《漯河市一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前检测 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《漯河市一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前检测 （附解析）（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、漯河市一级建造师市政公用工程管理与实务考前检测 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、新奥法施工各工序均很重要，但施工控制的核心是（ ）。 A.现场监控测量 B.台阶划分形式 C.超前错杆支护 D.喷错支护形式 2、从事特种作业的人员必须经过专门的安全技术培训，经考试合格取得（ ）后方 准独立作业。A
2、.安全技术安全生产资质证书B.安全技术特种作业操作证C.特种作业技术安全生产资质证书D.特种作业技术特种作业操作证3、要求介质单向流通的阀门不包括（ ）。A.安全阀B.减压阀C.止回阀D.截止阀4、建设单位应在拆除工程开工前（ ）日，将有关资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。A. 7 B. 15C. 28 D. 305、桥上行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为() 。A建筑高度B桥梁高度C净失高D计算失高6、下列关于大体积混凝土裂缝中，属于可能破坏结构整体性、稳定性危害严重的是（ ）。A.表面裂缝 B.深层裂缝C.贯穿裂缝 D.沉陷裂缝7、为保证湿陷性黄土路基的
3、稳定，宜采取的加固措施是（ ）。 A.强夯法 B.换填法 C.排水固结法 D.堆载预压法 8、沉入桩基础施工技术要点规定，根据桩的规格，沉桩顺序应（ ）。A.先小后大，先短后长 B.先小后大，先长后短C.先大后小，先短后长 D.先大后小，先长后短9、浅埋暗挖法修建隧道是的开挖方法有多种，应根据地层条件、隧道跨度、沉降要求、工期与工程造价等综合分析后选择。从地层条件考虑，若围岩有足够的自稳能力时，可采用（ ）。 A全断面法 B单侧壁导坑法C中隔壁法 D正台阶法10、有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土，应在当日（ ）气温时进行。 A.最高 B.最低 C.白天平均 D.夜间平均 11、下列属于常用桥梁
4、桩基础成桩施工方法的是（ ）。A、钢管桩B、预应力混凝土桩C、钻孔灌注桩D、钢板桩12、下列一级建造师考试燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是（ ）。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置13、爆破拆除工程应进行（ ）并经当地有关部门审核批准后方可实施。A.安全技术方案制定 B.方案的专家论证C.地下管线保护 D.安全评估14、两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（ ）。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全硫散乘客D.机车转向调头15、直埋蒸汽管道必须设置( )。A排气管B排潮管C排水管D放散管16、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于（ ）。
5、 A支承锚固 B楔紧锚固 C握裹锚固 D组合锚固 17、假山分层施工工艺流程中，基础施工完毕后的施工是（ ）。A中层施工B做脚C扫缝D拉底18、衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有（ ），固定应牢固，提高止水带部位混凝土浇筑的质量。A、割伤、破裂B、随意设置C、允许偏移D、禁止固定19、适用于锅炉房管道以及不同压力级别管道系统中低压侧的阀门是（ ）。A.安全阀B.平衡阀C.减压阀D.疏水阀20、盾构掘进通过某一断面的地层变形前期沉降控制的关键是保持（ ）。 A.开挖面土压 B.地下水压 C.盾构机推力 D.盾构机扭矩 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、下列关于桥梁混凝
6、土施工说法正确的是（ ）。A.混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间超过15min时，坍落度应在搅拌地 和浇筑地分别检测，以浇筑地点测值作为评定依据，拌合物黏聚性和保水性仅作观察 即可B.混凝土浇筑前应对模板、支架等进行检查验收，其内容主要包括钢筋绑扎、预埋件位置 等是否符合要求，模板、支架支撑是否符合施工方案C.大体积、大方量混凝土浇筑前应制定浇筑方案D.混凝土初凝时间应根据实际要求设定，应超过混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间，以 保证连续浇筑E.大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度，以便控制混凝土内外温差2、施工成本管理的基础工作内容包括（ ）。 A.目标成本B.成本预测 C.
7、成本计划 D.成本核算 E.成本统计3、以下需要有资质的检测部门进行强度和严密性试验的阀门是()。A一级管网主干线所用阀门B二级管网主干线所用阀门C与二级管网主干线直接连通的阀门D供热站入口处的总阀门E支干线首端阀门4、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括（ ）。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 5、桥梁分类的方式很多，按用途划分可分为（ ）。A.铁路桥 B.人行桥 C.跨河桥 D.运水桥E.公路桥6、工程项目部应建立以项目经理为首的安全生产管理机构由（ ）以及与安全有关 的设备、材料、行政、保卫等专职部门负责人组成。A.项目经理 B.安全员
8、C.生产负责人D.打字员 E.技术负责人7、关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法，正确的有（ ）。A采用支架法，支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3B采用移动模架法时，浇筑分段施工缝必须设在弯矩最大值部位C采用悬浇法时，挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7D悬臂浇筑时，0号段应实施临时固结E悬臂浇筑时，通常最后浇筑中跨合龙段8、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（ ）。A管道补偿器的两端，应各设一个固定支座B靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座C应对补偿器进行预拉伸D填料式补偿器垂直安装时，有插管的一段应置于上部E管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧固件松开
9、9、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机可分为（ ）。A.土压式 B.手掘式C.泥水式 D.半机械挖掘式E.机械挖掘式10、土中水有固、液、气三种形态，其中液态水有（ ）。A、吸着水B、薄膜水C、毛细水D、重力水E、滞水 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、背景资料：某污水厂扩建工程，由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成，承包单位以2250万元中标。原水管线基底标高为-6.00m（地面标高为0.00），基底处于砂砾层内，且北邻S河，地下水位标高为-3.00m。项目部组建后，经测算，该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、措施费为80万
10、元、间接费为130万元。综合税率为341。施工前，项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划，并制定了施工成本控制措施：（1）材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料。（2）人员工资严格执行劳动定额。（3）机械使用严格执行定额管理。问题：1分析背景，确定降水井布置的形式及要求。2计算原水管线沟槽施工时地下水位允许标高。3计算工程直接费和计划利润（列出计算步骤）。4项目部应如何对施工成本进行动态控制？除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。 2、某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50，履带吊，以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设
11、某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后，项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查中发现下述现象： 项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督
12、、检查记录。 项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因之一。 查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。 仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 事故造成的直接经济损失达50万元。 通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。 问题 1事故报告应包括哪些内容?签
13、报程序规定是什么? 2该事故属几级事故? 3上述背景资料中、种现象违反了安全控制要求? 4按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查? 3、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下 0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工
14、前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m， 并且在列车运营过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。 问题： 1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？ 2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？ 3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。
