《德阳市一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《德阳市一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题 附答案（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、德阳市一级建造师市政公用工程管理与实务试题 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、根据城镇道路大修维护技术要点，对旧水泥混凝土路做弯沉试验，符合设计要求，经处理后可作为（ ）使用。A.面层 B.垫层C.基层 D.路基2、喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（ ）。A.初期支护变形稳定 B.地层变形稳定C.隧道
2、贯通 D.防水层施工完成3、开挖深度超过（ ）m的基坑的土方开挖、支护、降水工程，是深基坑，需专家论证。A.4B.5C.6D.74、顶管工作结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定处理，设计无规定时，一般不采用（ ）。 A石棉水泥密封方法 B水泥砂浆密封方法 C弹性密封膏密封方法 D橡胶圈密封方法 5、下列不属于预应力混凝土连续梁，确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑因素的是（ ）。 A.挂篮前端的垂直变形值 B.施工中己浇段的实际标高C.预拱度设置D.天气影响 6、现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工，合龙顺序一般是（ ）。 A.先中跨、后次跨、再边跨 B.先次跨、后边跨、再中跨 C.先边跨、后次跨
3、、再中跨 D.先边跨、后中跨、再次跨 7、钢桩制作安全控制要点之一是：焊接作业前必须办理（ ）手续。A.用火申报 B.持证上岗 C.临时交通 D.管线保护8、关于跨径15 m现浇拱桥圈浇筑的说法，正确的是（ ）。A宜采用分段浇筑B当预计拱架变形较小时，应采用分段间隔浇筑C浇筑应在拱脚混凝土初凝前完成D纵向不得采用通长钢筋9、悬浮式二灰粒料的特点是（ ）。A石灰粉煤粉与粒料之比为15：8520：80B混合料中的粒料能形成骨架C收缩性大，易产生干缩裂缝D在快速公路上使用较多10、确认洞口土体加固效果从稳定性和（ ）两个方面进行。A.强度 B.刚度C.透水性 D.密实度11、规范将城市道路分为四类，
4、它们是（ ）、主干路、次干路与支路。A.快速路 B.放射路C.环路 D.过境路12、管道功能性试验方案的主要内容不包括（ ）。 A后背及堵板的设计 B进水管路、排气孔及排水孔的设计 C水文地质的观察 D加压设备、压力计的选择及安装的设计 13、根据建设工程工程量清单计价规范，分部分项工程量清单综合单价由（ ）组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润14、在半刚性基层上铺筑面层时，减轻沥青混合料面层反射裂缝的措施之一是（ ）。A.基层厚度增加 B.面层厚度增加C.加铺垫层 D
5、.都对15、关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（ ）。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装。16、按照土的坚实系数分类，主要包括中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土，含有碎石卵石的黄土，粉质黏土的是（ ）。A.软石B.普通土C.坚土D.砂砾坚土17、下列属于悬臂浇筑主控项目的是（ ）。A合龙时两侧梁体的高差B轴线偏位C顶面高程D断面尺寸18、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（ ）。 A弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B
6、弯沉变形较大，抗弯拉强度小 C弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D弯沉变形很小，抗弯拉强度小 19、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的（ ）相协调。 A侧面土压平衡调整值 B进出土量 C隆陷值 D同步注浆 20、由煤屑、炉渣、三合土等组成的路面是（ ）。A.整体路面B.块料路面C.碎料路面D.简易路面 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、沥青混合料按结构可分为（ ）等类。A.悬浮一密实结构 B.悬浮一空隙结构 C.骨架一空隙结构 D.骨架一密实结构 E.骨架一悬浮结构2、桥梁分类的方式很多，按用途划分可分为（ ）。A.铁路桥 B.人行桥 C.跨河桥 D.运水桥E.公路桥3
7、、金属管道安装中，因管材直径超标，导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求，为此，项目部决定现场采取技术措施减少偏差，保证对口错边量及间隙复 核要求，其中做法错误的是：（ ）。A.利用昼夜温差减少对口间隙，同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程，减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器，减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度，纵向拉紧螺栓，减少对口误差4、供热管道活动支架可分为（ ）等形式。A.滑动支架 B.悬吊支架 C.导向支架 D.卡环式支架E.滚动支架5、需要由项目经理组织有关部门对施丁人员进行安全
8、教育的情形是（ )。A.实施重大安全技术措施 B.采用“四新”技术C.发生重大伤亡事故 D.安全生产环境发生重大变化E.重大节假日来临6、现场常用的基层处理方法主要是（ ）。A.喷射除锈 B.工具除锈C.生物除锈 D.化学除锈E.火焰除锈7、地铁车站根据其运营性质来分，可分为（ ）。A.高架站 B.中间站 C.枢纽站 D.终点站E.地下站 8、顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用（ ）加固线路。A.轨束梁 B.施工便梁C.横梁 D.纵横粱E.工字轨束梁9、园林假山按施工方式可分为（ ）。A.筑山 B.掇山C.园山 D.凿山E.塑山10、城市桥梁工程大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为（ ）裂缝
9、。A.局部 B.内层C.贯穿 D.深层E.表面 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某城市道路工程项目，施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大，为了充分利用有限资金，以最快的速度、最少的消耗确保工程优质，创造最好的经济效益和社会效益，加强了对前期质量控制工作。具体控制工作是： (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后，施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正
10、、纠正和预防。【问题】 1对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?2对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?3对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?4项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?5项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?6项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?7项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格的控制应符合哪些规定?2、某公司承建城区防洪排涝应急管通工程，受环境条件限制，其中一段管道位于城市主干道机动车道下，垂直穿越现状人行天桥，采用浅理暗挖隧道形式：隧道开挖断面3.9m3.35m。横断面布置如图5所示。施工过程中，在沿线3座
11、检查井位置施做工作坚井，井室平面尺寸长6.0m，宽5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构，初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土，二衬为模筑混凝土结构，衬层间设塑料板防水层、隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层、无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点检测，并提出了变行控制值。施工前，项目部编制了浅埋暗挖隧道穿越道路专项施工方案，拟在工作竖井位置占用部分机动车道搭设临时设施，进行工作竖井施工和出土。施工安排各竖井同时施作，隧道相向开挖，以满足工期要求。施工区域，项目部采取了以下环保措施：（1）对现场临时道路进行硬化，散装材料进行覆盖。（2）临时堆土采用密目网进行覆盖。（3）夜间施工进行
12、露天焊接作业，控制好照明装置灯光亮度。问题：1.根据图5，分析隧道施工对周边环境可能产生的安全风险。2.工作竖井施工前，项目部应向哪些部门申报、办理哪些报批手续。3.给出下穿施工的重点监测项目，简述监测方式。4.简述隧道相向开挖贯通施工的控制措施。5.结合背景材料，补充项目部应采取的环保措施。6.二衬层钢筋安装时，应对防水层采取哪些防护措施。3、某公司投标一项外埠市政工程。由于该地区工程建设单位要求投标单位必须为本省的大型国有企业，该公司联合当地一家施工企业投标，并成立商务标和技术标两个编写组。商务标编写组重点对施工成本影响较大的材料和人工市场行情价进行询价。由于时间较紧，直接采用工程量清单给
13、出的数量进行报价：招标文件只列出了措施费项目，未给出工程数量，甲公司凭以往的投标经验报价。招标文件要求本工程工期为180天。 技术标编写组编制网络计划图如下：最终形成的技术包括： 工程情况及编制说明； 项目组成管理体系，各项保证措施和计划； 施工部署、进度计划和施工方法选择； 各种资源需求计划； 关键分项工程和危险性较大工程的施工专项方案。问题：1、建设单位对投标单位的限定是否合法？说明理由。2、商务标编制存在不妥之处，请予以改正。3、技术标编写组给出的网络计划图工期为多少？给出关键线路，并说明网络图工期是否满足招标文件要求。4、最终的技术标还应补充哪些内容？4、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预
