铁岭市一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前检测 附解析

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1、铁岭市一级建造师市政公用工程管理与实务考前检测 附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中,泥浆的作用是( )。 A保持水头 B护壁 C浮悬钻渣并护壁 D浮悬钻渣 2、城市排水管网系统主要有合流制和分流制两种,城市原有合流制排水管网系统改造多采用( )合流制。 A.直泄式 B.全

2、处理式 C.半处理式 D.截流式 3、原水水质较好时,城镇给水处理应采用的工艺流程为()。 A原水筛网过滤或消毒 B原水接触过滤消毒 C原水沉淀过滤 D原水调蓄预沉澄清4、后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时,不得低于( )MPa。A15B20C30D355、地下燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于( )m。 A05B07C0B DI06、长距离顶管技术中触变泥浆套是用来减少顶进的阻力。顶进施工完成后,用水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆来置换触充泥浆主要是为了( )。 A.封闭管周土体 B.保证管道位置准确 C.防止管道渗漏 D.减少地面沉降 7、沉

3、预制桩时,锤击过程应采用( )。A重锤高击B重锤低击C轻锤高击D轻锤低击8、沥青的再生是沥青老化的逆过程。在已老化的旧沥青中加人再生剂,以改善( )。A.胶体结构 B.流变性C.温度稳定性 D.安全性9、盾构机种类繁多,按开挖面是否封闭划分可分为密闭式和敞开式两类,下列属于密闭式盾构机的是( )。A.泥水式B.手掘式C.机械挖掘式D.半机械挖掘式10、预应力混凝土粗集料应采用碎石,其粒径宜为( )mm。A.520 B.525C.1020 D.102511、城市道路路面的使用要求指标中,为减缓路面( )的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。A.平整度B.温度稳定性C.承载能力D

4、.透水性12、管道沟槽底部的开挖宽度的计算公式为:B=D0+2(b1+b2+b3),则D0代表( )。A.管内径(mm)B.管外径(mm)C.管道一侧的工作面宽度(mm)D.管道一侧的支撑厚度(mm)13、城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,以各种沥青类路面为代表的柔性路面的破坏取决于( )。A. 垂直变形 B. 弯拉应变C. 弯拉强度 D. A和B14、关于定位焊缝质量控制说法错误的是( )。A.检查中应清除夹渣、气孔和裂纹B.不在螺纹管纵向焊缝端部进行定位焊C.可对称方向布置焊接,以减少应力变形D.可在定位焊过程中边焊边调节对口位置,减少尺寸偏差15、燃气、热力管道保温施工时,同层的

5、预制管壳应( ),内、外层应( ),外 层的水平接缝应在( )。A.错缝;盖缝;侧面 B.错缝;齐缝;底面C.盖缝;错缝;侧面 D.盖缝;齐缝;底面16、某贮水池设计水深6m,满水试验时,池内注满水所需最短时间为( )。A3.5dB4.0dC4.5dD5.0d17、要求介质单向流通的阀门不包括( )。 A安全阀 B减压阀 C止回阀 D截止阀 18、规范将城市道路分为四类,它们是( )、主干路、次干路与支路。A.快速路 B.放射路C.环路 D.过境路19、下列关于桥梁工程地基处理的方法选项中,不适用于软弱土地基的处理方法是( )。A换土垫层 B排水固结C振密挤密 D加筋20、模板支架、脚手架必须

6、设置斜道或( )等攀登设施;攀登设施应坚固,并与支 架、脚手架连接牢固。A.安全梯 B.缆风绳C.脚手板 D.作业平台 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法,正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于202、城市管道巡视检查,检测手段包括()等仪器设备。A.探测雷达 B.声呐C.红外线检查 D.闭路监视系统E.水准仪3、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求,说法不正确的有( )。 A预应力筋的张拉顺序应符合

7、设计要求,当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉,宜先中间,后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋,宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋,可在一端张拉 4、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有( )。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动5、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括( )。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划

8、6、燃气管道穿越高速公路时应采用( )措施。 A、提高绝缘防腐等级B、直埋填土加细砂C、铺盖沙土D、加套管E、采用加厚的无缝钢管7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中,正确的是( )。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机8、经常处于( )路段的路基应设垫层。A.高温 B.产生冰冻危害 C.干燥 D.过湿 E.潮湿9、题对路面使用要求的主要指标有平整度、(

9、)、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力10、金属管道安装中,因管材直径超标,导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求,为此,项目部决定现场采取技术措施减少偏差,保证对口错边量及间隙复 核要求,其中做法错误的是:( )。A.利用昼夜温差减少对口间隙,同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程,减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器,减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度,纵向拉紧螺栓,减少对口误差 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某工程公司中标承包了一段城市道路

10、施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间。该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开 始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施 工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退 回要求补充完善。 整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人员正在补填许多施工过程文 件,且施工技术文件不完整。问题:1.说明退回该施工 组织设计的原因及应完善内容。2.项目部开工过程主要

11、错误是什么?3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位,总包方如何确定分包方?在确定分包方过程中主要考核哪些方面?4.现场项目经理部,按常规应设立一些什么标牌?5.施工技术文件的编制过程有什么问题?试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成(至少6点)。2、某施工公司中标承建某中水管线工程,输水管采用DN1000钢管,埋深在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂,无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分,项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大,周边建筑物较少,因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1:0.33进行放坡施工,施工现场由具体负责施工的劳务队

12、进行。【问题】1.因为钢管DN1000,属于大口径钢管,施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形:(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层,沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前,施加竖向支撑间距4m,支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时,其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形,分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题?3、某公司中标承建中压A燃气管线工程,管道直径DN30mm,长26km,合同价3600万元。管道沟槽开挖过程中,遇到地质勘查时未探明的废弃砖沟,经现场监理工程口头同意,施工项目部组织人员、

13、机具及时清除了砖沟,进行换填级配砂石处理,使工程增加了合同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付,遭到计量工程师拒绝。监理工程师在工程检查中发现:(1)现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员,均已在公司总部从事管理岗位半年以上;(2)管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物。检查后向项目部发出整改通知。1.项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。2.简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。3.两名新增焊接人员是否符合上岗条件?为什么?4.管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求?4、某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工设计采用双孔管涵导

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