《吉林省一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题（ii卷） 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《吉林省一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题（ii卷） 含答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、吉林省一级建造师市政公用工程管理与实务模拟真题（I I卷） 含答案 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、下列检查中，不属于项目专项检查的是（ ）。 A.冬季沟槽开挖检查 B.施工用电检查 C.冬季防冻、防火检查 D.高大脚手架支搭验收检查 2、钻孔灌注桩施工技术要求，施工场地为浅水时，宜采用（ ）施工
2、。 A.筑岛法 B.振捣法 C.夯实法 D.碾压法 3、泥质防水层施工技术的核心是掺加（ ）的拌和土层施工技术。 A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土 4、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为（ ）与间断级配混合料。 A.连续级配 B.半开级配 C.开级配 D.密级配 5、后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不得低于（ ）MPa。 A15 B20 C30 D35 6、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（ ）。 A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形 7、市政公用工程中，混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比
3、设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是（ ）。 A实测砂石含水率 B配制强度和设计强度间关系 C施工条件差异和变化及材料质量的可能波动 D强度验证原理和密度修正方法 8、关于施工现场对热熔连接焊接接头质量进行检验，下列说法正确的是（ ）。 A. 100%翻边对称性检验和不少于30%的翻边切除对正性检验 B. 30%翻边对称性检验和不少于10%的翻边切除对正性检验 C. 30%翻边对称性检验和不少于30%的翻边切除的对正性检验 D. 100%的翻边对称性检验和不少于10%的翻边切除的对正性检验 9、施工测量作业人员应遵循（ ）的原则，掌握工程测量的各种测量方法及相关标准，熟练使用测量器具
4、正确作业，满足工程施工需要。 A.由整体到局部，先控制后细部 B.由局部到整体，先细部后控制 C.由设计到实施，先测量后施工 D.由设计到实施，先施工后测量 10、大型水池施工中的实用抗浮措施不包括（ ）。 A降低地下水位 B基坑四周设防汛墙 C使水池内外无水位差 D构筑物增设锚杆 11、使用（ ）盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 A闭胸局部气压式 B泥水加压平衡 C土压平衡 D网格式 12、小导管注浆工艺中，在砂卵石地层中宜采用（ ）。 A劈裂注浆法 B渗入注浆法 C电动硅化注浆法 D高压喷射注浆法 13、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用（ ）。 A土袋围堰 B堆石土围堰 C钢板桩
5、围堰 D双壁围堰 14、下列一级建造师考试燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是（ ）。 A.阀门 B.补偿装置 C.凝水缸 D.排气装置 15、对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于（ ）次。 A、1 B、2 C、3 D、4 16、以下关于热力管道补偿器安装要求的选项中，说法正确的是（ ）。 A管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器的临时固定装置的紧固件松开 B管道和固定支架固定连接后安装补偿器 C在靠近补偿器的两端，至少应各设有一个固定支座 D采用直埋补偿器时，活动端应可靠锚固，固定端能自由变形 17、两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（ ）。 A
6、.隧道排水 B.隧道防火消防 C.安全硫散乘客 D.机车转向调头 18、关于混凝土连续梁合龙的说法，错误的是（ ）。 A合龙顺序一般是选边跨，后次跨，再中跨 B合龙段长度宜为2m C合龙宜在一天中气温最高时进行 D合龙段混凝土宜提高一级 19、工程总承包单位和分包单位按照应急预案，各自建立应急救援组织，备好应急救 援人员、器材、设备，并定期进行（ ）。 A.培训 B.检查 C.演练 D.教育 20、超前小导管支护必须配合（ ）使用。 A木拱架 B钢木混合拱架 C钢拱架 D土牛胎拱架 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意） 1、金属管道安装中，因管材直径超标，导致管道对口错
7、边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求，为此，项目部决定现场采取技术措施减少偏差，保证对口错边量及间隙复 核要求，其中做法错误的是：（ ）。 A.利用昼夜温差减少对口间隙，同时调整错边量 B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接 C.调整管道滑托、支座位置和高程，减少管道对口间隙和错边量 D.在设计允许范围内松开补偿器，减少对口间隙 E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度，纵向拉紧螺栓，减少对口误差 2、混凝土浇筑前，要检查模板支架的（ ）以及检查钢筋及预埋件的位置，规格数量，并做记录。 A.强度 B.数量 C.刚度 D.材质 E.稳定性 3、沥青混凝土路面的再生利用中，对采用的再生剂的技
8、术要求有（ ）。 A具有良好的流变性质 B具有适当黏度 C具有良好的塑性 D具有溶解分散沥青质的能力 E具有较高的表面张力 4、混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（ ）。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 B.增加水泥用量或水用量，提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 5、下列属于明挖基坑控制边坡稳定措施的是（ ）。 A.根据土质条件确定开挖边坡的坡度，深度较大时层间留置台阶 B.对地下水采取降排水措施，保持基底干燥 C.对地面进行硬化，防止地表水下渗 D.严格控制边坡附近地面堆载，控
9、制施工机械 E.对坡面采用土钉、网喷或抹水泥砂浆进行处理 6、城市桥梁工程大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为（ ）裂缝。 A局部 B内层 C贯穿 D深层 E表面 7、生活垃圾填埋场施工中，应对聚乙烯膜（HDPE）产品的（ ）进行严格检验。 A针入度 B均匀度 C厚度 D韧度 E强度 8、桥梁拆除施工难度一般较大，其施工安全控制重点主要有（ ）。 A.拆除过程 B.吊车等设备状态 C.支架稳定和变形 D.体外预应力束解除 E.周边交通和环境. 9、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括（ ）。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 10、因不可抗
10、力事件导致的费用增加，由承包人承担的有（ ）。 A.机械设备的损坏 B.工程本身的损害 C.发包人人员伤亡 D.现场保卫人员费用 E.施工人员伤亡 一、案例分析题（共5题，每题24分） 1、某A公司中标承包某城市交通枢纽工程附属工程，三跨现浇现浇预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁跨度30m，高度15m，桥两端分别与交通枢纽地下通道出入口及现况高架桥连接；通道为现浇钢筋混凝土结构，最大埋深11m；桥端引道长150m，路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，450mm石灰粉煤灰稳定碎石基层。随道路同期施工还有雨水、污水管道。埋深35m。
11、 该工程于年初签订承包施工合同，年底竣工，由于建设方协调不力，导致现况拆迁迟迟不到位，开工日期不得不推迟2个月，但是建设方仍要求维持原竣工日期不变，以完成今年的建设任务。为此，项目部采取以下措施： （1）由于工期紧，项目部主要负责桥梁主体施工，而通道工程则分包给B公司负责施工。 （2）为加快工程进度，项目部决定增加大量钢筋班组、模板班组、混凝土班组以及预应力班组，扩大作业面；新购置几台千斤顶与本项目部油泵、油压表配套，立即投入使用。 （3）由于通道施工周期长导致不得不在冬季期间进行沟槽回填，直接取用现场素土，采用推土机推土、碾压进行回填，而未采取特殊措施恢复路面。 （4）为赶进度、简化手续，项
12、目部由技术负责人编写施工组织设计，项目经理审批后实施。 （5）第二年春季，通道顶面出现下沉现象。项目部找监理公司就本事以及工期延误进行索赔，监理公司未予认可。 【问题】 1该项目在技术管理上存在哪些问题，说出正确做法。 2项目经理部为加快工程进度的措施是否合理，为什么？ 3项目部分包行为是否符合要求，为什么？ 4次年形成的道路沉陷问题表明该工程存在什么质量问题？ 5监理工程师的拒绝是否合理，为什么？ 2、某城镇雨水管道工程为混凝土平口管，采用抹带结构，总长900m，埋深6m，场地无需降水施工。 项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为A、B、C三段施工，每段长300m，每段工期为30天，总工
13、期为90天。 项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。其中，对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定： （1）沟槽开挖时，挖掘机司机测量员测放的槽底高程和宽度成槽，经人工找平压实后进行下道工序施工。 （2）平基与管座分层浇筑，混凝土强度须满足设计要求；下料高度大于2m时，采用串筒或溜槽输送混凝土。 项目部还编制了材料进场计划，并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小，按计划用量在开工前一次进场入库，并作了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。 由于C段在第90天才完成拆迁任务，使工期推迟30天。浇筑C段的平基混凝土时，监理工程师要求
14、提供所用水泥的检测资料后再继续施工。 问题 1项目部制定的质量控制保证措施中还缺少哪些项目？ 2指出质量保证措施（1）、（2）存在错误或不足，并改正或补充完善。 3为什么必须提供所用水泥检测资料后方可继续施工？ 3、某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目 部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施： （1）为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业； （2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚
15、度及稳定性进行验算。 （3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。 问题： 1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？ 2.项目部拟采取的措施（1）不符合哪些规定？ 3.项目部拟采取的措施（2）中验算内容和项目齐全吗？如不齐合请补充。 4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施（3）是否全面？若不全面，还应做哪些补充？ 4、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工
16、程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。项目部拟就1#3#排架组织流水施工，各段流水节拍见下表： （注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成） 根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10天才能施工墩身。 施工期间，还发生了如下事件： 事件1：在桥梁扩大基础施工时，基坑水平位移发生较大变形和明显的坍塌征兆，项目经理立即采取了应对措施。 事件2：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向供应商提出工期和费用索赔。 事件3：水泥采购时，材料员发现实际价格与预算价格相差较大，为避免采购成本大幅增加，对水泥消耗数量进行了控制。 事件4：施工单位经监理工程师批准后将部分盖梁工作分包给B公司，监理工程师在验收时发现部分盖梁
