新疆一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测a卷 含答案

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1、新疆一级建造师民航机场工程管理与实务考前检测A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府2、滑行道边灯

2、必须是发( )色光的全向恒定发光灯。A红B绿C白D蓝3、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、中华人民共和国民用航空法所称民用机场,是指专供( )起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。A. 民用飞机B. 民用运输机C. 民用航空器D. 民用客机5、跑道上的标志应为( )。A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色6、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为( )三个层次。A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D

3、. 感应器、控制器、计算机管理系统7、在机场场道工程施工中,可选择( )、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉8、管制员可通过观察( )显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达9、航行情报通播需使用( )。A、航空电信网 B、自动转报系统C、空管自动化系统 D、甚高频通信系统10、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标应是( )。A. AB. BC. CD. D11、远程国际航线飞行采用( )通信系统。A. 中波B. 微波C.

4、 超高频D. 短波12、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土D. 挖运士、压实、平整、清除腐质士13、在工作区墙面上的电源应采用( )的电源。A. 单相B. 脉动C. 三相D. 直流14、标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为( )mm。A. 5B. 10C. 20D. 3015、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1416、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设( )。A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D.

5、避雷网17、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用( )。A卫星通信系统B短波通信系统C高频通信系统D甚高频通信系统18、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H( )m处。A. 450B. 600C. 900D. 98019、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应( )。A. 停止锤击,加固桩基础B. 继续锤击,直到贯入度为零时止C. 继续锤击,使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击20、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、( )、振动压路机。 A. 羊足轮碾压机B. 夯实机C. 冲击式压

6、路机D. 轮胎压路机 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、航路工程的主要设备包括( )。A、航向台 B、二次雷达 C、场监雷达D、多信道VHF共用系统 E、管制区自动化系统2、助航灯光计算机监控系统对( )光强等级进行监控。A机坪泛光照明灯B坡度灯C跑道中线灯D接地地带灯E跑道边灯3、机场目视助航设施包括( )。A. 标志B. 机场助航灯光C. 标记牌D. 标志物E. 导航台4、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。A. 航向道B. 速度C. 距离D. 下滑道E. 通信5、对于闭路电视监控系统,下列说法正确的是( )。A. 搬动摄像机时应

7、打开镜头盖B. 架设摄像机时应打开镜头盖C. 不能用插头来承受电缆的自重D. 摄像机安装前应进行检测E. 云台在安装前应进行粗调6、依据电磁干扰形成的机理,清除干扰的措施有:电缆布线设计、隔离与绝缘、( )。A. 滤波B. 整流C. 平衡D. 接地E. 屏蔽7、飞行区内下列装置具有易折性的有( )。A、风向指示器 B、进近灯 C、标记牌D、 PAPI灯 E、中间等待位置灯8、下述各项中,影响跑道宽度的主要因素有( )。A. 起降飞机的最大翼展B. 起降飞机的最大机身宽度C. 主起落架外轮外侧边之最大间距D. 起降飞机的最大发动机直径E. 起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距9、雷达的作用是可

8、以测量目标的( )。A. 距离B. 方位C. 高度D. 姿态E. 速度10、在大体积混凝土施工过程中,为了减少水化热,防止混凝土开裂,一般加入( )作为外加剂。A. 缓凝剂B. 塑化剂C. 减水剂D. 早强剂E. 疏水剂 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,路宽6m,距离跑道中心线为70m。在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。问题:(1)针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?(2)跑道有飞行活动期间,在保证安全的前提下,能否进行巡场路垫层作业?(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。

9、2、某机场场道全长3200m,宽度45m,根据当地情况,设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制,施工单位绘制了S曲线(见下图),利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。 问题:(1)该工程最终退后几天完成?(2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天?3、某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万

10、元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。建设 工 程教育网 提供考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题:1.本工程概算中,“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。2.本工程概算中,“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。3.本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。4、某机场场道全长32

11、00m,宽度45m,根据当地情况,设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制,施工单位绘制了S曲线(见下图),利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。 问题 (1)该工程最终退后几天完成?(2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天?(3)第9天的施工进度状况如何?5、某新建机场水泥混凝土跑道长3200m,跑道运行等级为 I类精密进近,装有跑道中线灯。该工程资金来源为民航机场建设基金。事件一:施工单位甲完成了 A25-A35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收,验收合格。事件二:甲单位制作了全部补强钢筋笼,与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光

12、安装工序交接确认程序。事件三:乙单位在嵌入式灯具安装施工中,已完成测量埋桩作业。问题:1 .事件一中,应由谁组织验收?说明理由,指出参与验收的单位有哪些?2 .跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套?写出计算过程。3.事件二中,甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容?4.事件三中,补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、C2、D3、B4、C5、D6、D7、A8、D9、D10、D11、D12、A13、A14、C15、B16、B17、D18、C19、C20、D二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个

13、符合题意)1、BDE2、BCDE3、A,B,C,D4、A, C, D5、C,D,E 6、A,C,D,E7、ABCD8、A,C9、A,B,C,E10、A,D三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1)施工组织管理方案应包括:工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措旌、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通讯要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等。(2)在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m

14、以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。因此,不得进行巡场路垫层作业。(3)每天不停航施工的主要程序为:确定当天作业区域、作业量、作业组织方案;上报监理、业主、机场管理部门同意;跑道停航后进入作业区;按要求进行作业;通航前半小时完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑;施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域;与机场管理部门共同检查作业区,办理通航会签单。2、(1)该工程最终推后3天完成。 (2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第6天。3、1 “工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成。场道工程费用3000万元;助航灯光工程费用:500+100+600

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