阜阳市一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题 含答案

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1、阜阳市一级建造师市政公用工程管理与实务试题 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于( )。AC30BC40CC50DC602、坪床土壤改良的土壤pH为5.56.5的草种是( )。A.黑麦草属 B.苔草属 C.剪股颖属 D.紫羊茅3、给水排水构筑物

2、满水试验要求,水位测针的读数精确度应达( )mm。A.1/10 B.1/5C.1/20 D.1/504、密级配沥青混合料复压宜优先采用( )压路机进行碾压,以增加密水性。 A振动 B三轮钢筒式 C重型轮胎 D双轮钢筒式5、为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和 ( )能力。A.稳定性 B.抗滑C.抗变形 D.透水6、施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是()。 A盾构法 B夯管法 C定向钻法 D浅埋暗挖法7、修建地铁车站常用的施工方法是( ),具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A.喷锚暗挖法 B.明挖法 C.盾构法 D.盖挖

3、法8、盾构掘进控制“四要素”是指( )。 A.始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制 B.开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制 C.安全控制、质量控制、进度控制、成本控制 D.业主控制、设计控制、监理控制、施工控制9、盾构机种类繁多,按开挖面是否封闭划分可分为密闭式和敞开式两类,下列属于密闭式盾构机的是( )。A.泥水式B.手掘式C.机械挖掘式D.半机械挖掘式10、沥青路面面层类型中,( )适用于支路极其以下道路的路面、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。A热拌沥青混合料B沥青表面处治C温拌沥青混合料D冷拌沥青混和料11、当垃圾填埋场采用HDPE膜防渗技术时,防

4、渗膜施工质量控制要点不包括( )。A、施工人员的人数B、HDPE膜的进货质量C、施工机具的有效性D、施工方案和技术交底12、城市排水管网系统主要有合流制和分流制两种,城市原有合流制排水管网系统改造多采用( )合流制。 A.直泄式 B.全处理式 C.半处理式 D.截流式 13、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达到( )后, 方可进行钻孔施工。A. 3MPa B. 5MPaC. 8MPa D, IOMPa14、悬浮式二灰粒料的特点是( )。A石灰粉煤粉与粒料之比为15:8520:80B混合料中的粒料能形成骨架C收缩性大,易产生干缩裂缝D在快速公路上使用较多15、以地下水为水

5、源的饮用水处理工艺中,经常由于水中铁量超标而设置除铁单元。通常的除铁处理工艺流程中不包括( )。 A.曝气装置 B.氧化反应池 C.砂滤池 D.沉淀波 16、单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程中,池壁分块浇筑的前一项施工项目是( )。A.中心支柱浇筑 B.池底防渗层施工C.浇筑池底混凝土垫层 D.池内防水层施工17、在盾构选型的基本程序中,属于场地条件的是( )。A、工程临时用地状况B、土层构成C、埋设物D、隧道形状、尺寸18、水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )。A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用水泥稳定粒

6、料C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料19、组织单位工程竣工验收的是( )。A施工单位 B监理单位C建设单位 D质量监督机构20、水泥混凝土路面的纵向接缝是根据( )设置的。A.路面宽度 B.施工铺筑宽度C.路面宽度及施工铺筑宽度 D.单幅可变宽度 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、下列属于给水的化学氧化法预处理技术的是( )。A.氯气预氧化 B.高锰酸钾氧化C.紫外光氧化 D.臭氧氧化E.活性炭吸附2、我国目前常用的塑流化改良材料种类有( )。A.高吸水性树脂类B.水溶性高分子类C.矿物类D.界面活性剂类E.膨润土类

7、3、道路交通导行应统一设置各种()导行设施。A导行标牌 B交通标志C路障 D隔离设施E夜间信号灯4、下列适宜射 水沉桩有( )。A、锤击沉桩有困难的砂土、碎石土等B、振动沉桩有困难的黏性土C、在重要的建筑旁边,锤击沉桩有困难时D、软黏土、淤泥 质土E、振动沉桩困难的砾石、风化岩5、确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑的因素包括( )。A.预拱度设置B.温度影响C.预应力筋管道的检查D.挂篮前端的垂直变形值E.施工中已浇段的实际标高6、小型构造物可与路基(土方)同时进行,但地下管线必须遵循( )的原则来完成。A.先地上,后地下B.先地下,后地上C.先浅后深D.先深后浅E.先低后高7、在热力管道焊接过程

8、中,施工控制的重点内容包括( )。A.焊接环境 B.焊接工艺参数 C.焊接顺序 D.焊后热处理E.焊后检测修补8、供热管道活动支架可分为( )等形式。A.滑动支架 B.悬吊支架 C.导向支架 D.卡环式支架E.滚动支架9、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法,正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于2010、盾构法隧道始发洞口土体常用的加固方法有( )。A.注浆法B.冻结法C.SMW法D.地下连续墙法E.高压喷射搅拌法 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某项目

9、经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620万元,间接成本80万元。1.编制项目目标成本计划,还有哪些必要依据?2.编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?3.计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。4.应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果?2、某排水管道工程采用承插

10、式混凝土管道,管座为180;地基为湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季,为加快施工进度,机械开挖至槽底高程。由于控制不当,局部超挖达200mm,施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。【问题】1改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。2在本工程施工环境条件下,挖土机和起重

11、机安全施工应注意什么?3改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。4指出管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处。5改正项目部闭水试验做法中的错误之处。3、某公司中标承建中压A燃气管线工程,管道直径DN30mm,长26km,合同价3600万元。管道沟槽开挖过程中,遇到地质勘查时未探明的废弃砖沟,经现场监理工程口头同意,施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟,进行换填级配砂石处理,使工程增加了合同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付,遭到计量工程师拒绝。监理工程师在工程检查中发现:(1)现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员,均已在公司总部从事管理岗位半年以上;(2)管道准备连接施焊的数

12、个坡口处有油渍等杂物。检查后向项目部发出整改通知。1.项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。2.简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。3.两名新增焊接人员是否符合上岗条件?为什么?4.管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求?4、某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协

13、调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工设计采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。问题1该公司项目部设计导流管涵时,必须考虑哪些要求?2支架预留拱度还应考虑哪些变形?3支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?4B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。5、某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为钢-砼结合梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,桥墩高8m。桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.51.0m左右。浇注过程中,拔管指挥人员因

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