承包了一段城市道路施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设
10、。工程建设工期很紧。为抓紧时间。该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开 始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施 工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退 回要求补充完善。 整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人员正在补填许多施工过程文 件,且施工技术文件不完整。问题:1.说明退回该施工 组织设计的原因及应完善内容。2.项目部开工过程主要错误是什么?3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位,总
11、包方如何确定分包方?在确定分包方过程中主要考核哪些方面?4.现场项目经理部,按常规应设立一些什么标牌?5.施工技术文件的编制过程有什么问题?试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成(至少6点)。2、某施工公司中标承建某中水管线工程,输水管采用DN1000钢管,埋深在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂,无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分,项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大,周边建筑物较少,因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1:0.33进行放坡施工,施工现场由具体负责施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管DN1000,属于大口径钢管
12、,施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形:(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层,沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前,施加竖向支撑间距4m,支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时,其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形,分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题?3、某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管道承包合同,管涵总长4500m,合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司(简称B公司)。A公司与B公司签订的分包合同中约定:B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价
13、的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件:事件1:B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤,2人死亡,经济损失150万元。事件2:A公司项目部建立了安全生产责任制,项目部安全生产领导小组成员有:项目经理、项目生产经理、安全员、班组长。事件3:建设行政主管部门在检查时,发现A公司配备的专职安全员共有2名。并且B公司安全生产许可证过期,责令其停工。A公司随
14、后向B公司下达了终止分包合同通知书。 、该事故属于几级事故?B公司在本次事故中承担何种责任?说明理由。 、项目部安全领导小组成员不全,请补充。 、对发生安全事故,反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题? 、专职安全员数量是否满足工程要求?说明理由。4、某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作是: (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结