安徽省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题(ii卷) 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:106026493 上传时间:2019-10-14 格式:DOC 页数:17 大小:80KB
返回 下载 相关 举报
安徽省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题(ii卷) 附答案_第1页
第1页 / 共17页
安徽省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题(ii卷) 附答案_第2页
第2页 / 共17页
安徽省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题(ii卷) 附答案_第3页
第3页 / 共17页
安徽省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题(ii卷) 附答案_第4页
第4页 / 共17页
安徽省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题(ii卷) 附答案_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《安徽省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题(ii卷) 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《安徽省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题(ii卷) 附答案(17页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、安徽省一级建造师港口与航道工程管理与实务模拟试题(II卷) 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的( ),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A. 3%B. 5%C. 4%D. 6%2、高桩码头在施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和

2、吹填等对稳定性的影响,并考虑打桩振动所带来的不利因素。施工时期,按可能出现的各种受荷情况,与( )组合,进行岸坡稳定性计算。A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位3、有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中、硬底质时,( )。 A. 不得存在浅点B. 严禁存在浅点C. 允许有不超过5Cm的浅点D. 允许有不超过检查点总数5%的浅点4、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料,同一沉箱的各舱格应( )进行。A. 同步进行B. 跳舱进行C. 逐舱进行D. 按对称舱格进行5、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于( )。A. 10mmB. 30mmC

3、. 50mmD. 300mm6、工程量清单计价由( )编制。A.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门7、高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时,桩的倾斜度是由( )来控制的。A全站仪B打桩架C打桩锤D替打8、因工程设计变更,监理工程师下达了某分部工程的暂停令,使承包商的3台专用机械设备闲置,监理工程师对承包商的设备闲置损失可以按( )方法来计算。A. 机械设备进出场费B. 机械台班费C. 机械设备租赁费D. 机械设备燃料费 9、放松预应力筋时,混凝土抗压强度不得低于混凝土强度设计标准值的( )。A.70B.75C.80D.8510、抓斗挖泥船挖淤泥时宜选用( )。A. 斗容较小平口

4、抓斗B. 斗容较大平口抓斗C. 带齿抓斗D. 全齿抓斗11、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在( )浇筑。 A. 填筑后B. 填筑密实后C. 填筑密实三个月以后D. 填筑密实六个月以后12、港航工程中不得采用( )作倒滤层材料。A. 无纺土工织物B. 编织土工织物C. 非织造土工布D. 机织土工布13、根据中华人民共和国国务院令企业职工伤亡事故报告和处理规定,特别重大伤亡事故:指一次死亡或失踪( )人以上的事故。 A. 4B. 9C. 10D. 1214、施工作业水域涉及两个和两个以上海事局时,施工作业者的申请应向( )提出,或向指定的海事局提出。A. 其中任一个海事局B. 其共同的

5、上一级海事局C. 下一级海事局D. 海事总局15、潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工,宜将弃土排入( )或导堤外围造地。A. 涨潮流主槽B. 落潮流主槽C. 坝田围堰内D. 坝田围堰外16、有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时( )。A.允许有不超过10cm的浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过检查点总数5的浅点D.允许有不超过检查点总数10的浅点17、港口工程施工合同范本中规定( )是施工单位的责任。A. 提供场地条件B. 提供水电与交通条件C. 为监理工程师的现场工作提供办公、住宿、交通和通讯条件D. 提供施工条件18、水上水下活动涉及两个海事管理机构的,水上水下施工活动许

6、可证的颁发机构应该是( )。A共同的上级海事管理机构B所有涉及的海事管理机构C主要活动区域内的海事管理机构D所在地地方人民政府19、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是( )。A、由岸侧向水域分层进行B、在基桩处,沿桩周对称抛填C、桩两侧高差不得大于1mD、如设计另有规定,应满足设计要求20、斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于( )。A. 0.5%B. 1%C. 3%D. 5% 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、( )应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查,督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法

7、人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部2、港口与航道工程合同争议的解决方法有( )。 A. 调解B. 协调C. 领导决定D. 仲裁E. 仲裁不成诉讼3、港口与航道工程混凝土配制的基本要求是( )。A.强度满足设计要求B.轻质C.和易性满足施工操作要求D.经济、合理E.耐久性满足设计要求4、潜水作业前,应充分了解作业现场的( ),严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A.水深B.流向C.流速D.风速E.水质5、分部工程质量合格标准包括( )。A. 所含分项工程质量全部合格B. 所含分项工程质量合格率达到90%以上C. 工程质量控制资料完整D. 所含分项工程质量合格率达到80%以

8、上E. 地基基础的安全功能检验符合有关规定 6、突嘴型急滩整治可按( )等具体形式采取相应措施。 A. 卡口B. 对口C. 错口D. 滩口E. 溪口7、水工建筑物沉降观测点应结合工程特点布设在下列位置:( );不同结构分界处;不同基础或地基交结处。A. 墩式结构的四角B. 墩式结构的中心C. 沉降或伸缩缝两侧D. 码头的左右两端E. 码头的前后沿8、观感质量评价分为( )项目。A.一级B.二级C.三级D.特级E.不通过9、施工期监理工作内容包括( )。A.工程进度控制B.参加设计交底会C.安全控制D.合同管理E.参加开标和评标工作10、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填

9、过程中,应对码头的( )进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象,应立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.内外水位C.位移D.沉降E.回填速率 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船

10、长160m,宽68m,吃水8.9m,事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题:1.在平均潮位及以上时,能否全线施工?为了确保全潮全线施工,首选疏浚哪里?计算说明理由。2.2、3、8、9级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利?为什么?4.疏浚工程设计图纸比例1:10000,是否妥当?5.施工中发生触礁事故,属于什么事故等级?为什么?2、某吹填工程,吹填区面积2.5km2量,吹填工程量2000万万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑

11、粘土。吹填完成并经浅层处理后,采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期间挖泥船施工参数见表2。【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工,其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素,并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。(计算结果保留小数点后2位)。3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?3、某航道整治工程位于潮汐河口,整治工程建筑物由一条长导堤和导堤内侧6座丁坝组成,平面布置示意图见图3,导堤和丁坝均采用斜坡式抛石堤,护底采用500g/m2复合土工布混凝土单元联锁块软体排。根据设计要求,对于陡于1:3的陡坡需要采用袋装

12、砂补抛处理,并可进行合同价款的变更。施工期间,发现1个陡于1:3的陡坡,且在8m水深处出现了排体撕裂,项目部对陡坡进行了袋装砂补抛,并在排体撕裂处进行了补排。本工程施工期间,受大风影响,一艘500t的运输船舶未能及时撤离现场,造成1人死亡,直接经济损失为150万元。问题1根据航道整治工程施工规范(JTS224-2016),本工程补排最小纵向搭接长度应为多少?排体着床实际最小搭接长度应为多少?2根据交通运输部水上交通事故统计方法,指出本工程所发生事故的等级,并简述重大事故及人身伤亡事故处理的步骤。3简述本工程新增袋装砂补抛的分项工程的单价调整应遵循的原则。4、潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,

13、采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道 疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全 部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶 标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9 级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m, 事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题1.在平均潮位及以上时,能否全线施工?为了确保全潮全线施工,首选疏浚哪里?计算 说明理由。2.2、3、8、9 级土分别是什么

14、土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000,是否妥当?为什么?如果合同中约定采 用的比例尺与规范要求不一致,则应选择哪个比例尺进行施工测量。5.施工中发生触礁事故,属于什么事故等级?为什么?5、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4m 6m,分段长度为10m。施工单位进场后,项目经理部在编制好施工组织设计后,报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐排列,经询问,施工人员认为这样安装整齐美观。胸墙为素混凝土结构,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在混凝土配合比设计中掺入了级粉煤灰,超量取代15%的水泥,超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6,拌合水用量为180kg/m3。胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土入模温度为38,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护7d。施工时,胸墙内部设置了测温

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 综合/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号