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1、青岛市一级建造师市政公用工程管理与实务综合练习 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、施工质量的关键环节是（ ）及专业队伍的师资和水平。A.HDPE膜的产品质量B.做好施工技术交底C.保证施工机具的效率D.保证施工人员的数量2、关于一级建造师考试聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是（ ）。A.不同标准尺
2、寸比SDR值的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层3、要求介质单向流通的阀门不包括（ ）。A.安全阀B.减压阀C.止回阀D.截止阀4、下列原则中标，不属于土质路基压实原则的是（ ）。A.先低后高B.先快后慢C.先轻后重D.先静后振5、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的（ ）中使用。 A含承压水的砂层 B软弱黏性土层 C砂、卵石层 D无黏性土层 6、根据给水排水管道沟槽开挖的规定，槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用（ ）回填。A.原土 B.石灰土 C.杂填土 D.腐蚀性土7、关于
3、安全生产检查要求，下列说法错误的是（ ）。A.对安全检查中发现的问题和隐患要定人、定时间、定措施组织改正B.对安全检查中发现的问题要及时制定整改措施C.对检查的问题可要求项目进行信息反馈，确定效果，可不必复查D.检查应执行国家、行业、地方以及企业标准8、由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结 构层材料的回弹模量要求应自上而下（ ）。A.递减 B.递加C.相同 D.交替变化9、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（ ）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施10、普通顶管法的人工
4、挖土校正纠偏法适用于偏差为（ ）。 A.510mmB.1020mm C.2030mm D.3040mm11、EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度为（ ）。A165B175C185D19512、垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和（ ）检测。A平整度B厚度C压实度D坡度13、使用（ ）盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 A闭胸局部气压式 B泥水加压平衡 C土压平衡 D网格式 14、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是（ ）。 A保持水头 B护壁 C浮悬钻渣并护壁 D浮悬钻渣 15、城市道路路面的使用要求指标中，为减缓路面（ ）的衰变速率，应重视路面结构
5、及面层材料的强度和抗变形能力。A.平整度B.温度稳定性C.承载能力D.透水性16、某贮水池设计水深6m，满水试验时，池内注满水所需最短时间为（ ）。A3.5dB4.0dC4.5dD5.0d17、给排水压力管道的水压试验包括（ ）。A强度试验和严密性试验B强度试验和抗渗试验C满水试验和气密性试验D满水试验和严密性试验18、生活垃圾填埋工程中，泥质防渗层施工技术的核心是（ ）施工技术。A.掺加膨润土的拌合土层B.拌合均匀C.控制含水量及压实度D.选择最佳配合比19、下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工要求的是（）。 A当天挖完、填完、压完，不留后患 B拌多少，铺多少；压多少，完成多少
6、C应按2%3%的横坡整平压实，以防积水 D及时浇筑、振动，抹面成型，养护20、现浇壁板缝混凝土板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支，分段支模高度不宜超过（ ）m。A0.5B1.0C1.5D2.0 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、按假山在园林中的位置和用途可分为（ ）等。A.园山B.塑山C.庭山D.凿山E.阁山2、后张预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，关于其检验的内容，表述正确的有（ ）。A.钢丝检验每批重量不得大于60tB.钢绞线检验每批重量不得大于60tC.精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于60tD.每批钢丝应从中先抽查5%
7、，且不少于10盘，进行形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查E.每批钢绞线应从中任取5盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取1根试样，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验3、项目安全保证计划是施工组织设计的重要组成部分，下列项目属于计划内容是（ ）。A.安全生产管理体系B.安全生产责任制C-安全技术管理措施 D.安全教育制度与计划E.安全生产管理制度4、在桥梁施工时，模板支架、脚手架的搭设和拆除的施工队伍应符合（ ）等项 要求。A.具有相关资质作业队 B.年龄在45岁以下，初中以上学历 C.经过专业培训、考试合格，持证上岗D.定期检查E.作业时必须戴安全帽，系安全带，穿防
8、滑鞋5、关于给排水柔性管道沟槽回填质量控制的说法，正确的有（ ）。A管基有效支承角范围内用粘性土填充并夯实B管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实C管道两侧采用人工回填D管顶以上0.5m范围内采用机械回填E大口径柔性管道，回填施工中在管内设竖向支撑6、园林假山按施工方式可分为（ ）。A.筑山 B.掇山C.园山 D.凿山E.塑山7、绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然 因素影响程度的不同分为（ ）等结构层。A.面层 B.基层C.垫层 D.磨耗层E.防水层8、项目部安全生产资料管理应符合（ ）等要求。A.由专职安全员负责施工安全生产资料管理，随工程进度同步收集、整理
9、B.施工现场应保存特种作业人员登记表，作业人员安全教育记录表C.施工现场应保存地上、地下管线及建(构)筑物资料移交单D.施工现场应保存安全防护、文明施工措施费预算表E.施工现场应保存项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案9、混凝土配合比的设计步骤包括（ ）。A.初步配合比设计阶段B.试验室配合比设计阶段C.基准配合比设计阶段D.施工配合比设计阶段E.配合比实施使用阶段10、新建城镇燃气管道中，必须采用防腐层辅以阴极保护的腐蚀控制系统的有（ ）A.超高压B.高压C.次高压D.中压管E.低压管 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某工程公司中标承包了一段城市道路施工项目，道路总长15km
10、，其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间。该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开 始施工，监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施 工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上级退 回要求补充完善。 整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文 件，且施工技术文件不完整。问题：1.说明退回该施工 组织设计的原因及应完善内容。2.项目部开工过程主要错误是什么？3.燃气管线的
11、施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方？在确定分包方过程中主要考核哪些方面？4.现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌？5.施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成（至少6点）。2、某施工公司中标承建某中水管线工程，输水管采用DN1000钢管，埋深在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂，无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分，项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大，周边建筑物较少，因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1：0.33进行放坡施工，施工现场由具体负责施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管
12、DN1000，属于大口径钢管，施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形：(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层，沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前，施加竖向支撑间距4m，支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时，其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形，分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题？3、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管道承包合同，管涵总长4500m，合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司（简称B公司）。A公司与B公司签订的分包合同中约定：B公司在施工工地发生安全
13、事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件：事件1：B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤，2人死亡，经济损失150万元。事件2：A公司项目部建立了安全生产责任制，项目部安全生产领导小组成员有：项目经理、项目生产经理、安全员、班组长。事件3：建设行政主管部门在检查时，发现A公司配备的专职安全员共有2名。并且B公司安全生产许可
14、证过期，责令其停工。A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书。 、该事故属于几级事故？B公司在本次事故中承担何种责任？说明理由。 、项目部安全领导小组成员不全，请补充。 、对发生安全事故，反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题？ 、专职安全员数量是否满足工程要求？说明理由。4、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位位于一40m处(原地面高程为00m)，下水道基坑设计底高程为一55m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划如下图所示)，并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。 施工中，发生了如下导致施工暂停的事件。 事件1：在新增路线管网基
