台州市一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题 (附解析)

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1、台州市一级建造师市政公用工程管理与实务检测题 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承,水泥混凝土路面的路基在( )时,宜加设半刚性垫层。A温度状况不良 B湿度状况不良C可能产生不均匀沉降或变形 D可能产生较大沉降或变形2、关于沥青碎石AM混合料和沥青混凝

2、土AC区别的说法,错误的是( )。A沥青混凝土的沥青含量较高B沥青混凝土掺加矿质填料C沥青混凝土级配比例严格D形成路面的空隙率不同3、造价低施工简单,有障碍物时可改变间距的深基坑围护结构是( )。 A.钢板桩B.板式钢管桩 C.桩板式墙板式桩 D.预制混凝土板桩4、市政工程竣工验收前,建设单位应请( )对施工资料进行预验收。A.监理单位B.工程质量监督机构C.设计单位D.城建档案管理机构5、法兰与管道连接时,按照标准规定,下列焊接形式正确的是( )。A.单侧满焊 B.双侧满焊C.内侧固定焊,外侧满焊 D.外侧固定焊,内侧满焊6、以下工程类型中,( )不属于城市桥梁工程。A.人行天桥 B.人行过

3、街桥C.地下人行过街道 D.涵洞7、水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。A.设计抗压强度的30%B.设计抗压强度的40%C.设计弯拉强度的30%D.设计弯拉强度的40%8、防潮层采用金属保护层的环缝和纵缝应( )或咬口,缝口应朝( )。A.焊接;侧面 B.搭接;下C.搭接;侧面 D.焊接;下9、现浇壁板缝混凝土板接缝的内模宜一次安装到顶,外模应分段随浇随支,分段支模高度不宜超过( )m。A0.5B1.0C1.5D2.010、对复杂结构的桥梁或拆除过程复杂、困难的情况,应该采取( )手段,确保施 工安全。A.仪器监测 B.计箅分析C.体系转换 D.局部临时加固11、移动模架法浇

4、筑预应力混凝土连续梁时,浇筑施工缝必须设在弯矩( )附近。A.正最大B.负最大C.零点D.负最小12、下列关于桥梁工程地基处理的方法选项中,不适用于软弱土地基的处理方法是( )。A换土垫层 B排水固结C振密挤密 D加筋13、喷射混凝土应采用( )混凝土,严禁选用具有碱性集料。A.早强B.高强C.低温D.负温14、柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。A.剪切变形 B.抗剪强度C.弯拉强度 D.弯拉应变15、悬浮式二灰粒料的特点是( )。 A.石灰粉煤粉与粒料之比为15: 8520:80 B.混合料中的粒料能形成骨架C.收缩性大,易产生干缩裂缝 D.在快速公路上使用

5、较多16、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其施工的核心是( )。 A超前注浆加固 B根据土质确定合适的开挖进尺 C现场监控测量 D及时支护 17、防潮层采用缠绕式保护层的重叠部分应为其带宽的( ),缠绕时应裹紧,不得有松脱、翻边、皱褶和鼓包,起点和终点必须用( )捆扎牢固,并应密封。A. 1/3;箍带 B. 1/2;箍带C. 1/2;镀锌钢丝 D. 1/3;镀锌钢丝18、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于( )个。 A5 B3 C2 D4 19、可分为路中设置和路侧设置的地铁车站是( )。A.高架车站B.中间车站C.地面车站D.地下车站20、目前,城市改扩建给水排水管道工程多

6、数采用的不幵槽管道施工方法是( )。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法 D.水平定向钻法 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法,正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于202、城市管道巡视检查,检测手段包括()等仪器设备。A.探测雷达 B.声呐C.红外线检查 D.闭路监视系统E.水准仪3、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有( )等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石

7、灰粉煤灰稳定粒料4、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( )。A.螺纹连接 B.卡箍连接 C.法兰连接 D.承插连接 E.焊接 5、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括( )。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 6、燃气管道穿越高速公路时应采用( )措施。 A、提高绝缘防腐等级B、直埋填土加细砂C、铺盖沙土D、加套管E、采用加厚的无缝钢管7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中,正确的是( )。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性

8、沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机8、经常处于( )路段的路基应设垫层。A.高温 B.产生冰冻危害 C.干燥 D.过湿 E.潮湿9、干旱地区移植胸径30的落叶乔木,其后期管理措施中错误的有( )。A用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至主干顶部B把保水剂和回填土掺匀填入树坑C用三根直径50的竹竿固定树干D连续浇三次水,不干不浇,浇则浇透E一个月后施农家肥10、混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有( )。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值

9、 B.增加水泥用量或水用量,提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施: (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人

10、员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:计量验收;降低采购成本;限额领料;及时供货;减少资金占用;旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 问题: 1对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 2对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 3沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。 2、某施工公司中标承建某中水管线工程,输水管采用DN1000钢管,埋深

11、在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂,无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分,项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大,周边建筑物较少,因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1:0.33进行放坡施工,施工现场由具体负责施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管DN1000,属于大口径钢管,施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形:(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层,沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前,施加竖向支撑间距4m,支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时,其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是

12、产生了竖向变形,分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题?3、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。新增线路部分地下水位位于一40m处(原地面高程为00m),下水道基坑设计底高程为一55m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划如下图所示),并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。 施工中,发

13、生了如下导致施工暂停的事件。 事件1:在新增路线管网基坑开挖施工中,原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-30m处,但由于标志的高程和平面位置的偏差,导致供水管和光电缆被挖断,使开挖施工暂停14d。 事件2:在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7d。项目部针对施工中发生的情况,积极收集进度资料,并向上级公司提交了月度施工进度报告,报告中综合描述了进度执行情况。【问题】 1根据背景所述,按建设工程安全管理条例的规定,本施工项目中危险性较大的工程有哪些?2背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?说明理由。 3计算工程总工期,并指出关键线路(指出节点顺序即可)。 4分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔,应获得几天延期?说明理由。 5补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。4、某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作是: (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准

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