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1、吉林省2020版一级建造师港口与航道工程管理与实务综合检测C卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、环保疏浚的主要目的是（ ）。A. 增加水深B. 保证通航C. 清除污染底泥D. 增加水域面积2、高桩码头预制构件存放按三点以上受力状态设计的预制构件，宜采用（ ）支垫存放。垫木应均匀铺设，并应注意场地不均
2、匀沉降对构件的影响。A.两点B.五点C.三点D.多点3、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（ ）之间。A.400700mmB.400800mmC.500700mmD.500800mm4、（ ）不属大型施工船舶。A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船5、重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（ ）方向填筑。A. 由岸往墙后B. 由墙后往岸C. 由一端向另一端D. 由一角向另一角6、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（ ）。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接7、在海港工程中，碳素钢单面年平均腐
3、蚀速度最高的部位是（ ）。A水位变动区B浪溅区C水下区D泥下区8、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（ ），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A. 3%B. 5%C. 4%D. 6%9、疏浚工程预算定额中抛泥运距是指（ ）。 A. 挖泥区中心至卸泥区远边的距离B. 挖泥区至卸泥区的平均距离C. 挖泥区中心至卸泥区中心的距离D. 挖泥区远边至卸泥区远边的距离10、港口与航道工程安全生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（ ）后方可上岗。A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操
4、作证书11、港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋，6级风的风速为（ ）ms。A. 80107B. 5579C. 108138D. 13917112、船舶回旋水域是以数倍船长（ ）。A. 为边长的方形水域B. 为长边的矩形水域C. 为边长的多边形水域D. 为直径的圆形水域13、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表，下列属于开工报审表应说明内容的是（ ）。A安全专项施工方案B相关行政审批文件C安全应急预案D工程进度安排14、根据水运工程质量检验标准JTS 2572008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（ ）。A、补充
5、检验B、查看检验记录C、平行检验D、验证性检验15、爆破排淤填石法(简称爆填法)是采用爆破方法排除淤泥质软土换填（ ）的置换法。A.碎石B.砂石C.块石D.条石16、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（ ）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。A.85B.90C.95D.9817、土的渗透性指的是地下水在土体孔隙中渗透流动的难易程度，它是土的重要（ ）性质之一。A. 化学B. 物理C. 力学D. 变形18、整治江心砂滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时，宜布置 （ ），稳定和加高心滩，防止窜沟发展，限制汊道间的水砂交换，有利于通航汊道的稳定和发展。
6、A. 丁坝B. 顺坝C. 固滩鱼嘴D. 潜坝19、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（ ）。A.即可应用B.乘以扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数20、标准养护试件的养护环境条件是，在（ ）的标准养护室中养护。A.温度为183和相对湿度为85以上B.温度为183和相对湿度为90以上C.温度为203和相对湿度为85以上D.温度为202和相对湿度为95以上 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、扶壁和大直径圆筒等，其一般施工程序包括（ ）。A.基床清淤B.墙体预制C.墙体预制件出运D
7、.墙体预制件安装E.墙体预制件吊安2、（ ）属于建设单位的义务。A. 办理土地征用，青苗树木赔偿，房屋拆迁，清除地面、架空和地下障碍等工作B. 将施工所需水、电、电讯线路从施工场地外部接至协议条款约定地点，并保证施工期间的需要C. 按合同要求做好施工现场地下管线和邻近建筑物、构筑物的保护工作D. 提供施工船舶的临时停泊水域E. 办理航行通告3、关于河流护岸工程土工织物软体排护底施工沉排方向的说法，正确的有（ ）。A宜采用垂直岸线方向铺设B宜从河心往河岸方向铺设C宜采用平行岸线方向铺设D宜从河岸往河心方向铺设E相邻排体宜自下游往上游依次铺设4、港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为（ ）。A
8、.特级B.一级C.二级D.三级E.四级5、港口工程质量检验评定中，把工程划分为（ ）。A、单位工程B、单项工程C、分部工程D、分项工程E、独立工程6、板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成，叉桩靠（ ）来承受拉杆的拉力。A.桩在土中的弹性嵌固作用B.桩前面的土体抗力C.前压斜桩轴向力的水平分力D.后拉斜桩轴向力的水平分力E.前后斜桩水平分力之和7、在斜坡上打桩和打斜桩时，应拟定合理的打桩顺序，采取恰当的偏离桩位下位，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定，并采取（ ）的方法，防止岸坡滑动。A. 挖泥B. 削坡C. 分区跳打D. 清淤E. 铺软体排8、冬期施工安全主要应做好防（ ）工
9、作。A.风B.火C.冻D.滑E.雪9、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（ ）。A、无严重风化B、不成片C、有良好的级配D、有适当的级配E、含泥量小于5%10、先张法预应力工艺(相对后张法)的优点是（ ）。 A. 工序少B. 效率高C. 质量易保证D. 工艺较简单E. 适用于大断面构件的现场预制 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后，施工单位积极组织人员、设备进场，按规定办理了水上水下施工作业许可证，发布了航行通告、办理了其它开工手续，工程按期开工。施工过程中，发生了主机功率为240
10、0kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件，造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故，直接经济损失80万元。炸礁完成后，用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后，进行了水上水下地形、水文测量，并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中，显示清礁区内存在局部浅点，施工单位立即进行了补挖、补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算，补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后，竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料也整理完毕，施工单位向监理单位提出了交工验收申请。问题：1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?2.根据水上交通事故等级划
11、分标准，本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。2、某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超宽5m。采用10000m3耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。问题：1
12、.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。3.求需要工期多少天?3、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。2.在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该
13、怎样处理?按程序应该办理哪些手续?3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业，能否承担该项目?说明理由。4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?5.计算面层混凝土的施工配制强度(=3.5MPa)，并解释计算公式中各项参数的含义。4、某施工单位接受业主邀请，参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。 (1)投标文件主要内容有哪些?(2)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理? (3)为了防止成为废标，投标时应注意什么问题?5、潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船(舱容10000
14、m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算)，平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。问题：1.在平均潮位及以上时，能否全线施工?为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里?计算说明理由。2.2、3、8、9级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利?为什么?4.疏浚工程设计图纸比例1:10000，是否妥当?5.施工中发生触礁事故，属于什么事故等级?为什么?第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、【答案】D3、【答案】A4、【答案】C
