江西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(i卷) 含答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:106058925 上传时间:2019-10-14 格式:DOC 页数:9 大小:41.50KB
返回 下载 相关 举报
江西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(i卷) 含答案_第1页
第1页 / 共9页
江西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(i卷) 含答案_第2页
第2页 / 共9页
江西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(i卷) 含答案_第3页
第3页 / 共9页
江西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(i卷) 含答案_第4页
第4页 / 共9页
江西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(i卷) 含答案_第5页
第5页 / 共9页
点击查看更多>>
资源描述

《江西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(i卷) 含答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《江西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(i卷) 含答案(9页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、江西省2019年一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷(I卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、施工合同索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行 合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与(或)( )补偿的要求。A.工期 B.计日工C.人员工资 D.机械台班2、根据交通运输部关于建立

2、公路建设市场信用体系的指导意见,现阶段对施工单位守法评价的主体是( )。A.建设单位 B.监理单位C.各级交通主管部门 D.质量监督机构3、为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度,应在( )建立相对坐标系A:0号桥台顶面B:0 号块箱梁顶面C:1号块箱梁顶面D:合龙段箱梁顶面 4、沥青路面透层的位置是( )。 A土基上B垫层上C基层上D面层上5、随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,体现了( )的原则。A.管生产必须管安全 B.谁主管谁负责C.预防为主 D.动态管理6、有轻度龟裂,磨耗层损坏较小的旧沥青路面宜采用( )修复。A. 现场冷再生法B. 整形再生法C. 复拌再生法D.

3、 厂拌热再生法7、土方路基工程施工中用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的( )和最佳含水量。A天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度8、承包商履行合同的基础是( )。A.与供货商签订合同 B.业主履行合同C.协调现场周边环境 D.如期进人现场9、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根据进度计划安排,要求路基同填完成自然沉降半年后,再进行路面施工,则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是()。A. 开始到开始B. 开始到结束C. 结束到开始D. 结束到结束10、水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,路版被分割成3块以上且裂块

4、已开始活动的断板,最合适的治理方法是( )。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块版更换D.压注灌浆法11、在动工之前对路基、路面预先进行试验,然后依其试验结果全面指导施工的是( )。A.工艺试验 B.原材料的验证试验C.标准试验 D.构(配)件进场验证试验12、公路供配电系统由( )、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。A. 10kV电源线路B. 柴油发电机组C. 灯具D. 低压配电线13、填石路堤施工时石料规格不一、性质不匀或就地爆破堆积,乱石中空隙很大,最有可能造成( )。A.路基弹簧 B.边坡坍塌C.路基沉陷 D.路基网裂14、公路工程合同体系中的核心合同是( )。A.勘

5、察合同 B.设计合同C.施工合同 D.供货合同15、关于测量仪器使用和保管的说法,错误的是( )。A.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B.仪器档案的原件必须随仪器装箱C.超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛在肩上16、可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是( )。A.天然砂砾B.级配碎石C.泥结碎石D.填隙碎石17、采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的隧道施工方法是( )。A. 新奥法 B. 传统的矿山法C. 盾构法D. 盖挖法18、斜拉桥属于( )。A:梁式桥B:组合体系桥C:拱式桥D:吊桥19、混合料的配合比试验属于( )。 A.原材料的验证

6、试验 B.标准试验 C.工艺试验 D.构(配)件进场验证试验 20、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括( )。A混凝土配合比不合理 B切缝深度过浅 C水灰比大 D未设置拉杆 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、以下属于路基干湿类型的是( )。A、干燥B、中湿C、潮湿D、过湿E、湿润2、特种设备检验合格后,使用单位应携带使用证和( )到有关主管部门办理年审换证手续。A.购买设备的发票C.检验报告B.检验合格标志D.保养合同E.保养单位的保养资质3、公路工程的造价由( )几部分构成。A.预备费用 B.协调费用C.建筑安装工程费 D.工程建设其他费用E.设备工具器具及家

7、具购置费4、关于路基冬期施工的说法,正确的有( )。 A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实 B.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线 5、对沿河路堤进行间接防护的设施有( )。A丁坝 B浸水挡土墙C石笼 D顺坝E改河营造护林带6、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中,属于施工组织管理文件类别的有( )。A总体工程开工申请单 B分包意向申请 C工程变更令 D用款计划单 E工程交工验收证书7、关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法,错误的有()。A. 根据工作量和工期来选

8、择搅拌设备的生产能力和移动方式B. 矿粉加热温度应略高于沥青加热温度C. 高等级公路一般选用生产量高的强制问歇式搅拌设备D. 沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌和E. 沥青混合料用自卸汽车运至工地时,车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液8、公路工程施工组织设计的优化包括()。A. 优化目的B. 施工方案的优化C. 资源利用的优化D. 组织的优化E. 劳动力的优化9、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中,正确的是( )。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25号混凝土现场浇筑,内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须10E.防雷接地电阻必须410、安全用

9、电技术档案不包括( )。A.施工现场用电组织设计的全部资料B.用电技术交底资料 C.定期检查表 D,电工体检表 E.特殊工种操作证 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,工程经理对工程质量经管与控制尤其重视,要求工程总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:1)施工放样与断面测量;2)路基原地面处理,并认真整平压实;3)使用适宜材料,保证原材

10、料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;施工中,发生了如下事件;事件一:填筑路堤时,正值雨期。为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,工程部采取了以下措施:1)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟;2)选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面,应做成12的双向横坡。当天填筑土层,在第二天早晨碾压。事件二:K15+200K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。问题:1、指出背景中工程经理的错误做法,并改正。2、除了背景资料里面的方法外,现场质量检查控制的方法还有哪些?3、补充路

11、基质量控制关键点。4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。5指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称采用该方法是否恰当?说明理由2、某公路隧道最大埋深约180m ,设计净高5.0m ,净宽14.Om ,隧道长940m 。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为II-III 级,施工过程中,围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理,降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、

12、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议,大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。技术部的李工说:正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此,必须制定先进的、经济合理的施工方案。材料部的王工说:要降低项目成本,必须以降低材料成本。问题:1. 围岩详细分级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?2. 隧道施工时要采用光面爆破技术,光面爆破的分区起爆顺序是什么?3. 施工方案主要包括哪些内容?为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在?4. 降低材料成本应该考虑哪些方面的内容?3、某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,长

13、距离运输困难,故在K17+206K17+400段建立箱梁预制场,负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每2m间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。采用15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+

14、368两座中桥每片梁6个孔,每孔5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。张拉程序为:低松弛钢绞束0初应力con(持荷2min)锚固。箱梁预应力的张拉采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝,其余梁均正常。问题:(1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法?(2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。(3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?(4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况,应如何处理?4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段,地面横坡陡于1:5,填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 公路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号