《湖南省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷（ii卷） 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖南省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷（ii卷） 含答案（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、湖南省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务试卷（II卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、现场经费不包括（ ）。A、临时设施费B、职工取暖补贴C、沿海地区施工增加费D、工地转移费2、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（ ）天内，将进度应付款支付给承包人。 A. 7 B. 14 C. 21
2、 D. 283、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的（ ）。A.70%B.75%C.80%D.85%4、在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负 责体现了（ ）的原则。A.管生产必须管安全 B谁主管谁负责C.预防为主 D.动态管理5、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下，一般（ ）。A. 次只投一个标段 B. 次只投二个标段 C. 一次只投三个标段 D.可以一次投多个标段6、引道中心线与桥梁中心线的衔接，允许偏差为（ ）mmA. 土20 B. 土30C. 土10 D. 土157、下列备类挡土墙，属于柔性结构物的是（ ）。A
3、.加筋土挡土墙 B.衡重式挡士墙C.壁板式锚杆挡土墙 D.重力式挡士墙8、下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（ ）。A碎砾石路段 B路堑弃方路段C膨胀土路段 D丘陵区砂类土路段9、属于公路路基直接防护中的圬工防护是（ ）。 A框格防护B挂(土工)网式坡面防护C水泥混凝土空心块护坡D抹面防护 10、爆破作业中，下列说法错误的是（ ）。A.爆破时，应点清爆炸数量与装炮数量是否相符B.爆破时，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点C.爆破作业必须有专人指挥D.人工打眼时，使锤人应站在掌钎人的对面，严禁侧脸使锤.11、水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，路版被分割成3块
4、以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（ ）。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块版更换D.压注灌浆法12、梁桥轻型墩中，（ ）施工简便，外形美观，过水性良好，适用于地基土软弱的地区。A. 钢筋混凝土薄壁桥墩B. 柱式桥墩C. 柔性排架桥墩D. 钻孔桩柱式桥墩13、特种作业人员须经( )合格取得操作许可证者，方可上岗。 A.专业技术培训考试 B.领导考评 C.文化考试 D.相关部门考评14、关于模板、支架和拱架设计一般要求的说法中，正确的是（ ）。A.模版背面应设置主肋和次肋作为其支承系统B.在模板上设置的吊环，优先采用冷加工钢筋制作C.支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置竖
5、向剪刀撑D.支架的高宽比宜大于或等于215、预裂爆破就是要在开挖边线上形成一条足够宽度的裂缝，其目的是（ ）。A.保护爆破区岩体，以免能量损失B.保护爆破区岩体免遭破坏C.增大爆破区的范围D.削减爆破区的冲击波能量，保护保留区岩体免遭破坏16、下列关于路基支挡工程主要功能的叙述，错误的是（ ）。A. 支撑天然边坡或人工边坡B. 保持土体稳定或加强路基强度和稳定性C. 防护边坡在水温变化条件免遭破坏D. 减轻水流对河岸或路基的冲刷17、为了实行全面成本管理，必须对施工项目成本进行层层分解，以（ ）的成本责 任制作保证。A.分企业、分项目部、分班组 B.分级、分工、分人 C.分领导、分主管、分工人
6、 D.分业主、分监理、分施工18、按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（ ）按规定处理，确保安全。A民爆公司人员 B现场监理工程师C原爆破人员的上一级领导 D原爆破人员19、某桥梁施工现场，建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设计变更方案进行讨论，突然发生主体结构垮塌事故，按公路工程质量事故报告制度，事故报告单位应是（ ）。A设计单位 B监理单位C建设单位 D施工单位20、桥梁的桥面与低水位之间的高差称为（ ）。A桥梁建筑高度 B桥梁高度C桥梁容许建筑高度 D桥下净空高度 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于膨胀土的有关叙述正确的
7、有（ ）。A、强膨胀土稳定性差，不应作为路填料B、弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料C、弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用D、对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护E、可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤，但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层2、下列属于安全管理中对人的管理的是（ ）。A.气象 B.现场监督检查C.安全培训 D.技术交底E.照明 3、公路工程交工验收的主要工作有（ ）。A全面考核建设成果 B检查施工合同的执行情况C检查监理工作情况 D对建设项目进行综合评价E确定工程质量等级(提出建议书)4、隧道防尘应做到（ ）。A:湿式凿岩标准化
8、 B:机械通风经常化C:喷雾洒水正规化D:个人防护普遍化5、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和（ ）组成。A.满堂支架 B.拱架C.主柞架 D.工作平台底模架E.锚固系与平衡重6、特殊路基类型包括有（ ）。A.沿河路基B.岩溶地区路基C.黄土地区路基D.涎流冰地段路基E.岩溶地区路基7、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）。A.施工时压路机功效过大 B路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当 D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶8、公路工程施工中使用承租的机械设备和施工机具及配件的，应由（ ）共同进行验收。 A. 建设单位 B. 监理单位 C. 承租单位 D. 出租单位
9、E. 安装单位 9、下列软土地基处理技术错误的是（ ）。A、换填：采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料B、排水砂垫层：在路堤上部地面上铺设较厚的一层砂，砂宜采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%C、反压护道：在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，反压护道在路堤施工完成后进行D、在湖塘、河流或积水洼地，常年积水且不易抽干，软土厚度薄，可采用抛石挤淤法E、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物10、资格预审办法分为（ ）。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速
10、公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680-ZKlO+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683-YKIO+305,全长622mo隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49mo该隧道右线(地质)纵断面图如图6所示。图6中水文、地质概况如下:A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋层。 BQ=280-300存在少量裂隙水。B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体,完整性好。 BQ =390-400存在裂隙水,以渗水为主。C段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体、破碎状,存在Fl断裂破碎带。BQ =220-2450 以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级
11、的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有、 、 V级围岩。为确定YK9+730-YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较见表1,结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用断面开挖施工。初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝+锚杆”方案【问题】1.根据背景资料中水文、地质概况,分别判断A、 B、 C段围岩级别2.改正袁1中的错误描述(按“XX (方案)的XX (比较项目)改为.”描述)3.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理?结合水文、地质概况简要说明理
12、由4.结合资料中的水文、地质条件,指出右线隧道施工中的潜在安全事故5.当Fl断裂破碎带产生瞬时涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方发按2、某大型公路改建项目，竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后，详细核查了交工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未能完全符合设计要求。【问题】1公路工程竣工验收应具备哪些条件?2应如何处理在交工验收过程中出现的质量缺陷?3为全面掌握工程建设情况，竣工验收委员会应听取和审议哪些报告?3、公路建设市场管理办法规定：公路建设项目依法实
13、行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。2.问题：(1)公路建设项目依法实行施工许可制度。项目施工应当具备哪些条件?(2)项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料?(3)公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务?4、某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥，桥长612m,跨径布置为81m+3150m+81m
14、，主桥基础均采用钻孔灌注桩，主墩墩身为薄壁单室空心墩，墩身最大高度60m，主桥0 号、1 号块采用单箱单室结构，顶板宽12m，翼板宽3m，主桥桥位处河道宽550m，水深0.8-4m，河床主要为砂土和砂砾。施工中发生如下事件：事件一：根据本桥的地质，地形和水文情况，施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法，其中0 号，1 号采用托架法施工，悬臂端托架布置示意图如下：事件二：项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案，主要内容为：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C 和D。专项方案编制完成后，由项目组织审核，项目总部签字后报监理单位。事件三：0 号，1 号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案：第一次浇筑高度5.27M，主要工艺流程为：托架及平台拼装安装底模及外侧模E安装底板、腹板、模隔板钢筋安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件F浇筑混凝土养护；第二次浇筑高度4M，主要工艺流程：G内侧模加高安装内支架及顶板、翼板模板H安装纵向预应力管道安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件浇筑混凝土养护。
