通辽市一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题 附答案

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1、通辽市一级建造师市政公用工程管理与实务试题 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、水泥混凝土路面是由路基、垫层、( )、面层组成。A.底层 B.中间层C.基层 D.顶层2、管道沟槽底部的开挖宽度的计算公式为:B=D0+2(b1+b2+b3),则D0代表( )。A.管内径(mm)B.管外径(mm)C.管道一

2、侧的工作面宽度(mm)D.管道一侧的支撑厚度(mm)3、在软土地区基坑开挖深度超过( )m,一般就要用井点降水。A. 1 B. 2 C. 3 D. 44、泥质防水层施工技术的核心是( )。A掺加膨润土的拌和土层施工技术B铺设场地条件要求较高的施工技术C土工合成材料施工技术D聚乙烯膜防渗层施工技术5、园路施工定桩放线,依据路面设计的中心线,宜每隔( )m设置一中心桩。 A5B10C20D306、地下燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于( )m。 A05B07C0B DI07、管道保温必须按设计规定的位置、大小和数量设置( ),并填充( )相近的 软质材料。A.伸缩缝

3、;密度 B.伸缩胀缝;导热系数C.排液缝;密度 D.排液缝;导热系数8、采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为( )。A全断面法B正台阶法C单侧壁导坑法D柱洞法9、配制预应力混凝土时应优先采用( )。A普通硅酸盐水泥B矿渣硅酸盐水泥C火山灰质硅酸盐水泥D粉煤灰质硅酸盐水泥10、因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府( )同意,并按照有关规定办理临时用地手续。 A城市绿化监督管理部门 B城市绿化行政主管部门 C城市绿化规划部门 D城市建设主管部门 11、下列雨期道路工程施工质量保证措施中,属于面层施工要求的是( )。A应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多

4、少B下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透C坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。D水泥混凝土路面应快振、磨平、成型12、根据城镇道路大修维护技术要点,对旧水泥混凝土路做弯沉试验,符合设计要求,经处理后可作为( )使用。A.面层 B.垫层C.基层 D.路基13、以下关于防腐保温工程质量检验的内容叙述不正确的是( )。A.回填完成后,对于重点部位管道防腐层完整性进行检测B.全线检查防腐层的电绝缘性C.对于阴极保护质量保证文件,重点检查阴极化学成分是否符合标准要求D.采用成型制品和缠绕品的,缝隙尺寸应符合规范要求,并应将接缝错开,嵌缝 要饱满14、泥质防水层施工技术的核心是掺加( )的拌和土层施

5、工技术。A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土15、有补偿器装置的热力管道,在补偿器安装前,管道和( )不得进行固定连接。A导向支架B悬吊支架C固定支架D滚动支架16、当基坑开挖较浅且未设支撑时,围护墙体水平变形表现为( )。A.墙顶位移最大,向基坑方向水平位移B.墙顶位移最大,背离基坑方向水平位移C.墙底位移最大,向基坑方向水平位移D.墙底位移最大,背离基坑方向水平位移17、具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是( )。A.重力式 B.悬臂式C.扶壁式 D.自立式18、下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是( )。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反应池19、钢桩吊装应由具有

6、吊装施工经验的( )主持。A.吊装技术人员 B.施工技术人员C.专职安全人员 D.信号工20、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为( )m。A4B6C8D10 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、根据GB/T8923,工具除锈的质量等级包括( )。A.St2B.St2.5C.St3D.St3.5E.St42、以下有关石灰工业废渣稳定砂砾基层施工要求的说法中,准确的有( )。A施工期的日最低气温应在-5以上B混合料含水量宜略大于最佳含水量C碾压时采用先重型、后轻型压路机碾压D碾压时禁止用薄层贴补的方法进行找平E养护期为7-14d3、下列关

7、于改性沥青混合料面层施工要求的表述中,正确的是( )。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机4、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有( )。A.粘结性 B.感温性 C.耐久性 D.塑性 E.刚性5、沥青混凝土路面的再生利用中,对采用的再生剂的技术要求有( )。A具有良好的流变性质 B具有适当黏度 C具有良好的塑性D具有溶解分散沥青质的能力 E具有较高的表面

8、张力6、桩基施工时首先是应采取安全措施避免桩基施工对地下管线的破坏;沉人桩施工 安全控制还包括( )。A.施工场地 B.桩的制作C.桩的沉人 D.桩的吊运E.桩的堆放7、( )不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应 掺加石灰或水泥等结合料进行改善。A.高液限黏土 B.高液限粉土C.高液限砂土 D.含有机质细粒土 E.卵砾石8、项目部安全生产资料管理应符合( )等要求。A.由专职安全员负责施工安全生产资料管理,随工程进度同步收集、整理B.施工现场应保存特种作业人员登记表,作业人员安全教育记录表C.施工现场应保存地上、地下管线及建(构)筑物资料移交单D.施工现场应保存安全

9、防护、文明施工措施费预算表E.施工现场应保存项目重大危险源控制措施,生产安全事故应急预案9、道路路基压实度的检测方法有( )。A.灌水法B.蜡封法C.环刀法D.灌砂法E.钻芯法10、桥梁工程施工中,围堰外形商接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的( )。 A.稳定性B.强度 C.承载力 D.刚度 E.牢同性 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某沿海城市电力隧道内径为35m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,合同工期1年,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线

10、,该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m,自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井.上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制订了相应的控制措施。(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。(3)项目部制定了安全生产验收制度。问题:1该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制订哪些控制措施?2项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理由。3针对本工程,安全验收应包含哪些项目?2、某城市轨道交通工程项目,在施工过程中,项目

11、经理部对施工阶段的质量控制措施摘录如下: (1)单位工程、分部工程和分项工程开工前,施工负责人向分包方全体人员进行书面技术交底。 (2)项目经理对监理工程师提出的设计变更要求在执行前向执行人员进行书面交底。 (3)项目开工前编制的测量控制方案经监理工程师批准后方可实施。 (4)项目技术负责人对承包方自行采购的物资进行验证。 (5)对发包方提供的材料和设备,项目经理部没有必要进行检验和验收。 (6)项目技术负责人应对工序和施工情况做记录。 (7)对项目质量计划中规定的特殊过程,应设置见证点进行控制。【问题】 1逐条判断施工阶段的质量控制措施是否妥当,如不妥,请改正。 2对施工机械设备的质量控制应

12、符合哪些规定?3、某公司承建城区防洪排涝应急管通工程,受环境条件限制,其中一段管道位于城市主干道机动车道下,垂直穿越现状人行天桥,采用浅理暗挖隧道形式:隧道开挖断面3.9m3.35m。横断面布置如图5所示。施工过程中,在沿线3座检查井位置施做工作坚井,井室平面尺寸长6.0m,宽5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构,初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土,二衬为模筑混凝土结构,衬层间设塑料板防水层、隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层、无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点检测,并提出了变行控制值。施工前,项目部编制了浅埋暗挖隧道穿越道路专项施工方案,拟在工作竖井位置占用部分机动车道

13、搭设临时设施,进行工作竖井施工和出土。施工安排各竖井同时施作,隧道相向开挖,以满足工期要求。施工区域,项目部采取了以下环保措施:(1)对现场临时道路进行硬化,散装材料进行覆盖。(2)临时堆土采用密目网进行覆盖。(3)夜间施工进行露天焊接作业,控制好照明装置灯光亮度。问题:1.根据图5,分析隧道施工对周边环境可能产生的安全风险。2.工作竖井施工前,项目部应向哪些部门申报、办理哪些报批手续。3.给出下穿施工的重点监测项目,简述监测方式。4.简述隧道相向开挖贯通施工的控制措施。5.结合背景材料,补充项目部应采取的环保措施。6.二衬层钢筋安装时,应对防水层采取哪些防护措施。4、某建设单位与A市政工程公

14、司(简称A公司)签订管道承包合同,管涵总长4500m,合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司(简称B公司)。A公司与B公司签订的分包合同中约定:B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件:事件1:B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤,2人死亡,经济损失150万元。事件2:A公司项目部建立了安全生产责任制,项目部安全生产领导小组成员有:项目经理、项目

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