湖南省一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题a卷 (附答案)

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1、湖南省一级建造师市政公用工程管理与实务检测题A卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、热力管道连接方式由多种,( )连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固2、目前,城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是( )。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法

2、 D.水平定向钻法3、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。A.弹性路面 B.柔性路面C塑性路面 D.脆性路面4、按照土的坚实系数分类,( )主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等,坚实系数为0.50.6。A. 一类土,松软土 B.三类土,坚土C.四类土,砂砾坚土 D.五类土,松软土5、根据城市道路管理条例的有关规定,因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经 ( )和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门 B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门 D.市政工程建设主管部门6、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。A.42.5级以

3、上硅酸盐水泥B.粒经小于19.0mm的砾石C.粒径小于31.5mm 的碎石D.细度模数在2.5以上的淡化海砂7、桥上行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为() 。A建筑高度B桥梁高度C净失高D计算失高8、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配9、土压式盾构开挖控制说法正确的是( )。A.以土压和排土量控制为主,以塑流性改良、盾构参数控制为辅B.以土压和盾构参数控制为主,以排土量、塑流性改良控制为辅C.以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅D.以土压控制为主,以排土员、盾构参数和塑流性改良控制为辅10、以下不属

4、于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是( )。A.制订应急预案 B.地质条件及现况管线调查 C.加强对现况管线测量 D.制定现况管线安全保护措施11、预应力施工所用的机具应由( )定期校验。A业主指定的计量技术机构B监理指定的计量技术机构C施工企业内部的计量技术机构D主管部门授权的法定计量技术机构12、根据建设工程清单计价规范,分部分项工程量清单综合单价由( )组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润13、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。

5、A03B04C05D0614、沥青混合料面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器( )高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/515、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后,现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一,必须控制施工质量,以下各操作要点错误的是( )。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时,混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶,外模应分段随浇随支16、在安全生产责任制中,关于施工员职责说法错误的是( )。A.对辖区内安全生产负直接领导责任

6、,是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底,检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理17、沥青混合料结构组成中,悬浮一密实结构的特点是( )。A.黏聚力较高,内摩擦角较小,高温稳定性较差B.黏聚力较高,内摩擦角较大,高温稳定性较差C.黏聚力较低,内摩擦角较小,高温稳定性较好D.黏聚力较低,内摩擦角较大,高温稳定性较好18、膨润土进货应采用材料招标的方法选择供货商,审核生产厂家的资质,核验产品出厂三证,其中出厂三证不包括( )。 A产品合格证 B产品说明书 C产品试验报告单 D产品资格申请表 19、沉井下沉出现倾斜偏差时,可采用

7、( )措施进行纠偏。 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.炮振 20、在自稳性好的软岩中,多采取( )注浆方式。A.即时B.同步C.后方D.二次 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、适用于砂卵石底层的不开槽施工方法有( )。A密闭式顶管 B盾构C潜埋暗挖 D定向钻E夯管2、沉入桩施工安全技术措施的制定,主要依据( )等选择适宜的沉桩方法和机具后进行。A.工程地质 B.桩深C.桩的截面尺寸 D.现场环境E.设计承载力3、下列属于安全检查目的的是( )。A.消除隐患 B.防止事故C.改善劳动条件 D.提高员工安全意识E.降低危险发生的可能性4、污水处理方法可根据

8、水质类型分为( )。 A物理处理法 B生物处理法 C一级处理 D二级处理 E化学处理法 5、后张预应力筋进场时,应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验,关于其检验的内容,表述正确的有( )。A.钢丝检验每批重量不得大于60tB.钢绞线检验每批重量不得大于60tC.精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于60tD.每批钢丝应从中先抽查5%,且不少于10盘,进行形状、尺寸和表面质量检查,检查不合格,则将该批钢丝全数检查E.每批钢绞线应从中任取5盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取1根试样,进行表面质量、直径偏差和力学性能试验6、燃气管道之所以可以根据输气压力分级,原因在于( )。A.燃气管道的气

9、密性与其他管道相比,有特别严格的要求,漏气可能导致火灾、爆炸、中毒 或其他事故B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内C.燃气管道中的压力越高,管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大D.当管道内燃气的压力不同时,对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也 不同E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料,其危险性很大7、道路路基压实度的检测方法有( )。A.灌水法B.蜡封法C.环刀法D.灌砂法E.钻芯法8、钢梁构件出厂时,厂方应提交( )等资料。 A.产品合格证 B.焊工上岗 C.钢材进货单位资质 D.钢材质量证明 E.构件发运和包装清单 9、城市道路根据承担的主要运输

10、性质分为( )。 A.行政区道路B.客运道路 C.仓库区道路 D.住宅区道路 E.货运道路10、关于市政公用工程工程量清单计价有关规定,说法正确的是( )。A.采取工程量清单计价的建设工程造价主要内容有:分部分项工程费、措施项目费、其他 项目费、规费、税金B.清单项目综合单价包括:项目直接费、间接费、利润和风险费用C.清单项目综合单价中的风险费用包括施工中可能发生的所有风险费用D.竣工结算的工程量按发、承包双方在合同中约定的予以计量且按实际完成的工程量 确定E.措施项目应以“项”为单位方式计价,并包括企业管理费、利润以及风险费用 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某城镇雨水管道工程为混凝

11、土平口管,采用抹带结构,总长900m,埋深6m,场地无需降水施工。项目部依据合同工期和场地条件,将工程划分为A、B、C三段施工,每段长300m,每段工期为30天,总工期为90天。项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。其中,对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定:(1)沟槽开挖时,挖掘机司机测量员测放的槽底高程和宽度成槽,经人工找平压实后进行下道工序施工。(2)平基与管座分层浇筑,混凝土强度须满足设计要求;下料高度大于2m时,采用串筒或溜槽输送混凝土。项目部还编制了材料进场计划,并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小,按计划用量在开

12、工前一次进场入库,并作了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。由于C段在第90天才完成拆迁任务,使工期推迟30天。浇筑C段的平基混凝土时,监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。问题1项目部制定的质量控制保证措施中还缺少哪些项目?2指出质量保证措施(1)、(2)存在错误或不足,并改正或补充完善。3为什么必须提供所用水泥检测资料后方可继续施工?2、某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分离的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m

13、+145m+87.5m。三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工设计中采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时,必须考虑哪些要求?2.支架预留拱度还应考虑哪些变形?3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?4.B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。3、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。新增线路部分地下水位位于一40m处(原地面高程为00m),下水道基坑设计底高程为一55m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。项目部组织有关人

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