2020版国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题 附答案

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1、2020版国家注册一级建造师市政公用工程管理与实务检测题 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方,填方高度内的管涵顶面填土( )mm以上才能用压路机碾压。A.200B.300C.400D.5002、防潮层采用金属保护层的环缝和纵缝应( )或咬口,缝口应朝( )。

2、A.焊接;侧面 B.搭接;下C.搭接;侧面 D.焊接;下3、钢桩制作安全控制要点之一是:焊接作业前必须办理( )手续。A.用火申报 B.持证上岗 C.临时交通 D.管线保护4、下列有关开工准备阶段技术准备的说法错误的是( )。A.辨识危险源,编制施工组织设计和技术安全措施B.编制专项施工方案,并组织专家论证C.做好技术交底和安全技术交底D.开工后编制监控量测方案,布置监测点5、模板支架、脚手架必须设置斜道或( )等攀登设施;攀登设施应坚固,并与支 架、脚手架连接牢固。A.安全梯 B.缆风绳C.脚手板 D.作业平台6、路面结构中的承重层是( )。A 基层B上面层C下面层D 垫层7、施工现场附近有

3、35-110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为( )m。A4B6C8D108、喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是( )。A.初期支护变形稳定 B.地层变形稳定C.隧道贯通 D.防水层施工完成9、在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道。且地面构筑物不允许拆迁,宜先考虑( )。A.明挖法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.新奥法10、在焊接与切割安全GB 9448中规定,在气割及焊接作业时,周围( )范围 内不得堆放易燃易爆物品。A. 5m B. 6mC. 8m D. 10m11、当平面布置改变超过图上面积的()时,不宜在原施工图上修改和补充,应重新绘制竣工。A.1/2 B.1/3C.1/4 D.1

4、/512、喷射混凝土应采用( )混凝土,严禁选用具有碱性集料。A.早强B.高强C.低温D.负温13、沥青混合料结构组成中,骨架一空隙结构的特点是( )。A.黏聚力较高,内摩擦角较小 B.黏聚力较高,内摩擦角较大C.黏聚力较低,内摩擦角较大 D.黏聚力较低,内摩擦角较小14、泥质防水层施工技术的核心是掺加( )的拌和土层施工技术。A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土15、城镇污水一级处理主要针对水中悬浮物质,常采用物理的方法,经过一级处理后,污水悬浮物去除率为( )。A. 40% B. 50% C. 60% D. 70%16、改性沥青混合料的贮存时间不宜超过( )h。A.8 B.12C.2

5、4 D.3617、沥青的再生是沥青老化的逆过程。在已老化的旧沥青中加人再生剂,以改善( )。A.胶体结构 B.流变性C.温度稳定性 D.安全性18、管内径大于( )mm的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。A. 500 B. 600C. 700 D. 90019、桥上行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为() 。A建筑高度B桥梁高度C净失高D计算失高20、根据建设工程工程量清单计价规范,分部分项工程量清单综合单价由( )组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润 一、多选

6、题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法,正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于202、城市管道巡视检查,检测手段包括()等仪器设备。A.探测雷达 B.声呐C.红外线检查 D.闭路监视系统E.水准仪3、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有( )等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据( )按现行规范要求执行。A.气温 B.铺筑层厚

7、度C.风速 D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度5、混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有( )。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 B.增加水泥用量或水用量,提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 6、燃气管道穿越高速公路时应采用( )措施。 A、提高绝缘防腐等级B、直埋填土加细砂C、铺盖沙土D、加套管E、采用加厚的无缝钢管7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中,正确的是( )。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时

8、间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机8、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有( )。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动9、题对路面使用要求的主要指标有平整度、( )、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力10、金属管道安装中,因管材直径超标,导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求,为此,项目部决定现场采取技术措施减少偏差,保证对口错边量及间隙复 核要求,其中做法错误的是:( )。A.利用昼夜

9、温差减少对口间隙,同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程,减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器,减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度,纵向拉紧螺栓,减少对口误差 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某排水公司项目部承建的1 km雨水管线改造工程,采用400双壁波纹管,管道基础为砂垫层,设计支承角为l80改建后的管底高度为地表以下3工程施工 部位路面宽8 m?,要求施工期间不得中断交通,采用设置土壁支撑方法施工。问题: 1.沟槽支撑施r的要求有?2.沟槽开挖采用吊车下管时,应注意什么?3.为管外径,根据管机设

10、计支承角采用中砂回填的厚度应为?4.管道安装时,应注意哪些问题?2、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。新增线路部分地下水位位于一40m处(原地面高程为00m),下水道基坑设计底高程为一55m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划如下图所示),并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。 施工中,发生了如下导致施工

11、暂停的事件。 事件1:在新增路线管网基坑开挖施工中,原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-30m处,但由于标志的高程和平面位置的偏差,导致供水管和光电缆被挖断,使开挖施工暂停14d。 事件2:在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7d。项目部针对施工中发生的情况,积极收集进度资料,并向上级公司提交了月度施工进度报告,报告中综合描述了进度执行情况。【问题】 1根据背景所述,按建设工程安全管理条例的规定,本施工项目中危险性较大的工程有哪些?2背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?说明理由。 3计算工程总工期,并指出关键线路(指出节点顺序即可)。 4分析施工中先后发生的两次事

12、件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔,应获得几天延期?说明理由。 5补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。3、某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管道承包合同,管涵总长4500m,合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司(简称B公司)。A公司与B公司签订的分包合同中约定:B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件:事件1:B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,

13、决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤,2人死亡,经济损失150万元。事件2:A公司项目部建立了安全生产责任制,项目部安全生产领导小组成员有:项目经理、项目生产经理、安全员、班组长。事件3:建设行政主管部门在检查时,发现A公司配备的专职安全员共有2名。并且B公司安全生产许可证过期,责令其停工。A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书。 、该事故属于几级事故?B公司在本次事故中承担何种责任?说明理由。 、项目部安全领导小组成员不全,请补充。 、对发生安全事故,反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题? 、专职安全员数量是否满足工程要求?说明理由。4、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用桩基础,墩身平均高10m。采用现浇门洞式支架法施工。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。该项目部为了抓好施工成本管理,通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解

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