《双鸭山市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题 附解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《双鸭山市一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题 附解析（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、双鸭山市一级建造师市政公用工程管理与实务模拟试题 附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、管道开槽施工，土方回填时间选在一昼夜中气温（ ）的时刻，从管两侧同时回填，同时夯实。A适宜 B最高C最低 D温暖2、为有效地防止基坑开挖过程损伤地下管线，必须对工程地质条件及现况管线进行 仔细和认真的调查。调查情况是制
2、定有效的施工保护措施的（ ）。A.前提 B.依据C.步骤 D.保证3、隧道线性控制的主要任务是控制（ ）。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。4、条状基坑宜采用单排或双排降水井，布置在基坑外缘一侧或两侧，在基坑端部，降水井布置外延长度应为基坑宽度 的（ ），选择单排或双排应预测计算确定。A.一倍至两倍 B.两倍至三倍 C.三倍至四倍 D.四倍至五倍5、路面结构中的承重层是（ ）。A基层B上面层C下面层D垫层6、垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量少占良田，利用荒地、利用当地地形。一般选择在远离居民区的位置，填埋场与居民区的最短距离为（ ）。A.1500mB.2000mC.1000mD
3、.500m7、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求的是（ )。A.加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作B.特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗C.安全防护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查D.量测监控数值超过规定值，应立即采取措施8、在拆除桥梁过程中，通过计算分析，对标高、变形、应力实时控制，及时将监控 反馈（ ）。A.建设单位 B.监理单位C.施工单位 D.施工操作人员9、污水处理工艺中，关于一、二级处理说法错误的是（ ）。 A 二次沉淀是一级处理后的主要构筑物之一 B 一级处理主要采用物理处理法 C 二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解性状态的有机污染物
4、 D 二级处理通常采用生物处理法10、防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砲外围与洞体之间的间隙涌入工作井的应急 措施是（ ）。A.在洞口周围设置注浆孔 B.确认洞口 土体加固效果C.施作好洞口密封 D.监测地下水位11、钢桩制作安全控制要点之一是：焊接作业前必须办理（ ）手续。A.用火申报 B.持证上岗 C.临时交通 D.管线保护12、泥质防水层施工技术的核心是掺加（ ）的拌和土层施工技术。A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土13、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而（ ）。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 14、软弱地层的基坑支撑结构挡土的应力传递路径
5、是（ ）。 A.围护墙一围檩支撑B.围檩一支撑一维护墙 C.支撑一维护墙一围檩 D.支撑一围檩一维护墙15、园林喷灌系统施工，水压试验合格后应立即进行（ ）。A.泄水试验B.气压试验C.水压试验D.强度试验16、单位工程开工前，项目部的（ ）必须向有关人员进行安全技术交底。A.项目经理 B.技术负责人C.技术员 D.施工员17、沉预制桩时，锤击过程应采用（ ）。A重锤高击B重锤低击C轻锤高击D轻锤低击18、冲击钻成孔每钻进（ ）m应验孔1次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。 A12B23C34D4519、衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有（ ），固定应牢固，提高止水带部位混凝土浇筑
6、的质量。A、割伤、破裂B、随意设置C、允许偏移D、禁止固定20、（ ）是生活垃圾填埋场的主要监测指标。A填埋场的边坡坡度 B填埋区空气质量C渗滤液的产量 D防渗 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、经常处于（ ）路段的路基应设垫层。A.高温 B.产生冰冻危害 C.干燥 D.过湿 E.潮湿2、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是（ ）。A摊铺好的稳定土应当天碾压成活B直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压C横向接缝宜设在路中线处D纵向接缝应尽量减少E稳定土养护期应封闭交通3、地下燃气管道不得在（ ）下面穿越。 A.电车轨道 B.大型建筑物 C.小型建筑物 D.大型
7、构筑物 E.热力管沟 4、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有（ ）。A.粘结性 B.感温性 C.耐久性 D.塑性 E.刚性5、采用顶管法施工时，应在工作坑内安装的设备有（ ）。A导轨B油泵C顶铁D起重机E千斤顶6、城市桥梁工程大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为（ ）裂缝。A.局部 B.内层C.贯穿 D.深层E.表面7、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机可分为（ ）。A.土压式 B.手掘式C.泥水式 D.半机械挖掘式E.机械挖掘式8、城镇道路高等级路面的要求是强度高、刚度大、稳定性好，适用于城镇（ ）。A.快速路 B.次干路C.环路 D.支路 E.主干路9、城市污
8、水处理厂的典型污水处理工艺单元有（ ）。 A.格栅 B.沉砂池 C.澄清池 D.二次沉淀池 E.生物处理池 10、以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是（ ）。A、土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果B、合理设定土压（泥水压）控制值并保持稳定C、防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入D、泥水式盾构要保证泥浆性能E、采取注浆阻水措施 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某公司承建城区防洪排涝应急管通工程，受环境条件限制，其中一段管道位于城市主干道机动车道下，垂直穿越现状人行天桥，采用浅理暗挖隧道形式：隧道开挖断面3.9m3.35m。横断面布置如图5所示。施工过程中，在沿线3
9、座检查井位置施做工作坚井，井室平面尺寸长6.0m，宽5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构，初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土，二衬为模筑混凝土结构，衬层间设塑料板防水层、隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层、无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点检测，并提出了变行控制值。施工前，项目部编制了浅埋暗挖隧道穿越道路专项施工方案，拟在工作竖井位置占用部分机动车道搭设临时设施，进行工作竖井施工和出土。施工安排各竖井同时施作，隧道相向开挖，以满足工期要求。施工区域，项目部采取了以下环保措施：（1）对现场临时道路进行硬化，散装材料进行覆盖。（2）临时堆土采用密目网进行覆盖。（3）夜间施工进
10、行露天焊接作业，控制好照明装置灯光亮度。问题：1.根据图5，分析隧道施工对周边环境可能产生的安全风险。2.工作竖井施工前，项目部应向哪些部门申报、办理哪些报批手续。3.给出下穿施工的重点监测项目，简述监测方式。4.简述隧道相向开挖贯通施工的控制措施。5.结合背景材料，补充项目部应采取的环保措施。6.二衬层钢筋安装时，应对防水层采取哪些防护措施。2、A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价。工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建（构）筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。A公司施工项目部编制了施工组织设
11、计，其中含现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋管件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。施工过程中发生以下事件：事件一：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失；事件二：考虑到外锚施工对现有建（构）筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡；实施后发生部分护坡滑裂事故；事件三：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单
12、位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。【问题】1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗？为什么？3.分析并指出事件二在技术决策方面存在问题。4.事件三增加工作量能否索赔？说明理由。3、某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5 月份完成拆迁，11 月底完成施工。 由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。 水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥
13、稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。 项目部依据冬其施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。 为确何按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。 问题： 1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容？ 2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。 3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。 4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗？如不充分，还应补充哪些？ 5.项目部在施工进度总结时资料依据是否
14、全面？如不全面，请予以补充。 4、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线（含下水道200m）和一段长220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位位于-4.0m处（原地面高程为0.0m），下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划见下图），并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，
