《2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前检测（ii卷） （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前检测（ii卷） （含答案）（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020年国家一级建造师市政公用工程管理与实务考前检测（II卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中，曲线预应力孔道最低部位宜设置（ ）。A排水孔B排气孔C注浆孔D溢浆孔2、燃气、热力管道法兰安装前必须进行（ ）检验。A.外观 B.材料C.强度 D.密封
2、性3、基坑开挖的过程是基坑开挖面上卸荷的过程，基坑底部土体产生以隆起为主的位移，以下关于基坑底部隆起的说法正确的是（ ）。A开挖深度不大时，坑底为塑性隆起，坑底中部隆起最高B开挖达到一定深度且基坑较宽时，出现弹性隆起C开挖达到一定深度且基坑较宽时，隆起量逐渐由中部最大转变为两边大、中间小D开挖达到一定深度且基坑较窄或呈长条形时，隆起量为两边大、中间小4、沥青路面面层类型中，（ ）适用于支路极其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。A热拌沥青混合料B沥青表面处治C温拌沥青混合料D冷拌沥青混和料5、施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议
3、， 明确双方的安全管理责任，其中施工单位应对拆除工程的（ ）负直接责任。A.安全技术管理 B.环境保护C.地下管线保护 D.施工安全过程检查6、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于（ ）个。 A5 B3 C2 D4 7、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求的是（ )。A.加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作B.特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗C.安全防护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查D.量测监控数值超过规定值，应立即采取措施8、适用于锅炉房管道以及不同压力级别管道系统中低压侧的阀门是（ ）。A.安全阀B.平衡阀C.减压阀D.疏水阀9、用于给水排水管道
4、的化学管材管的连接一般有承插式、电熔、热熔、焊接和其他机械连接等形式，（ ）连接宜在环境温度较高时进行。A电熔 B热熔C承插式密封圈 D机械10、最常用的投标技巧是（ ）。A.报价法B.突然降价法C.不平衡报价法D.先亏后盈法11、组织单位工程竣工验收的是（ ）。A施工单位 B监理单位C建设单位 D质量监督机构12、钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于（ ）mm的裂缝及混凝土剥落现象。A.0.1B.0.2mmC.0.5D.0.813、钢梁采用高强螺栓连接，施拧顺序从板束（ ）处开始 A.刚度小、缝隙小 B.刚度小、缝隙大 C.刚度大、缝隙小 D.刚度大、缝隙大 14、下列属于悬臂浇筑主控
5、项目的是（ ）。A合龙时两侧梁体的高差B轴线偏位C顶面高程D断面尺寸15、新入场工人必须经过（ ）组织的三级职业健康安全教育，教育时间不得少于 ( )学时，考试合格后持证上岗。A.企业劳资部门 B.政府劳动保障部门C.企业劳资部门 D.政府劳动保障部门16、某贮水池设计水深6m，满水试验时，池内注满水所需最短时间为（ ）。A3.5dB4.0dC4.5dD5.0d17、在盾构选型的基本程序中，属于场地条件的是（ ）。A、工程临时用地状况B、土层构成C、埋设物D、隧道形状、尺寸18、单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程中，池壁分块浇筑的前一项施工项目是（ ）。A.中心支柱浇筑 B.池底防渗层施工C
6、.浇筑池底混凝土垫层 D.池内防水层施工19、采用土压平衡盾构施工隧道工程时，可以减小开挖面处地表隆起的措施是( )。A增加土舱压力B减少排土量C改良泥土的塑流性D增大盾构总推力20、燃气管道的安装人员必须经过培训1并考试合格，当间断安装时间超过（ ），再次上岗前应重新考试和进行技术评定。A3个月B6个月C12个月D18个月 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、城市管道巡视检查，检测手段包括（）等仪器设备。A.探测雷达 B.声呐C.红外线检查 D.闭路监视系统E.水准仪2、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( )。A.螺纹连接 B.卡箍连接 C.法兰连
7、接 D.承插连接 E.焊接 3、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求，说法不正确的有（ ）。 A预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜先中间，后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋，宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋，可在一端张拉 4、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（ ）。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动5、装配式预应力
8、混凝土水池的吊装方案应包括（ ）。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 6、燃气管道穿越高速公路时应采用（ ）措施。 A、提高绝缘防腐等级B、直埋填土加细砂C、铺盖沙土D、加套管E、采用加厚的无缝钢管7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（ ）。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机8、经常处于（ ）路
9、段的路基应设垫层。A.高温 B.产生冰冻危害 C.干燥 D.过湿 E.潮湿9、题对路面使用要求的主要指标有平整度、（ ）、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力10、金属管道安装中，因管材直径超标，导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求，为此，项目部决定现场采取技术措施减少偏差，保证对口错边量及间隙复 核要求，其中做法错误的是：（ ）。A.利用昼夜温差减少对口间隙，同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程，减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器，减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶
10、仔细调整管道圆度，纵向拉紧螺栓，减少对口误差 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一： 盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。 事件二： 盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。
11、事件三： 随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，该地质情况已在勘察报告中说明。项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。 事件四： 在施工过程中，该工程所在地连续下了6天特大暴雨（超过了当地近10年来季节的最大降雨量），洪水泛滥，给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。施工认为这些损失是由于特大暴雨（不可抗力事件）所造成的，提出下列索赔要求（以下索赔数据与实际情况单位相符）： （1）工程清理、恢复费用18万； （2）施工机械设备重新购置和修理费用29万； （3）人员伤
12、亡善后费用62万； （4）工期顺延6天。 为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了真实、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。 问题：1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各式多少，说明理由。2.事件四中，分别指出施工单位的索赔要求是否成立？说明理由。3.事件二中二次注浆应采用什么浆液？区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。4.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？5.索赔管理台账是否属于竣工资料？ 还应包括哪些内容？6.整个隧道掘进的完成时间是多少天？（写出计算过程）2、某市政公司承包某路段的改
13、建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层， 9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。 按工程进展，沥青混凝土面层施工值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。 问题： 1监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方? 2施工组织设计的审批程序存在问题在哪里? 3沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么? 4该道路工程有哪些违反了操作规程?为什么? 5工程项目安全检查的规定是否正确
