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1、空气压缩机使用管理制度1、空压机司机必须经过培训，经考试合格后，持证上岗。2、认真学习并执行矿山安全法、煤矿安全规程中的有关条款规定，执行操作规程、设备运行、维护保养制度、等各种规章制度。3、能熟练地对空压机进行开停操作，必须严格按照操作程序进行操作，使设备高效运行。4、认真巡回检查，及时对加油部位加油，对各种保护装置认真检查，发现问题及时处理。5、空压机司机要自觉遵守劳动纪律，严格执行现场交接班制度。6、维修人员要严格按照设备使用周期和月末检修计划对设备进行检修，并认真做好检修后的试运转工作。7、管理人员必须对设备的运行状况、安全保护装置和规程执行情况等方面进行全面、认真的检查。8、设备在运
2、行过程中，司机要严密监视设备的运行状态，使设备在完好状态下运行。交接班制度1、接班人员必须按时到达工作岗位，现场进行交接班。2、交班人员必须在交班前做好一切准备工作。如：处理事故隐患、整理好材料和工具、搞好机房内外卫生等。3、交班人员要把本班设备运转状况、安全情况、事故隐患等向接班人员交代清楚，并详细记在交接班记录上，填写字迹要工整，填写内容要全面准确。接班人员未到，交班人员严禁离开。4、交接双方共同巡回检查一次，对设备运转情况、材料工具、防火设施、工作场所卫生等交接清楚。5、接班人员应做到三不接，即部件损坏或丢失说不清情况不接班；发生事故说不清情况不接班；设备、工具损坏或丢失找不到责任人不接
3、班。6、对交接班时查出的问题要及时处理，不能处理时要汇报领导和有关部门，并做好详细记录。7、交接班后，如因交接不明发生事故，必须根据事故原因追究责任人的责任。8、双方交接完毕，认真填写好交接班记录后交班人员方可离开。空压机司机安全技术操作规程一、开车前的准备工作1、检查油池及注油器油位是否在规定的刻度范围内。2、摇动油泵手柄对各运动面注油（油压达到0.15Mpa以上）。3、检查各连接件的紧固情况，有松动之处立即拧紧。4、检查电动机电刷、滑环和励磁柜、电源柜是否良好，各种开关柜是否在预备启动位置，各信号指示是否正常。5、人工盘车23圈，机械运动部分不应有卡阻或撞击现象。6、开启冷却水泵，对压风机
4、供冷却水，检查水路是否畅通。7、旋松压力调节器，使压风机空载启动。二、开车操作程序1、戴上绝缘手套，穿上绝缘靴或站在绝缘台上。2、先合上待开压风机高压柜隔离开关，然后将“通断”旋钮打到“通”位置（3高压柜只需将“储能”旋钮打至“通”位，“允许合闸”灯亮即可，然后将旋钮打到“断”位置）。3、合上励磁柜内“空气开关”。4、把“通断”旋钮，旋至“通”位。5、把“调定零位允许”旋转，旋到“调定”位置。6、观察电压、电流表指示是否在规定范围内。如正常，按下“检测”按钮，进行灭磁试验，观察电压表指针是否回零，电流表指针是否上升；如不在规定范围内，旋动励磁调节旋钮进行调整。7、把“调定零位允许 ”旋钮，旋到
5、“允许”位置。8、将“电源引入”旋钮旋到“接通”位置。9、把保护柜上的“保护投入”按钮按下，保护投入指示灯亮。10、打开手动放空阀，排除机体及管内气体，然后关闭放空阀。11、按下“合闸”按钮，电机运行，运行指示灯亮，空压机空载运转。12、检查各仪表指示是否正常。13、检查窜风管阀门是否打开。14、调节压力调节器，使空压机带负荷运转。15、打开送风阀送高压风。三、停车操作程序1、旋松压力调节器，使空压机处于空载状态。2、按下控制柜“分闸”按钮，使空压机停机。3、戴上绝缘手套，穿上绝缘靴或站在绝缘台上。4、将所停压缩机高压柜“通断”旋钮打到“断”位置，然后将隔离拉到断开位置。5、关闭送风阀。6、冷
6、却水保持送水不少于15分钟或将气缸温度降于环境温度以下方可停泵。7、在冬季停机时间较长时，应将冷却水全部放掉，防止冻坏设备。8、停机检查设备，将所有开关恢复到启动前的位置，准备下次启动，并保持设备表面清洁。9、如需要紧急停机，按下控制柜上“分闸按钮”（或紧急停机按钮 ）即可使空压机带负荷紧急停机。四、注意事项1、必须严格按照开、停空压机操作程序进行操作。2、在压风机运行中，应不断检查仪表和运转声音是否正常，注意高压缸是否有回风现象。3、注意冷却水要均匀，不得有间歇性排出现象及气泡等情况，进出水温度是否超限，检查各安全装置是否可靠。4、压风机在运行中，应不断检查各阀是否正常，设备的温度是否超限。
7、5、值班司机应经常对风包，中间冷却器进行排污。五、出现下列情况必须立即停车1、压力表损坏或读数不在规定的范围内，且调整无效。2、冷却水中断或进水温度超过30，出水温度超过40。3、空压机或电动机有异常声音，电动机的滑环与电刷间发出较大火花。4、排放压力突然变动很大（一般一级排气压力为0.170.20MPa，不超过0.22MPa；二级排气压力为0.8MPa,不超过0.84MPa）。各部分温度超过规定值（电机温度不超过85,低压缸温度不超过160，高压缸温度不超过160，机身温度不超过60，轴承温度不超过75）。高压缸有回风现象。空压机严重漏气或气缸、冷却器漏水。电流表读数突然增大。空压机包机制度
8、1、所有包机人员应熟悉所包设备的结构、性能、工作原理、技术特征，做到会维修、会保养，会排除一般故障。2、包机人员对分管的设备要认真按照巡回检查图表规定的内容进行检查，定期检修项目按规定检修，并将相关的内容、数据，认真详细地记录在有关记录本内。3、包机人员要保证设备安全经济运行，既要保证设备保护装置齐全可靠、不带病工作、不带隐患工作，又要保证设备运行合理。4、包机人员要保证设备符合完好标准要求。5、包机人员要保证有充足的配件、材料，对急缺的材料及配件及时向领导汇报。6、包机人员要保证分管设备在上级部门质量达标检查过程中符合要求。7、设备出现故障要及时处理，分析原因，吸取教训。发现有重大隐患时，应
9、立即向有关领导汇报。8、包机人员负责搞好设备卫生，做到无灰尘、无杂物、无油垢。9、设备包机到人，做到责任明确，挂牌留名。设备巡回检查制度 1、值班人员应严格按照巡查项目进行巡回检查。 2、在设备有重大缺陷又不能及时退出时，应设专人严密监视缺陷发展。 3、对投入使用的高、低压开关柜的电压、电流、功率因数等指示仪表，要每小时检查一次，并作纪录。巡检项目： 1、充油设备有无渗油，油色、油位是否正常。 2、瓷件是否有裂纹、破损或放电现象。 3、引线接头处有无松动、发热、变色现象。 4、操作机构是否正常。 5、设备的温度、排气压力是否正常。 6、设备有无异常气味或声音。 7、电气仪表指示是否正常。8、各
10、种阀及连接管路有无渗油、漏风及漏水现象。 9、软母线有无松动、断股及烧伤现象。 10、事故跳闸后，应对故障电流通过的回路进行检查。空压机润滑制度1、压缩机润滑油使用前必须经过检验，检验合格后方可使用。2、保持机身油池内的润滑油在规定范围内，每小时观察一次，若油位到下限时及时添加68机械油。3、保持注油器内的润滑油在规定范围内，每小时观察一次，若油位到下限时及时添加L-DAB150压缩机油。 4、新机器应在第一个100小时内更换润滑油，并清洗机身油池、油管、油泵、油过滤器及注油器。5、每运转350400小时以后要清洗油过滤器。6、每运转2000小时以后要更换机箱内润滑油，并清洗机身内油池、油泵、
11、油过滤器及注油器。7、在日常检查中，还要观察油质，若油质变黑变白，必须更换经检验合格的润滑油，并清洗机身内油池。8、每季度取样检验一次，不合格立即更换。要害场所管理制度1、要害场所值班人员必须坚持二十四小时值班制，任何时候不得出现空岗现象。2、要害场所出现电源跳闸事故时，要立即与有关部门联系，并将情况及时汇报给矿调度和有关领导。3、要害场所严禁闲杂人员进入。4、除经领导批准或领导陪同，要害场所不准接待任何人员参观。5、凡进入要害场所的外来客人必须按规定详细登记。6、要害部门严禁烟火。7、要妥善保管消防器材。8、任何人员不得涂抹、损坏各种制度牌板、记录本等。9、值班人员要爱护公物，保证室内用具齐
12、全、图纸资料齐全、标志齐全清楚。10、发现异常情况及时处理，并向领导汇报，认真填写记录。领导干部上岗制度1、干部及管理人员，对重要机房必须按规定坚持上岗。2、上岗人员必须对设备的运行情况、安全保护装置、各种记录和规程执行情况等方面进行全面检查，并将检查的情况填写在干部上岗登记本上。3、干部及管理人员可根据分工和业务性质不同进行分组、分片上岗。4、上岗检查的干部对检查出来的问题，要及时组织力量进行处理。出现重大隐患，应及时汇报有关领导，并安排人员处理。5、上岗检查的干部要监督操作工按规程操作、干标准活、上标准岗。6、值班队长坚持八小时到岗检查一次。7、队长每月要组织队领导对设备完好、劳动纪律及室
13、内外卫生检查三次。8、每月底队长要组织队领导及班组长,对各岗按标准化要求检查一次，对查出的问题要及时处理。 空压机维护保养制度一、日常检修内容： （一）机械部分 1、检查各紧固件是否齐全紧固。 2、检查油池及注油器油位是否在规定的刻度范围内，润滑油是否变质。3、检查各种阀和管路连接是否渗油、漏水、漏风。4、检查各水管、油管是否畅通。5、检查各压力调节器是否灵敏可靠。7、检查各压力表和温度计指示是否正常。8、检查水泵运转是否正常。9、检查水池水量、水质情况。10、检查压缩机运转是否有异常声音。（二）电气部分 1、检查电机运转是否有异常声音。 2、检查各部位接线是否紧固。 3、检查电刷和滑环接触是
14、否良好，电刷在刷架内浮动是否灵活，电刷有无破裂，刷辫的固定是否可靠，刷架压紧弹簧是否疲劳或断裂。 4、检查各柜按钮是否灵活可靠，仪表指示是否准确。 5、试验断油、断水、超温及超压保护。二、定期检查（一）机械部分1、油冷却器滤芯每三个月检查、清洗一次，出现问题及时更换，滤芯每年更换一次。2、曲轴箱机械油每三个月取样化验一次,半年过滤一次，一年更换一次。3、每月检查一次进、排气阀阀片磨损情况，弹簧是否疲劳。4、每年检查活塞环、导向环及活塞杆的磨损情况。5、每年检查曲轴、气缸镜面的磨损情况。6、每月检查大头瓦与曲拐颈、小头瓦与十字头销及前后轴瓦与主轴颈的配合间隙。7、每季度检查一次各填料的磨损情况。
15、8、每年检查一次十字头与滑道及衬套的配合情况。9、每半月检查一级、二级活塞内、外止点间隙。10、每半月检查一次一级、二级活塞螺母及背帽紧固情况。(二)电气部分1) 主电机半月定期检查一次。检查内容: 1 滑环表面应光滑平整，无划伤、无毛刺。 2 检查电刷接触弧面有无烧伤点，接触面是否均匀，如有缺陷应加以研磨（或更换）。 3 检查电刷的磨损程度，必要时予以更换。 2) 主电机半年检查项目:1 气隙测定。 2 绕组外露部分是否完整无损，有无松动或过热现象。 3对定子绕组的焊接、螺栓连接应紧固无松动。4刷架、滑环及其固定连接部分应紧固、完整。3）高、低压配电系统、主电机绝缘每月检查一次。 4）高、低压配电柜、控制柜每周至少除尘一次。5）电气保护接地电阻每年雨季前测定一次。6）防雷保护接地每年雨季前测定
