2020版一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前检测(i卷) 含答案

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1、2020版一级建造师市政公用工程管理与实务考前检测(I卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、作为盾构始发与到达安全控制要点之一,拆除洞口临时维护结构前,必须确认 ( ),以确保拆除后洞口土体稳定。A.围护结构安全 B.邻近既有建(构)筑物安全C.洞口周围地层变形情况 D.洞口土体加固效果2、目前,城

2、市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是( )。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法 D.水平定向钻法3、具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是( )。A.重力式 B.悬臂式C.扶壁式 D.自立式4、热力管道连接方式由多种,( )连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固5、根据城市道路管理条例的有关规定,因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经 ( )和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门 B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门 D.市政工程建设主管部门6、混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用( )制作。A

3、.经冷拉的HPB235级热轧 B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋7、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。A.弹性路面 B.柔性路面C塑性路面 D.脆性路面8、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而( )。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 9、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配10、钻孔灌注桩施工中,成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,保持 孔内护壁泥浆的( ),以防止塌孔。A.黏度 B.高度C.密度

4、D.比重11、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。 A03B04C05D0612、沥青混合料面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器( )高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/513、在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁是( )。A梁式桥B钢架桥C悬索桥D拱式桥14、在安全生产责任制中,关于施工员职责说法错误的是( )。A.对辖区内安全生产负直接领导责任,是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底,检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理15、装配式预应力混凝

5、土水池预制构件安装后,现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一,必须控制施工质量,以下各操作要点错误的是( )。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时,混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶,外模应分段随浇随支16、关于园林给水管网干管布置的说法,错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设17、在自稳性好的软岩中,多采取( )注浆方式。A.即时B.同步C.后方D.二次18、预应力原材料必须保持清洁,避免损伤、锈蚀。预应力钢筋和金属管道在室外存放

6、时,时间不宜超过( )。A.2个月B.4个月C.6个月D.10个月19、采用夹焊式焊接钢筋骨架时,如用双面焊缝,应不小于( )mm。 A.5B.8C.9D.620、盾构机种类繁多,按开挖面是否封闭划分可分为密闭式和敞开式两类,下列属于密闭式盾构机的是( )。A.泥水式B.手掘式C.机械挖掘式D.半机械挖掘式 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、根据城市桥梁工程施工与验收规范的有关规定,索夹安装应遵守的规定包括( )。A.索夹在运输和安装过程中应釆取保护措施,防止碰伤及损坏B.索夹安装前,必须测定主缆的空缆线形,经设计单位确认索夹位置后,方可对索夹 进行放样、定位、编

7、号C.索夹安装位置纵向误差不得大于10mmD.紧固同一索夹螺栓时,各螺栓受力应均匀,并应按两个荷载阶段对索夹螺栓进行紧固E.当索夹在主缆上精确定位后,应立即紧固索夹螺栓2、道路交通导行应统一设置各种()导行设施。A导行标牌 B交通标志C路障 D隔离设施E夜间信号灯3、针对操作及施工管理人员的安全教育与培训主要以( )等方面内容为主。A.职业健康安全生产思想 B.劳动保护C.安全技能 D.安全知识 E.法制教育4、预应力张拉锚固体系,按错固原理可分为( )等体系。 A.融合锚固 B.支承锚固 C.楔紧锚固 D.握裹锚固 E.组合锚固 5、针对工种特点,环境条件,项目部应从( )等方面采取管理措施

8、,确保项目安 全施工。A.劳力组织 B.作业方法C.消防保卫 D.施工机械E.供电设施6、由淤泥、淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土在我国南方有广泛分布,这些土都具有( )等特点。 A透水性差 B孔隙比大 C强度高 D压缩性低E天然含水量较高7、关于填埋区GCL垫层铺设的说法,正确的有( )。A每一工作面施工前均要对基底进行修整和检验B搭接宽度应控制在250500范围内C应尽量采用顺坡搭接,采用上压下的十字搭接D应在搭接处均匀撒膨润土粉,将两层垫间密封E需当日铺设当日覆盖,雨雪天气应停止施工8、泥水式盾构掘进中所用泥浆的性能包括:相对密度、pH值和( )等。A.黏度B.过滤特性C.泌

9、水性D.阻水性E.含砂率9、热轧钢筋接头应符合设计要求,当设计无规定时,钢筋与钢板的T型连接,宜采用( )。A.埋弧压力焊B.闪光对焊C.电阻点焊D.电弧焊E.绑扎连接10、关于顶管顶进作业质量控制的说法,正确的是( )。A开始顶进阶段,应严格控制顶进的速度和方向B顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏措施C手工掘进管道下部仅 120范围不能超挖D在稳定土层中,手工掘进管道管顶以上超挖量宜为 25mnE在软土层中顶进混凝土管时,宜采取防管节飘移措施 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、A公司中标某供水厂的扩建工程,主要内容为一座建调蓄水池。水池长65m,宽32m。为现浇钢筋混凝土结构,筏板式基

10、础。新建水池采用基坑明挖施工,挖深为6m。设计采用直径800混凝土灌注桩作为基坑围护结构、水泥土搅拌桩止水帷幕。新建水池壁外侧距现有构筑物最小距离仅有2.6m,新建水池基坑挖深大于既有构筑物底板0.5m;附近有多条地下管线。地层主要为粉土,地下水位于地表下0.5m 。项目部编制了施工组织设计后按程序报批。A公司主管部门审核时,提出以下质疑:(一) 因施工场地位于供水厂内而非社会环境,施工区不搭设围挡,存在事故隐患;(二) 水池浇筑混凝土采用桩墙作为外模板,仅支设内侧模板方案,没有考虑桩墙与内模之间杂物的清扫措施;(三) 施工监测只考虑围护桩变形,监测项目偏少;(四) 为控制结构裂缝,浇筑与振捣

11、措施主要有降低混凝土入模温度,保证混凝土结构内外温差不大于25。主管部门认为有缺项,要求补充。项目部重新补充修改施工组织设计,上报批准后付诸实施。基坑开挖至坑底时,由于止水帷幕缺陷西北角发生渗漏。项目部采用导流管引流后用双快水泥封堵,但渗漏较严重,该措施没有成功。问题:1、供水厂内施工是否需要搭设围挡?并说明理由。2、水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施? 3、基坑监测的主要对象除围护桩变形外还应有哪些监测项目?4、补充混凝土浇筑与振捣措施?5、双快水泥不管用,应采取什么措施封堵?2、某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m20m,基坑挖深为12

12、m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0m高安全网做为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求:(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑

13、下移1.0m,取消第四道支撑。 、现场围挡不合要求,请改正。 、项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么? 、安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。 、根据基坑周边环境,补充监测项目。 、指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?3、某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽1125m,辅路宽9m。项目部应业主要求,将原计划安排在Z009年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到2008年11月上、中旬,抢铺出一条快车道,以缓解城市交通。【问题】 1为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?2在临近冬季施工的低温情况下,沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少度()?3沥青混凝土按矿料最大粒径可分为哪四种?4沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?4、某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理

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